科帕奇

你好車主！建議你去正規修理店更換，因為你自己沒有工具，不知道螺絲在哪？或許會把其他附件弄壞！雪佛蘭科帕奇后視鏡拆裝方法：科帕奇后視鏡200元左右。先把后視鏡前面兩半的塑料蓋拿掉，然后把后視鏡平行于前擋風玻璃打碎。然后，鏡子會自動下來。同理，安裝支架的時候，先60度進去，再把鏡子打碎，自然會收緊。科帕奇大燈燈泡更換方法：一字和十字改錐，十個的扳子或套頭先把前杠拆下來，拆前杠之前要把中網也拆掉，用十字就可以了。你好，如果是后視鏡轉向燈殼爛（不是后視鏡罩壞），可以把后視鏡鏡片拆掉，看到轉向燈殼上面螺絲擰開就可以了。如果是后視鏡罩爛，看車型，大部分車需要拆開車門板，拆下后視鏡總成才可以更換。希望我的回答能幫到你。

1、款科帕奇采用的是雪佛蘭獨家的4LECOTECDVVT發動機，最大功率為123kw，峰值扭矩為230N·M。中庸中矩的發動機參數再配上他11升左右的綜合油耗，這確實讓不少消費者望而卻步。2、雪佛蘭科帕奇采用2升V6高性能全鋁發動機的強大功率或4升直列四缸發動機的低轉速高扭矩，澎湃動力源源不斷，保證車輛在任何路面上都擁有始終強勁的動力。3、根據相關資料查詢得知，2010款科帕奇參數配置為，車型共有3款，含有2點4L、3點2L共2種排量，有手動、手自一體共2種變速箱選擇。

雪佛蘭科帕奇機油燃燒的原因及解決方法：1。EGR閥損壞，機油廢氣進入燃燒室，導致機油燃燒。判斷方法：拆下空進氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法：修理或更換EGR閥。2。燒機油的四點原因 一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。EGR閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒室，造成燒機油。判斷方法：拆下空氣進氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法：維修或更換EGR閥。

雪佛蘭科帕奇屬于高級別車，科帕奇是雪佛蘭 旗下的中型suv，這款車的長寬高分別是4690毫米，1849毫米，1753毫米，軸距為2707毫米。SUV是小型客車，小型客車是指小型客車，受載客量限制。規定車上2至9人，包括轎車、跑車、SUV、MPV。小型客車適用于家庭小型客車是指小型客車。小型客車載客人數限定為2至9人。科帕奇7座4真實油耗 7座4L版科帕奇百公里油耗12升。科帕奇是雪佛蘭旗下的中型suv。這款車的軸距為2707 mm，長寬高分別為4690 mm、1849 mm、1753 mm。科帕奇所有車型均采用4升自然吸氣發動機。

首先科帕奇的發動機是國產的。福特翼虎的話建議你買0T的，和蒙迪歐一樣的發動機，包括路虎極光也是這一款，6T的發動機在海外被召回了四次，國內的這款怎么樣還要看市場的檢驗。進口。2007年，上海通用以進口的方式引入了來自美國的陸地的雪佛蘭科帕奇車輛。14款科帕奇這款車前后輪胎規格均為235/55R18，采用了雙五輻式輪圈設計，尺寸4673/1868/1756mm，軸距是2707mm，車側呈現出炫酷的設計風格。用的是 ECOTEC發動機 科帕奇附帶SIDS直噴。這款發動機的扭矩和功率值處于個比較領先的水平，但不是最高。其升功率是目前所有車型同排量中最高的。

1、款4L與2010款4L發動機和變速箱都有所提升，提速更快，油耗更小。不過這款4也是君越4的那款，實際油耗不敢恭維，12個以上是必須的。內飾方面我個人感覺變化不大，尤其是方向盤，還是不好看。2、根據查詢相關信息，科帕奇2比4動力充足，油門輕，起步速度快，隔音效果好，發動機噪音低。科帕奇一般指雪佛蘭科帕奇。雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款車。3、“科帕奇4升車型和2升車型在外觀上沒有太大區別”對比兩款4升車型，雖然市場價格相差2萬元左右，但主要安全和外觀配置并無差異。兩款車的區別主要體現在車內飾和舒適性配置上。4、科帕奇2四驅和勝達4四驅車型相比個人認為還是科帕奇2四驅好一些，因為動力性方面科帕奇2車型明顯好一些。

1、科帕奇出現扳手和油壺燈時是提示駕駛員應該添加發動機機油，應該及時的進行添加機油的操作，否則會使發動機損壞，具體操作步驟如下：打開科帕奇的駕駛室這邊的車門。拉動科帕奇的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。2、這是兩個警告燈，“油壺”指示“機油量過低”，“扳手”指示“需要檢修”。 在實際使用過程中，警告燈的亮起未必是真正有問題。3、科帕奇儀表亮機油和扳手黃燈指的是保養標志，以2017款科帕奇為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4690mm、寬1849mm、高1753mm，軸距為2707mm，油箱容積為65l，整備質量為1750kg。4、很多車主覺得，出現扳手的標志，說明車輛出現了故障需要維修，其實出現扳手標志，并不是指車輛出現故障，是代表汽車該進行保養了。這個功能并不是車輛的標配，需要在有此功能的車輛上才會出現。

雪佛蘭在科帕奇的保養周期：建議前3000公里換一次油和油艙；前5000公里免費首保；應每15000公里或12個月進行一次維護，包括更換機油和機油架。根據購車手冊，copaci采用2年或6萬公里的車輛質保，根據零件不同會有不同的保養時間。雪佛蘭廠商建議定期保養3個月或每萬公里保養一次，而部分經銷商則根據中國的路況建議用戶每5000公里保養一次。你好，這款車一般建議您每5000公里換你半年保養一次就可以了，一般保養一次需要300元左右。科帕奇首次保養里程為5000公里時進行，之后每5000公里進行一次保養。通用雪佛蘭為科帕奇提供2年6萬公里的整車基本質保，但對于各種易損易耗配件的保修，會因為耐用程度的不同其質保期也會隨之改變。

1、科帕奇首次保養里程為5000公里時進行，之后每5000公里進行一次保養。通用雪佛蘭為科帕奇提供2年6萬公里的整車基本質保，但對于各種易損易耗配件的保修，會因為耐用程度的不同其質保期也會隨之改變。2、雪佛蘭在科帕奇的保養周期：建議前3000公里換一次油和油艙；前5000公里免費首保；應每15000公里或12個月進行一次維護，包括更換機油和機油架。3、經銷商給出科帕奇的保養周期并不是廠家建議的1萬公里，而是5000公里。

1、依據具體計算，科帕奇4L車型的均值油耗為115L/100KM，油耗區段為5L-14L，評測數據信息表明科帕奇的燃油經濟性較弱。2、- 2021年款雪佛蘭科帕奇（5T CVT兩驅版）的官方油耗數據：市區綜合油耗9升/100公里，郊區綜合油耗0升/100公里，綜合油耗8升/100公里。3、雪佛蘭科帕奇車型是一款非常不錯的美系中型城市，SUV這款車型的車型重量是比較大的，行駛的直板非常的沉穩，但是油耗量也是比較高的，2013年的雪佛蘭科帕奇車型，在城市內使用的油耗基本上都在12升以上，屬于比較費油的車型。4、個油。根據查詢知乎得知，2012款科帕奇油耗平均為8個油。雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款車，軸距為2705mm，行李箱容積為930升，搭載4升6沖程發動機，6檔cvt無級變速。

不一樣，君威的發動機和邁銳寶君越是一樣的，4缸內直噴發動機。科帕奇不帶缸內直噴技術，因為科帕奇較注重通過性能和實用性。缸內直噴的發動機挑嘴，必須97號油而且太嬌貴，不適合科帕奇SUV的定位。速自動變速器。科帕奇搭載的是4L自然吸氣發動機，與之匹配的是5速自動變速器，日常駕駛換擋較為平順，雖然發動機參數一般，但動力表現應付城市路況沒有任何問題，消費者不必擔心。就是各種車的安裝位置都不一樣，如何能通用？要通用只能是同一車型的車通用，換一種車型就不搭了。因為發電機不是標準件通用件，它一般都是與發動機的型號相匹配的，而發動機又是和不同的車型相匹配的。雪佛蘭-科帕奇4車型，已于去年底正式上市。科帕奇進口，韓國大宇制造。一般動力，日常使用夠用。4L自吸發動機，最大功率100KW，136馬力，最大扭矩220 Nm。參數確實不行，但是不比10萬的國產SUV差。大鼻子，挺抗運動的。一樣的發動機

你好，可以的，可以加大尺寸但是如果需要輪轂換掉，輪胎需要換成扁平的！可以，但是要考慮輪胎寬度和扁平率不可超出要求，否則會干涉到底盤。不可以。所買的輪胎規格應該和原車裝配的輪胎規格一致。不可以。雪佛蘭是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產品以來銷售總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。17款雪弗蘭科帕奇七座不可以改五座。是可以改的，旗艦版配的是235/55/18的輪胎，只要你沒改彈簧的情況下多個10毫米的輪胎寬度影響不大。不過為了保險和安全起見，建議你換了以后打死看看是否刮到內襯板，如果不刮的話完全可以放心使用。有影響，原裝輪胎是235/55R18的，扁平比55換成50的話，輪胎的周長就不一致了，那儀表盤的里程表就會出現誤差，而且車輛年審也過不了關的。

1、G變速箱電腦在左前輪的葉子板里面。按照常規的想法都會去變速箱里面找電腦，這款變速箱電腦是外置電腦，通過數據線連接變速箱內部的電磁閥閥體控制換擋的。變速箱電腦就起信號處理，分散的作用。2、拉開09年帕薩特領馭副駕駛座椅地毯拆座椅的門框膠條塑料壓板，拆開副駕駛門邊封條。掀開地毯可看到變速箱電腦板。3、通用系列車型車身電腦BCM所在位置在駕駛員左腳上方側面，是一個黑色塑料盒子。BCM主要控制汽車車身用電器，比如整車燈具、雨刮、洗滌、門鎖、電動窗、天窗、電動后視鏡、遙控等。4、你是說電腦控制板？ 在引擎蓋里面，電瓶的旁邊。5、主駕駛座位左腳邊，保險盒后面位置。2009年騏達搭載6l直列四缸自然吸氣發動機，馬力達到123匹 進氣形式自然吸氣，供油方式多點電噴。根據查詢09年騏達官方車輛介紹可知變速箱電腦板位于主駕駛座位左腳邊，保險盒后面位置。6、保險盒后面。變速箱的電腦板簡稱tcu，tcu就是自動變速箱的大腦，變速箱電腦和發動機電腦是集成的，在主駕駛座位左腳邊，保險盒后面位置。

一三款勝達倒車雷達控制盒，在原車后備箱，左側內襯板里面 STONKAM（廣州敏視數碼科技有限公司）的倒車后視系統就挺不錯的。倒車雷達安裝在后保險杠上下的中間。后保險杠的左右兩頭一邊一個，中間加兩個。倒車雷達的控制模塊正極線和負極線一般都接在倒車燈燈泡的插頭上。電器后面新帕薩特倒車雷達控制器位置裝在了放下盤下邊繼電器后邊。倒車雷達由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。您好，檢查手剎開關是否正常，探頭洗車打蠟也會這樣，及時檢修謝謝

1、雪佛蘭科帕奇空七濾芯位置：科帕奇的空調濾芯在副駕駛手套箱里面，手套箱打開，往上提就拆下來了。 科帕奇空氣濾芯更換方法： 將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。2、如何拆卸和安裝雪佛蘭科帕奇空空氣濾清器濾芯：在副駕駛的腳的上部放一塊黑色的塑料板，板上有兩個可伸縮的卡，可以把它從板上掰下來。然后拆下電池負極，拆下機身電腦，拆下固定機身電腦架(兩個12字螺帽)。3、不同的是，汽車的“濾網”不需要清洗，可以直接更換。4、在儀表臺里面。1，一臺汽油轎車上邊，一般有4個濾清器。2，對應發動機的，有過濾機油的機油濾清器；過濾燃燒空氣的空氣濾清器；過濾汽油的汽油濾清器。5、正常工況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命是3萬公里或一年，如果經常對空調濾芯進行清理，能夠延長其使用壽命。

輪胎接地裝置能力差和搭乘舒適度低。su317輪胎最大的優點便是耐磨性高，該品牌的輪胎是十大品牌中耐磨性能最好的，但是耐磨性能好，說明選料較硬，那么就會導致輪胎接地裝置能力差和搭乘舒適度低。“65”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數值越小，越顯扁平。“R”是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內的。代表輪胎寬度。65代表扁平比。俗稱：輪胎高度。R代表子午線輪胎。98代表載重指數。H 代表速度等級。su317代表是輪胎的花紋型號。雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款車。從胎寬和扁平比來看是小型乘用車235/65/17正好是一款小型乘用車型輪胎二者搭配起來極佳。每個輪胎針對的車型不一樣，馬牌是德國的品牌，但不是最頂級的品牌，如果你的車是25萬以內，建議用三角品牌，這個品牌性價比很高。該品牌是知名品牌，企業是跨國企業，產品品質、性能很高。

科帕奇的輪胎是型號尺寸為235/55R18的鄧祿普胎。2007年11月6日，在杭州西子湖畔的太子灣公園，上海通用汽車正式宣布以進口方式引入雪佛蘭Captiva科帕奇。雪佛蘭科帕奇輪胎型號規格：輪胎配備方面，科帕奇配備了規格235/55 R18的固特異系列輪胎，該輪胎側重舒適性。采用了高亮拋光處理。款雪佛蘭科帕奇4L 自動 5座城市版 原裝輪胎規格：235/60R17，品牌：瑪吉斯。目前在售4款車型中的5座城市版、7座城市版、6座豪華版使用同樣17寸輪轂，輪胎來自瑪吉斯235/60 R17。

1、這款車質量不錯，主要是你自己喜歡：。 科帕奇2017款4L四驅旗艦版7座很火爆，相信現在很多消費者都開始對這款車感興趣，優點：操控性很好，這么大的車，卻一點不笨重，上手特順，好開。2、好。非常好 2013科帕奇這款4升車型帶來的動力還是可以應對城市路況的。2013年的變速箱也是很好的。由于變速箱的調校，在停車和起步的時候會有一點推背的感覺。該車配備4變速箱是增加了汽車的動力。3、很好。2011年2點4四驅頂配雪佛蘭科帕奇很好，雪佛蘭科帕奇車型，是一款典型的美系中型SUV這款車型的車體重量相對來說是比較大的。雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款車。4、車主的兩個優點：結實，基本上買雪佛蘭科帕奇的人都追求美系車的結實和安全，而且耐用，問題少。另外，空又大又便宜，這也是最大的優勢。缺點：車底不好看，尤其是后窗小氣。5、沒有不堪的懸掛。科帕奇的所有調整都恰到好處。或許這只是遵循了“中庸”的原則。一切以人為本，讓駕駛更舒適。20萬，合資，SUV，7座，四驅，這些條件都滿足了而且駕駛舒適是科帕奇的中庸之道。

用的是 ECOTEC發動機 科帕奇附帶SIDS直噴。這款發動機的扭矩和功率值處于個比較領先的水平，但不是最高。其升功率是目前所有車型同排量中最高的。進口科帕奇和國產科帕奇的主要區別如下：價格區別 國產售價219800元，進口的五座246800元和七座257800元兩款（帶導航更貴）。驅動區別 國產的取消了四驅知功能，采用前輪驅動，進口的一直采用適時智能四驅。您好，很高興回答您的問題，雪佛蘭科帕奇是上海通用生產的合資車型，發動機也是在國內合資生產的，應該是山東榮城的上汽通用東岳汽車廠生產的。

1、年“沃德十佳發動機”評選的名稱此次正式變更為“沃德十佳發動機及動力系統（Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems）”，2020年最新發布的榜單中，傳統燃油機已經不再是唯一入選的發動機類型。2、寶馬X5上搭載的0T直列六缸發動機（B58）是去年唯一一臺入圍沃德十佳的德系發動機，今年升級后再次入榜，升級項目包括：渦輪葉扇質量減輕25％，直噴壓力提升到350bar，應用了新的雙分支排氣系統等等。3、年沃德十佳發動機有三款0T 直六的發動機入選，科爾維特的2L V8自吸榜上有名。不過也有幾款和國內20萬以內平民車息息相關的機型，那就是本田的0L混動，現代的6T，以及日產的0T可變壓縮比發動機。4、對于這臺入選沃德十佳的戴姆勒0T直列六缸（48V）發動機。評委們是這樣定義的：這臺奔馳0T發動機擁有362馬力，48V輕混系統可以讓發動機變得更輕快、啟停更平順。如今，這臺發動機已搭載在奔馳GLE 450車型上。