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英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款不錯(cuò)的豪華SUV車型，值得推薦購(gòu)買。下面我們就從不同方面介紹一下這款車。動(dòng)力 QX60搭載5L直列四缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并應(yīng)用到了油電混合動(dòng)力技術(shù)。從安全考慮，英菲尼迪QX60這輛車：英菲尼迪QX60前臉一部分搭配了大規(guī)格的梯狀網(wǎng)眼布，格珊被寬大的鍍鉻裝飾條包囊，空氣看上去精美極其。數(shù)字鑰匙Signature i-LED后尾燈視覺沖擊突顯。英菲尼迪QX60，是英菲尼迪(進(jìn)口)旗下的中大型SUV。主要排量類型為5L，變速箱類型包括：無級(jí)變速。此外，這是車手對(duì)汽車的評(píng)價(jià)。動(dòng)力方面，英菲尼迪QX60頂配版搭載5T 231馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足日常駕駛中所需要的動(dòng)力需求。新款英菲尼迪qx60：2019款QX60是日產(chǎn)旗下豪華汽車品牌—英菲尼迪的一款三排座跨界車。萬元起售全新英菲尼迪QX60開啟預(yù)售，有六款新車型可供選擇：典雅版、舒享版、四驅(qū)卓越版、四驅(qū)豪華版、四驅(qū)尊貴版、四驅(qū)旗艦版。預(yù)售正式開始，起步價(jià)45萬元。非常值得買。

1、啟辰D50早已不能用換殼頤達(dá)來描述，由于二者的外型有八成同樣，三大件也一模一樣，唯一不一樣的便是啟辰D50在材料和質(zhì)量層面都很水。2、啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達(dá)車主中口碑不錯(cuò)，尤其是在城市道路上騎行的時(shí)候。懸架可以相當(dāng)干凈地過濾路面的微小振動(dòng)，讓車內(nèi)乘員舒適地體驗(yàn)乘坐感受，也能保證車身在大顛簸時(shí)的平穩(wěn)彈跳。3、傳動(dòng)方面，將會(huì)有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種，但自動(dòng)擋車型所匹配的變速箱不知是否會(huì)采用東風(fēng)日產(chǎn)全新的CVT變速箱。出身于名門東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實(shí)力背景，還有不到9萬元的高性價(jià)比，相信會(huì)帶來不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。4、啟辰d50是一款不錯(cuò)的車型，值得一般家庭入手。作為頤達(dá)的換標(biāo)車，性能、動(dòng)力、油耗等等方面都是沒問題，d50采用的是進(jìn)口日產(chǎn)hr16de發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)很大的好處就是省油。外觀動(dòng)感，平凡中凸顯大氣。5、啟辰D50的原型車是日產(chǎn)的頤達(dá)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，地盤，變速箱都是日產(chǎn)的生產(chǎn)線下來的。所以質(zhì)量方面是沒問題的。但是被動(dòng)安全配置比如ESP之類不到位（成本控制）。

五菱佳辰：人民五菱旗下的“黑馬”級(jí)別大七座家用車，五菱佳辰6月份上市后，直接連續(xù)4個(gè)月在同級(jí)家用車中銷量排名第1，可謂登場(chǎng)即巔峰，這也讓很多車友認(rèn)識(shí)了這款車。五菱汽車口碑最好的是五菱宏光S，而且5排量也很實(shí)用。下面小編就來給大家推薦幾款5萬以下的7座二手MPV車型供參考。五菱宏光二手車 五菱宏光是一款國(guó)產(chǎn)神車。中國(guó)的驕傲，雖然顏值宋MAX，但比較耐開，拉人拉貨都沒問題，豪車看見五菱宏光都怕。七座車買五菱佳辰-2022款比較好。五菱佳辰是五菱新推出的一款七座車，外觀看五菱佳辰的質(zhì)感相當(dāng)清新，倒梯形分層設(shè)計(jì)的中網(wǎng)格柵質(zhì)感出色，有很高的辨識(shí)度。

1、胎噪有點(diǎn)大，輪胎有點(diǎn)小。長(zhǎng)安歐諾s2019新款缺點(diǎn)是胎噪有點(diǎn)大，輪胎有點(diǎn)小，除了這些不可以，其他都是可以滿足使用的。2、歐諾S油耗方面綜合路況油耗在8升-10升左右，上下浮動(dòng)不大。3、長(zhǎng)安歐諾質(zhì)量不錯(cuò)，采用了國(guó)際先進(jìn)的動(dòng)力科技技術(shù)，搭載的4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)秉承了4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性與可靠性等諸多優(yōu)勢(shì)，具有大功率與高扭矩的特性，其高品質(zhì)、高性能的特點(diǎn)而被許多品牌認(rèn)可。4、長(zhǎng)安歐諾S目前在售的國(guó)六車型售價(jià)區(qū)間為29-19萬元，分為4款車型，前臉和尾部都采用了全新的造型，整體看上去更加貼近乘用車造型，給人的第一印象既時(shí)尚大方又很有親和力。

1、榮威汽車RX5 指導(dǎo)價(jià)：98-18八萬 榮威汽車RX5和吉利博越一樣全是歸屬于國(guó)內(nèi)品牌的后來居上，自16年發(fā)售至今，憑著出色的設(shè)計(jì)方案、非常好的層次感和功能齊全的班馬智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件，深受顧客的五星好評(píng)。2、軒逸 級(jí)別：緊湊型轎車 軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場(chǎng)上火熱得供不應(yīng)求。軒逸比較多優(yōu)點(diǎn)，車輛外觀適合大部分消費(fèi)者，車內(nèi)空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道價(jià)格較低，人稱家轎之王，卡羅拉都自愧不如。3、萬以內(nèi)口碑最好的車有：大眾高爾夫、朗逸、軒逸、豐田卡羅拉、本田思域。

1、總結(jié)： 英菲尼迪Q50L是一款比較優(yōu)秀的車型，雖然它的價(jià)格對(duì)年輕消費(fèi)者來說可能不太便宜，但是它的性能確實(shí)是挺吸引消費(fèi)者，若是預(yù)算充足的話，可以考慮一下這款車。2、英菲尼迪Q50L的口碑還是挺好的，我買了一年的時(shí)間了，開起來也不錯(cuò)吧，望采納。3、總的來說，Q50L英菲尼迪是一款運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、豪華的中型豪華轎車，它的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置都非常出色，動(dòng)力性能也表現(xiàn)出色，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。4、動(dòng)力方面，英菲尼迪Q50L頂配版搭載0T 211馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足日常駕駛中所需要的動(dòng)力需求。5、優(yōu)點(diǎn)：在網(wǎng)上看到Q50L的圖就覺得是我的風(fēng)格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)。外觀：算是第一眼就相中的車子，外觀當(dāng)然是沒得說的，顏值在線。6、舒適：B柱加長(zhǎng)之后，后排空間充裕，我身高176cm，調(diào)整好坐姿，后排能翹腿。后排座椅非常舒適，也是讓我舍A4L奔向Q50L的原因之一。優(yōu)點(diǎn)：我只對(duì)外觀感興趣，最滿意大燈。

L的車型當(dāng)初是為拉低整體價(jià)格而出的，全車純國(guó)產(chǎn)。0的是原來的進(jìn)口版的國(guó)產(chǎn)化，開始的時(shí)候由于產(chǎn)能不足，而導(dǎo)致的三大件是純進(jìn)口件，而現(xiàn)在生產(chǎn)的所有車型應(yīng)該都已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化了。是國(guó)產(chǎn)的。奇瑞自打建立之初，就可謂命運(yùn)多舛，經(jīng)歷了被眾多合資大廠瞧不起，也享受過國(guó)內(nèi)自主老大的輝煌，伴隨其坎坷的近二十年時(shí)光，也是其奮斗拼搏的歲月。三菱的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，使用4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為124Ps，最大功率為91kw，最大扭矩為149nm。L是原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口到中國(guó)銷售的ASX勁炫搭載了0L MIVECDOHC24 VALVE發(fā)動(dòng)機(jī)（4B11型發(fā)動(dòng)機(jī)），它的最大功率為110kW（150馬力）/6000rpm，峰值扭矩被為197N·m/4200rpm。三菱勁炫6發(fā)動(dòng)機(jī)配置足還省油 三菱勁炫6搭載0LMIVECDOHC24VALVE發(fā)動(dòng)機(jī)(4B11發(fā)動(dòng)機(jī))和三菱氣門正時(shí)創(chuàng)新電控系統(tǒng)，在保證高功率輸出的前提下，具有出色的環(huán)保特性。開始投產(chǎn)的前幾批車由于產(chǎn)能的問題，0l的三大件是進(jìn)口的，現(xiàn)在批次的不是很清楚了。但6l的從開始到現(xiàn)在肯定是純國(guó)貨。

1、柯珞克口碑怎么樣 Koroq是上汽斯柯達(dá)旗下的一款緊湊型SUV。雖然這款車的銷量不是特別大，但是Koroq的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但是光看這些參數(shù)意義不大。來看看科洛客的口碑吧。2、斯柯達(dá)柯珞克是SAIC斯柯達(dá)公司旗下的一款緊湊型SUV。這輛車是去年推出的。雖然不是熱門機(jī)型，但是斯柯達(dá)柯珞克的性能其實(shí)還是挺不錯(cuò)的。我們來看看斯柯達(dá)柯珞克優(yōu)缺點(diǎn)。3、SAIC是國(guó)內(nèi)知名企業(yè)，斯柯達(dá)也是大眾旗下經(jīng)典品牌。要說他們的合資模式斯柯達(dá)柯珞克質(zhì)量怎么樣其實(shí)還是挺靠譜的。

作為一款中大型SUV，它在空車廂內(nèi)的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而新款途銳在空車廂內(nèi)的布局和靈活性方面都有著更好的表現(xiàn)。對(duì)于空車廂有特殊需求的人，相信能滿足你們的需求。此外，大眾品牌在汽車行業(yè)中的口碑和信譽(yù)也是不容忽視的優(yōu)勢(shì)。綜合來看，大眾途銳是一款性價(jià)比較高的豪華SUV，值得購(gòu)買。在購(gòu)買車輛時(shí)，還需根據(jù)自身需求和預(yù)算做出選擇。全新一代大眾途銳評(píng)測(cè)還行，具體如下：全新一代途銳引進(jìn)了\新銳風(fēng)格\和\雅境風(fēng)格\兩種內(nèi)飾選擇。

寶駿530是由上汽通用五菱生產(chǎn)制造，質(zhì)量安全可靠。外觀設(shè)計(jì)方面：寶駿530延續(xù)了寶駿家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用分體式大燈設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當(dāng)犀利。這臺(tái)車的質(zhì)量不錯(cuò)，空間真的很大，說是六座SUV，和七個(gè)座位沒什么區(qū)別。最后排的空間有限，坐人進(jìn)行短距離出行還是不錯(cuò)。后備箱的體積很大，主要是高度不錯(cuò)，裝卸東西很方便。寶駿530長(zhǎng)/款/高為4695×1835×1750mm，軸距為2750mm，整體造型延續(xù)了硬朗大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車采用了全新的點(diǎn)陣式星輝進(jìn)氣格柵，連貫式的LED“未來眼”日間行車燈顯得靈動(dòng)，很有未來感。寶駿530都滿足了我對(duì)車的要求。外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，油耗，保養(yǎng)都在我能接受的范圍。以后出門上班，玩再也不用乘別人的車了。有了自己的車，感覺也不一樣，出門更加的方便了。偶爾還可以帶著家人，來一場(chǎng)說走就走的旅行。

憑借漂亮的外觀，獵豹cs10一上市就大獲成功，銷量直接突破萬輛，但很快就大幅下滑。據(jù)獵豹cs10真實(shí)口碑車主介紹，發(fā)現(xiàn)新車沒多久就出現(xiàn)問題，小毛病太多。它看起來一點(diǎn)也不像新車，也沒有任何軍事背景，質(zhì)量很差等等。獵豹CS10是獵豹在新型城市suv領(lǐng)域的旗艦車型。憑借其軍事背景和扎實(shí)的底盤技術(shù)，這款車型已經(jīng)成為安全、可靠和耐用的代名詞。獵豹CS10質(zhì)量怎么樣，這款車的質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的，放心吧。獵豹cs10車還不錯(cuò)。長(zhǎng)風(fēng)獵豹cs10口碑不錯(cuò)，獵豹CS10車型設(shè)計(jì)與之前車展亮相的獵豹CS10基本一致，與展車相比，量產(chǎn)車的前后大燈、前后保險(xiǎn)杠、霧燈等細(xì)節(jié)沒有明顯變化。

瑞虎7plus真實(shí)油耗為6L，口碑也不錯(cuò)。全新瑞虎7 PLUS搭載同級(jí)領(lǐng)先的鯤鵬動(dòng)力6TGDI+7DCT，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。瑞虎7plus的真實(shí)油耗是5-0L/100km。在售的瑞虎7plus車型包括2021款5TCVT旗艦型、5TCVT尊貴型、6TGDIDCT豪華型、6TGDIDCT尊貴型等9款車型。NEDC官方綜合油耗為9-9L/100km。都說魚和熊掌不可兼得，但是瑞虎7plus卻做到了兼顧動(dòng)力的同時(shí)，油耗表現(xiàn)也hold住了，經(jīng)過實(shí)測(cè)，瑞虎7plus的綜合油耗為5L/100km左右，作為一臺(tái)家用車這算是比較優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)了。動(dòng)力充沛。

1、合資品牌7-8萬，質(zhì)量可靠能用得住，車也結(jié)實(shí)，歐洲五星安全碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，保養(yǎng)維護(hù)：兩次免費(fèi)保養(yǎng)，首次三千公里或者三個(gè)月，第二次是五千公里或者半年。全國(guó)聯(lián)保。2、通過上述車主口碑，可見別克英朗的口碑還算不錯(cuò)，很大一批車主都表示英朗的性價(jià)比高，這一點(diǎn)和它的優(yōu)惠幅度息息相關(guān)。3、湖北的劉先生買了一輛2021款的別克英朗，買這個(gè)車的時(shí)候是聽從了朋友的推薦，朋友表示美系車的質(zhì)量都很可靠，于是就花12萬買了這臺(tái)車。4、乃至可以說較為少了。其中2021款車型的常見常見故障為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、車載互聯(lián)系統(tǒng)異常、影音系統(tǒng)常見故障、車怠速抖動(dòng)等，全是一些問題不大的小問題，因此別克英朗的品質(zhì)或是非常好的。

造成bj40油耗偏高的原因主要是自身重量重，作為緊湊型SUV，bj40的車重達(dá)到了兩噸，再加上車身方正造型，不利于風(fēng)阻，所以bj40油耗偏高還是情有可原。北京BJ40L車是一臺(tái)硬派越野車，使用的玉柴的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其越野動(dòng)力很強(qiáng)勁，喜歡越野的可以購(gòu)買。但同時(shí)這輛車的油耗也不低，所以不適合家用。舒適性 在座椅舒適性方面，電動(dòng)調(diào)節(jié)與三級(jí)加熱都不錯(cuò)，座椅軟硬適中。在車內(nèi)噪音方面，胎噪風(fēng)噪是這個(gè)車的最大缺點(diǎn)，但這也是越野車的特點(diǎn)。在空調(diào)方面，制冷效果非常好。T發(fā)動(dòng)機(jī)是北京40中動(dòng)力最強(qiáng)的。北京40的油耗太嚇人肯定是有原因的。那么，北京40搭載3T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是多少？動(dòng)力系統(tǒng)的匹配分為5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。綜合性工作狀況下油耗為13L/100KM，平常出行的費(fèi)用也是非常高的。因而，假如你挑選BJ40做為家用轎車得話很有可能不太適合，最先在搭乘舒適度上BJ40做得不是很出色，并且油耗較高。

同級(jí)別的斯柯達(dá)與大眾，斯柯達(dá)車型的整體配置會(huì)偏低，因而其售價(jià)會(huì)同比便宜；而關(guān)鍵的零部件又與大眾車型完全一致，所以斯柯達(dá)的性價(jià)比十分高，但是無奈斯柯達(dá)品牌知名度比不上大眾，后期市場(chǎng)保值率也偏低。個(gè)人認(rèn)為柯迪亞克是一款值得購(gòu)買的好車，相比大眾的其他同級(jí)別SUV，柯迪亞克價(jià)格上得優(yōu)勢(shì)也比較明顯，0L的5座頂配車型也不到20萬，性價(jià)比非常高。口碑很不錯(cuò)。柯迪亞克是一款中型suv，這款suv最令車主滿意的地方就是靈活寬敞的乘儲(chǔ)空間，而且外觀顏值較高，動(dòng)力性能較為強(qiáng)勁，不僅加速較快，而且油耗低，配置也較為豐富，就是內(nèi)飾材質(zhì)不太高端，車門有異響真實(shí)口碑非常不錯(cuò)。

好。口碑方面。北京汽車bj40屬于經(jīng)濟(jì)型環(huán)保型汽車，是我國(guó)本土的一線汽車品牌，口碑不錯(cuò)。特點(diǎn)方面。北京汽車bj40具有可靠性好、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)。北京bj40這個(gè)車還可以，不算特別好，越野性能還不錯(cuò)：北京bj40剎車全力制動(dòng)時(shí)，BJ40 PLUS前懸架行程壓縮、后懸架行程拉伸都非常明顯，車身姿態(tài)顯得不夠從容。車廂座椅設(shè)計(jì)極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前排座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，舒適性比較不錯(cuò)。

以國(guó)際級(jí)的超高安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的升級(jí)的全新歐藍(lán)德，致力給人更安心、更舒適的行駛質(zhì)感和安全性；在豐富的主/被動(dòng)安全科技上也以全球高安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者一路護(hù)航。外觀方面，三菱歐藍(lán)德秉承家族式全新設(shè)計(jì)語言，運(yùn)用多線條與裝飾勾勒出頗為硬派時(shí)尚的造型，中網(wǎng)上方“X”型的鍍鉻飾條與兩側(cè)犀利的大燈相互連接，“八”字胡的鍍鉻設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉進(jìn)一步襯托出硬朗、兇悍頗為個(gè)性的視覺沖擊力。但是其實(shí)這還不是新款歐藍(lán)德的完美狀態(tài)，如果讓現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)推出混動(dòng)系統(tǒng)在加上四驅(qū)系統(tǒng)就完美了；根據(jù)上方的介紹，全新歐藍(lán)德在外觀上在運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感非常突出，如果內(nèi)飾方面科技感和舒適感強(qiáng)一些，在把價(jià)格定的合適些。后排座椅確實(shí)比較多問題，首先座墊比較硬，靠背角度比較陡，而且安全帶卡扣設(shè)計(jì)不太人性化，對(duì)于后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐，會(huì)比較難受。全新歐藍(lán)德設(shè)計(jì)、安全、駕控多個(gè)維度進(jìn)行了全新升級(jí)，符合當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)高顏值、大空間、智能化、夠安全等多重需求。可以說，全新歐藍(lán)德有望成為一款SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。所以，當(dāng)面前這臺(tái)全新歐藍(lán)德來到的時(shí)候，更漂亮、更精致、也更科技的一臺(tái)全新歐藍(lán)德，會(huì)讓你很難拒絕它。

而深藍(lán)S7的到來，其實(shí)也為彌補(bǔ)口碑而來，如果說深藍(lán)S7還是不能將口碑挽回，那么長(zhǎng)安還真有可能“大號(hào)養(yǎng)廢了，換啟源養(yǎng)小號(hào)”，結(jié)合深藍(lán)S7的產(chǎn)品力以及預(yù)售價(jià)，這款車確實(shí)值得沖，不過能否挽回口碑，還是要看后期的用戶反饋。深藍(lán)品牌在市場(chǎng)上的熱度是不錯(cuò)的，旗下首款車型深藍(lán)SL03自從進(jìn)入市場(chǎng)以來，累計(jì)交付量已經(jīng)突破5萬輛，助力品牌的市場(chǎng)影響力不斷攀升，如今深藍(lán)S7的到來，將會(huì)顯著壯大深藍(lán)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。深藍(lán)S7的增程版價(jià)格最低，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在198萬元左右，大概率不會(huì)超過20萬元；純電版車型的售價(jià)大概率會(huì)在98萬元左右，至于氫電版，預(yù)計(jì)會(huì)在七八十萬元。可以看出，作為深藍(lán)首款SUV的深藍(lán)S7在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾氛圍、配置功能、乘坐舒適以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，整體實(shí)力是很強(qiáng)的。

1、、正新輪胎，正新輪胎屬于正新橡膠旗下的品牌，它源于臺(tái)灣，是中國(guó)的馳名商標(biāo)，也是國(guó)內(nèi)最大橡膠輪胎的生產(chǎn)企業(yè)之一。中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證品牌，產(chǎn)地在天津及廈門。2、朝陽輪胎性價(jià)比高，舒適性、穩(wěn)定性、耐磨性基本都不錯(cuò)，但降噪現(xiàn)象居多。3、玲瓏輪胎是世界輪胎20強(qiáng)，所屬公司山東玲瓏橡膠有限公司，是全國(guó)三大輪胎生產(chǎn)廠家和全國(guó)最大工業(yè)企業(yè)之一，它屬于國(guó)內(nèi)自主品牌。主要的特點(diǎn)是靜音舒適性好，省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò)，但操控性較差。4、第一款：回力輪胎 像回力等輪胎，在國(guó)外也是大牌子，甚至很多國(guó)外人都覺得這個(gè)牌子應(yīng)該是深受國(guó)人追捧的，然而結(jié)果只能說是悲劇的。

1、不多。格爾發(fā)玉柴國(guó)六毛病并不多，可以從格爾發(fā)玉柴國(guó)六的官網(wǎng)查看汽車的類型以及合格證書，是一個(gè)性價(jià)比很高的座駕，深受廣大民眾喜愛。2、用他的話說，“自動(dòng)變速器可以有效緩解疲勞，節(jié)省能量。”據(jù)悉，王師傅選擇了國(guó)五高配版格爾發(fā)的K7車型，借了43萬左右的裸車。該車配備福田康明斯560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，ZF 12速自動(dòng)變速器，方勝車橋。3、不好，說實(shí)話，錫柴是所有柴油機(jī)里面最垃圾的發(fā)動(dòng)機(jī)了。使用久了還會(huì)出現(xiàn)水溫過高，發(fā)動(dòng)機(jī)四配套老是壞，配件又貴又難找。趁早換吧。4、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。5、外觀看上去其貌不揚(yáng)的格爾發(fā)A5W國(guó)六載貨車，配置還挺高的。320馬力康明斯B7國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪盤剎，康邁免維護(hù)輪端。內(nèi)飾就是格爾發(fā)K7同款。還是現(xiàn)代駕駛室，再用二十年。氣控鎖止的多功能方向盤。