導航

可能有延時吧

消費者需要格外注意的是，電子狗或者行車記錄儀的功能并不是越多越好，因為很多用戶都偏好于一體機。其實，功能越多，機器的發熱量就會越大，從而電子狗的性能就會下降，行車記錄儀的穩定性也會降低。如果什么都有，卻沒有一樣精的。專業的東西應該由專業的廠家去做吧。另外，電子狗行車記錄儀一體機還會出現互相電磁干擾，所以電子狗和記錄儀最好分開好一些，個人覺得還是讓專業的東西去做專業的事吧！一般一體機基本是單核芯片假如同時帶動四種功能有些吃力，會導致一體機操作延遲，卡屏等情況。目前的一體機效果都不太好，建議購買如山行電子的記錄儀。 多功能行車記錄儀或電子狗一體機的產生，也是符合市場發展需要的。雖然電子狗行車記錄儀一體機市場需求量大，實際使用效果差。這些一體機的信息是否正確，完全依賴信息的更新!這些年我國道路發展迅猛，監控抬頭猶如雨后春筍一樣，如果你在一條陌生的道路上或者新修的道路上行走，而機器卻沒有報告，這個也是很正常的現象，因為很多一體機是不能自己去探測那里有測速的，這些gps電子狗一體機是要看是否及時更新數據有大的關系（一般數據更新都是較慢的），數據不能及時更新肯定會出現漏報，亂報等現象，這也很正常的！目前，電子狗測速能力最精準的為眼鏡蛇電子狗，用過的車友都是知道的。

推送前準備：1、確保車機4G信號正常，手機裝有德圖；2、手機連接車機WIFI（I打頭包含車架號那個）；3、打開微信注意：1、手機GPS、無線網絡可以不開，開也要保證WIFI連接默認優先，如果第三步“詳情”出來建議還是關掉手機無線網絡連接GPS再重新打開微信吧；2、出現網絡連接不上提示用理；3、以操作步驟圖片中手機、車機要點按的地方都有紅色箭頭指向。下面開始介紹詳細攻略：第一步：先打開手機微信好友發過來的地址，點按右下角的綠色圖標。第二步：點按高德地圖；第三步：點按右下角“詳情”。浪費不少時間的地方就在這里，如果不連接車機WIFI，直接連接無線網絡或單純用GPS，這個地方出現的菜單是“導航”；第四步：點按右上角的五角星進行收藏操作，記一下位置名稱。本范例是“商家位置”，有修改需求的車友可以試試看；第五步：五角星變成黃色，收藏成功。點擊按左上角的箭頭返回；第六步：點按左上角箭頭退出位置詳情的狀態，返回到高德地圖主頁面；第七步：點按右下角“我的”；第八步：點按“工具箱”；第九步：點按連“鏈接汽車”，之前已經連接過的直接到第十二步；第十步：點按方“開始連接”；第十一步：點按方“同意”；第十二步：點按“發送路線到汽車”；第十三步：點按“為汽車輸入目的地”；第十四步：點按“收藏的點”；第十五步：在下方點選第四步“收藏的點”，本范例為“商家位置”；第十六步：車機這個時候已經有反應，手機點按“確認”結束手機上的操作；第十七步：點按車機屏幕右上角眼睛圖案（方有文字“查看”）；第十八步：點按車機屏幕中間偏邊綠色圓圈中間帶個白色向上的箭頭圖案；第十九步：車機屏幕上方出現三個導航方案，點選個自己想要的方案，點按右下方案圖標方綠色圓圈中間帶個白色向上的箭頭圖案，開始進入導航模式。

直接燒機器。 五菱宏光s是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。相比五菱宏光具有 更加年輕化的外觀、以及更加轎車化的內飾設計另外換裝1.5升dvvt發動機，動力升級。

就拿自己的安卓大屏手機直接打開應用商店，下截＂億連手機助手＂或者＂百度Carlife＂。再在瀏覽器或百度中找到＂高德地圖車機版＂或者＂百度導航車機版＂下截。注意是可以橫屏的車機版，不是直屏手機版。

語音 : 你好，小邁 ， 全屏導航 。（注意一定是在導航狀態下）

應該不是吧。

可以用，但每次都會提示你續費的，而且，欠費時也可以幫你提供服務，如果你買了沒有導航的套餐是絕對不會提供導航服務的

你好！羅剎海市改編自原著同名篇章。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

肯定是cs35啊，現在吉利汽車就是質量不行，國產車里面就長安質量挺好的，我也是買的35，用了一年多 了還不錯，油耗也不是很高，我就是在婁底潤錦試駕感受了一下才買的，你也可以去實體店感受一下呀。

長安cs55肯定是繼75后的又一爆款車！（顏控如是說）cs55搭載的是長安自主研發bluecore 1.5t全鋁發動機，最大功率115kw，最大扭矩225nm，是現在緊湊型suv非常喜愛的的一個動力搭配。坦白講，這款1.5t發動機雖然取消了直噴系統，但它勝在均衡，在動力和油耗上，它都能做到不浪費。搭配愛信6速變速器，與目前該級別競品普遍搭載的dct相比，愛信的6速自然在成熟度與可靠性上有著更高的表現，這樣來看cs55在動力總成上的投入就顯得非常厚道了，這些都與cs55出色的品控與成本控制離不開的。而在實際駕駛感受中，我發現cs55在動力匹配上也做得相當不錯，在我的印象中，國產品牌在加速時渦輪的介入顯得比較慢，通常要在2200-2400轉速才能明顯感覺動力輸出，但cs55這套動力系統卻能做到在2000轉速時快速響應，渦輪介入時，車身也沒有明顯的頓挫感，動力輸出也接近線性的表現。作為一款定位城市用途的suv，cs55的提速表現做到了平順與噴涌的完美融合，成功打破了我對自主品牌suv駕控的刻板印象，體驗了難得的駕控樂趣。我要盛贊一下cs55的懸架系統，雖然都是采用前麥弗遜 后多連桿的獨立懸架這種“標配”組合，懸架的振動與聽覺達到了同步，既沒有多余的響聲也沒有多余的振動，非常扎實，我甚至認為cs55是目前cs車型系列中最扎實的，在保留路感的同時，對于舒適性的貢獻非常明顯。需要強調的是，cs55的行駛質感非常好，這份質感來自于聽覺和觸覺。首先說聽覺，除了講究的nvh工程讓它在行駛過程中能夠過濾掉大部分風噪和胎噪外，整個車身在經過溝坎時也并沒有任何多余的響聲，從聽覺上感覺非常扎實

導航開啟但是不影響錄音機的使用的，只有播報路況的時候，錄音機才停止。

這個導航是原車自帶道道通的地圖一般的是華陽的牌子，我們是專業做導航地圖升級，長城哈佛導航我們經常升級改裝，假如有朋友升級不明白的可以問一下我們

還行

飛歌屬于一線廠商，一直以來產品的品質比較好，查了一下，目前來說這個飛歌高通四核應該是最高級了，1G內存，1024*600 的高清電容屏反應很快，用了全新的功放板，hifi級別的音質。

您可在高德地圖自駕導航過程中--右下角設置--打開HUD模式

高德車載導航軟件v4.1--v5.1支持步行導航。2011年4月本人用車載導航儀，進行步行測試，證實可以進行步行導航，指針約每十米移動一次，而且顯示目標距離和行走速度，約3.2公里每小時在公園無機動車道的地方，結果滿意。這樣，高德車載導航軟件可以進行步行導航，可以用于個人外出旅行使用。另外，當前約500元價位的車載導航儀，都有gps信息顯示功能，精度是地球經緯度秒單位上五位數顯示，步行每一步都有變化，通過換算，都可以在谷歌地圖上定位，精度會是最小2.95米。這樣，野外追蹤定位也成為可能。所以，現在的車載導航儀，確實可以作為步行者外出旅行時隨身攜帶使用。

原車導航的話，在導航界面點我要去，然后再點興趣點查詢，然后看一下右上角的城市，如果你要導航去的地方在右上角顯示的城市里面的話，就直接輸入名稱，如果不在顯示的那個城市里面的話，就點擊一下城市名就可以到選擇城市的界面，然后選好之后就可以查到你要去的地方了。　　哈弗是長城汽車定位為cuv車型(city utility vehicle)，其中文意思是指城市多功能車， 05年哈弗英文名為“hover”，代表“自由翱翔”。由于06年開始批量出口歐盟，在國際市場有了一定影響，原來的英文名字已被很多國家注冊。只好重新尋找了一個在英文里沒有實際意義、全球發音更一致的單詞：“haval”。我們想賦予它have all（無所不能）的含義，這就是logo “haval”的起源。

偶爾出門道路不熟悉，或者長途用一下，那就手持（手機、 iPad ），如果是經常要用導航的那就安裝一個車載的。

先拆空調左邊那塊裝飾條再拆里面的一個螺絲就可以把整個dvd拿出來了