雨刷

首先清洗下擋風玻璃，然后把雨刷器拆下來五金店有兩千目的砂紙，沾水擦拭注意這是對膠條正常沒有裂痕的有用。

你好！是要考定點停車么？，教你個更好的辦法，人坐直 眼睛平視前面 ，感覺下 車頭那條線 和邊上的桿 平行就停車。。。。 看雨刷 其實并不一定能停好，每輛車的位置和 座椅的位置 都會影響到 停車的位置。。。如果對你有幫助，望采納。

可以的 用針挑

從下往上刮了

這種情況因為雨刮硬度太高，支架彈簧拉力不夠導致雨刮不能完全貼合玻璃，只能更換，最好用好點的有骨雨刮

很簡單你拿下雨刷器，然后搞一個小平口起撬開一頭塑料這樣可以抽出膠條。

這個好像不是問題吧，我三臺車基本都遇見過類似狀況，雨刷位置不是一成不變的，有時候行程會有變化自動調整的，如果能正常運轉就不用理會，它會自己恢復到初始位置然后再次運行，你洗車的時候可能洗車工會把雨刷給你拿起來，其實這時候你雖然沒有開雨刷，但行程上有微小變化，開機后就會調整過來了。希望能幫到你。

保養的時候讓修車的師傅幫你卸下來就是了，然后你正好在旁邊看著點，看看是否能學會，如果學會了以后就可以自己搞了，我從來不自己拆卸這些東西，有修車師傅為啥子折騰呢。會折騰壞的。

一般雨刮器刮不干凈或有異響有幾個原因：玻璃產生油膜沒處理，或者雨刮條老化。解決辦法1：換新的雨刮膠條；定期清潔擋風玻璃，也就是所謂的去油膜。日常使用中對雨刮器的維護保養還是非常重要的。比如，晴天使用雨刮片，一定要配合玻璃水；平時洗車時，一定要對擋風玻璃進行清潔，避免殘留顆粒對雨刮片產生損壞；雨刮片也需要我們定期進行清理,不要長期暴曬，僅供參考

這個東西，我具體說一下一般所謂的無骨雨刮，其實是指替換有骨雨刮的無骨雨刮條，無骨雨刮其實也有骨架，里面有鋼片。但是，這種替換型的無骨雨刮器，有一個問題，它的“內骨”是一體的，而原廠有骨雨刮其實是有兩個小托，這兩個小托能讓雨刮條的角度在一定范圍內活動，替換型的無骨無此功能。于是帶來兩個問題：其一：這種雨刮，尤其是長度長的話（比如主駕駛那根），它的邊緣其實注意去看，有點微翹起，貼不到玻璃上。越長越明顯，因為玻璃有孤度。其二：這種雨刮的下壓力不夠，平時沒感覺，高速上，如果雨量大，會出現一種“刮不干凈”，不是那種刮條不好的不干凈，是刮過后，玻璃不通透，有一層水的感覺，就是雨刮有點“浮“在玻璃上而不是貼在玻璃上的那種感覺。如果你再仔細去研究，原廠雨刮如果是用無骨的，它的搖臂（就是帶動雨刮的兩根桿子）和有骨車型是不同的，造型不同，安裝位也不同（本田原廠無骨不是垂直固定的U形縱勾（雨刮和搖壁接口在一個垂直面上），而是一個平行的側勾（雨刮和搖臂接口是一個平面上））。這是日本車的做法。歐洲車原廠無骨一般是插銷式（十字交叉角度插入，然后轉90度），或者是平插式接口。共同的原理，搖臂盡可能貼近玻璃，而不是被雨刮頂一個小角度。只有某些山寨廠或某些廠的山寨時期的產品，比如當年的吉利金剛，會直接用有骨搖臂裝一個無骨雨刮上去。對于原廠配有骨雨刮的車，如果是那種無所謂的，隨便用，無骨刮條保持理想狀態的時間比有骨的好，就是新的刮的非常干凈。如果你是一個非常較真，甚至有強迫癥的人，其實還是建議用有骨的比較合適，這種替換無骨其實說白了是一種山寨產品，沒有任何一家一線廠家會生產銷售這種貨。歐系的海拉、法雷奧還是日系的PIAA、米速霸。唯一能買到的“大牌”就是BOSCH，湖南長沙代工廠生產，說白了就是貼牌生產，雖然屬于大牌，但博世的重心和口碑從來不是這東西，隨時撈錢的副業而已。

1.雨刮器異響的根源是刮條支撐鋼架安裝不正(與擋風玻璃不平行)造成的，要看刮片是上行的時候響還是下行的時候響。2.如果是上行的時候響，那么說明雨刮器架朝上扭了，讓雨刮器停在中間位置(車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄)，然后輕輕扳起它，用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復位后刮刮試試，響聲如果變小，重復一次，直至異響消除。如果變成下行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除。3.操作時需要細心、耐心。更不能用太過猛，以免“聾子治成傻子”，最好不要怕麻煩，把無骨雨刮取下后操作。4.如果是下行的時候響,那么說明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下，復位后刮刮試試，如果聲音小了，重復一次，直至異響消除。如果變成上行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除，5.如果單只雨刮片在上行和下行的時候都有異響，那就該換刮片了。

大多數的雨刮刮不干凈，根本就不是雨刮器本身的問題，雨刮器根本不是什么高科技的東西，樓上居然有人花兩百多買雨刷，匪夷所思。不管是什么品牌的，雨刮器根本就不值那么多錢。原車的雨刮器至少用三年沒問題，刮不干凈在大多數情況是是兩個原因：1.雨刮器臟了，上面粘有臟東西，就跟你用拖把拖地，時間長了不洗拖把，卻換拖把是一個道理，當然你有錢那就換.解決方案就是用那種細砂紙，輕輕地把雨刮器打磨一下，把上面固化的臟東西打磨掉，但是不要用粗砂紙，那就把雨刮磨壞了;2.前檔風玻璃上有油膜，這種油膜一般是前車尾氣殘留落在擋風玻璃上形成的，特別是那種載重卡車。這種油膜很頑固，一般的清潔劑是搞不下來的，需要用專門的油膜清除劑，某寶就有賣的。以上兩個問題排除了以后，基本上不會存在刮不干凈的問題，除非是雨刮器真的用了很多年，嚴重老化了。

你也不看看防凍是多少度的，0度也防凍，但只能防住不結冰，如果低于零度了，肯定扛不住啊。保定地區使用零下25度的就完全夠用了

小車玻璃面積小，無骨有骨都可以，沒什么區別，但雨刮條就有很多種，60以下的雨刮基本沒什么區別，要想買好的，最好價格在80到120之間，選品牌，或者原裝。還有一種是我自己覺得很好用的，叫鍍膜硅膠雨刮，鍍膜雨刮采用日本硅膠技術，結合日本先進配方精制而成，擁有超強的耐久性能。硅膠的成分與天然膠相比，更具耐熱性、耐紫外線性、耐臭氧性、耐磨性，使用壽命是天然膠的3倍以上，刮刷不會產生抖動噪音現象，長久的撥水性，減少雨刷的刮刷次數。邊刮邊鍍膜，下雨天的時候玻璃上的水都是一顆顆的水珠滑下去，非常好用。某寶上的品牌很多，價格也大不同，我買的是100左右的，具體什么牌子就不說了。若有幫助，還望樓主采納，謝謝。

除了本身膠條老化或者雨刷臂有問題，多數都是玻璃油膜的問題，試試直接家里的洗潔精，噴泡沫多靜置幾分鐘，然后用手巾或搓澡巾擦，半干的情況下，用報紙團成團直接擦拭到滑溜，基本能解決，懶得動也可以直接做個玻璃拋光。

1.雨刮器異響的根源是刮條支撐鋼架安裝不正(與擋風玻璃不平行)造成的，要看刮片是上行的時候響還是下行的時候響。2.如果是上行的時候響，那么說明雨刮器架朝上扭了，讓雨刮器停在中間位置(車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄)，然后輕輕扳起它，用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復位后刮刮試試，響聲如果變小，重復一次，直至異響消除。如果變成下行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除。3.操作時需要細心、耐心。更不能用太過猛，以免“聾子治成傻子”，最好不要怕麻煩，把無骨雨刮取下后操作。4.如果是下行的時候響,那么說明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下，復位后刮刮試試，如果聲音小了，重復一次，直至異響消除。如果變成上行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除，5.如果單只雨刮片在上行和下行的時候都有異響，那就該換刮片了。

解決方法：讓雨刮器停在中間位置，也就是車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄，然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下。復位后刮刮試試，異響是不是小了點?如果是，重復一次，直至異響消除；如果變成下行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!2如果是下行的時候響,那么說明雨刮器架朝下扭了。解決方法：讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下，復位后刮刮試試，異響是不是小了點?如果是，重復一次，直至異響消除。如果變成上行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!3.操作時需要細心、耐心。更不能用太過猛，以免“聾子治成傻子”，最好不要怕麻煩，把無骨雨刮取下后操作。如果在這方面沒有任何經驗，還是去4S店，讓他們按這個原理調調，一般都會解決問題。

1、一旦溫度低于零度，車里確定有玻璃水，而且發現玻璃水不能噴出來了，這時候就不要繼續噴了，否則會毀傷車的電機。2、冬日里偶爾也有和煦的陽光，可以把愛車開到陽光下，打開機蓋，這樣等待一段時間，就可以融化掉凍住的玻璃水了。趁這個機會要盡快把玻璃水噴出去，防止再次被凍住！3、如果溫度持續保持在零下，那么可以往水盒里注入一些溫熱的水，稍稍等待一會兒。待凍住的玻璃水融化后，盡快噴出玻璃水，防止二次上凍，但是注意噴的時候不要一直噴，大概兩三分鐘要停一會，防止燒毀電機。4、之前玻璃水清理干凈后，就要選擇適用于冬季的防凍玻璃水了。這里注意要選擇生產日期清晰的，包裝很規整的，聞起來沒有異味的，沒有沉淀物的產品，否則，注入了不合格的玻璃水，可能會讓愛車凍傷的。尤其要注意，要有溫度冰點的標注哦！5、根據你所在地區的寒冷程度，來選擇不同的玻璃水。一般加油站和汽車修理店的玻璃水肯定是沒問題的，根據需要你可以選擇標注零下20度，25度甚至零下40的玻璃水，保證在相應的極度寒冷條件下玻璃水不被凍住。如果是超市商場的玻璃水，據我的使用一般要打個折扣，比如標注零下20度，那么實際效果也就是10度左右，大家可根據需要自行選擇。6、如果條件允許的情況下，最好是讓其自行解凍，最簡單的辦法是找一個溫暖的車庫，在里面待著直到玻璃水融化，全部滋出去，安全徹底！

1.雨刮器異響的根源是刮條支撐鋼架安裝不正(與擋風玻璃不平行)造成的，要看刮片是上行的時候響還是下行的時候響。2.如果是上行的時候響，那么說明雨刮器架朝上扭了，讓雨刮器停在中間位置(車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄)，然后輕輕扳起它，用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復位后刮刮試試，響聲如果變小，重復一次，直至異響消除。如果變成下行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除。3.操作時需要細心、耐心。更不能用太過猛，以免“聾子治成傻子”，最好不要怕麻煩，把無骨雨刮取下后操作。4.如果是下行的時候響,那么說明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下，復位后刮刮試試，如果聲音小了，重復一次，直至異響消除。如果變成上行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除，5.如果單只雨刮片在上行和下行的時候都有異響，那就該換刮片了。

我的右邊的雨刮上行的時候響，感覺是在玻璃上顫動刮動，掛出來一道一道的豎紋。看了樓上說的方法沒怎么整明白怎么扭動調節。。。