20萬到30萬的合資SUV和中高端轎車是一些中產家庭的首選，但對于普通工薪家庭來說，10萬左右的大空兩廂尤其受歡迎，尤其是像啟辰r50這樣的大兩廂低配置。燃油消耗。寬敞而空曠的房間為全家人帶來舒適和便利。其實了解它的人都會知道啟辰R50最大的優(yōu)勢是什么，那就是空間感。日產一直將越級空氣作為中型車差異化競爭的最大利器。沿襲該平臺的啟辰R50，真正繼承了中級車的優(yōu)點。啟辰R50的2600mm軸距或許不是目前領先水平，但1838.9mm的有效車內長度已經接近甚至達到很多中高端車的水平，后排膝腿空間達到了同類產品中最好的624mm。同時，面包車的車身設計也讓它擁有超越同級別的前后排空。只是在車廂的寬度上，啟辰R50的表現(xiàn)稍弱一些，后排三人會顯得有些親密。外觀方面，在外觀設計方面，相信很多用戶都比較熟悉啟辰R50的整體比例，而這個比例并不完全是為了美觀，更多的是為超大的內部空間做鋪墊.整體風格比以往更加硬朗，線條更加銳利明快。內飾： 內飾是啟辰r50的一大弱點。與d50相比，其做工用料簡單規(guī)整，各種操作界面和人體工學設計舒適，但受制于成本，內飾做工有待提高。動力方面，啟辰R50搭載1.6L hr16DE發(fā)動機，最大功率86千瓦，峰值扭矩153牛米，日產也采用。與之匹配的是5速手動和4速自動變速箱。其中，5速手自一體變速箱的齒比也進行了調整，以獲得更好的燃油經濟性。
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