林肯MKX怎么樣

林肯MKX作為林肯家族的中大型SUV，18款共分4款車型，其中2.0T，253馬力發(fā)動機車型為：2018款 2.0T 兩驅尊享版，市場指導價41.88萬元，2018款 2.0T 四驅尊雅版，市場指導價46.88萬元。2.7T，340馬力發(fā)動機車型為：2018款 2.7T 四驅尊耀版，市場指導價為51.88萬元，2018款 2.7T 四驅總統(tǒng)系列，市場指導價為61.88萬元。目前市場全系優(yōu)惠8萬元左右，降價幅度較大，相比于降價后的售價而言確實很有吸引力。外觀方面，MKX沒有像林肯家族轎車一樣采用林肯Continental的全新家族式設計，而采用的還是來自原凱迪拉克的設計總監(jiān)Max Wolff設計的飛翼式前臉，要說最滿意的地方是林肯的貫穿式尾燈，非常有個性，晚上點亮后的辨識度很高。總的來看MKX確實挺有氣場的，它給人的就是典型的美國車感覺，足夠霸氣足夠招搖和張揚。內飾給人最大的感覺就是非常寬，采用大面積的皮革也是林肯在內飾上一貫的作風，也是通過這種方式來凸顯美式豪華的理念。但線條造型沒有那么細致，所以它的豪華感是通過氣場及用料來營造的，同樣是粗暴的美式風格，直白的粗線條帶來震懾力十足的力量感。喜歡的人會覺得這樣的設計很有氣勢，但不喜歡的人就覺得設計缺乏立體感，看起來很空洞很單調。車輛換擋沒有采用傳統(tǒng)的檔把，而是配備了按鍵式的電子擋位，非常有科技感。真皮包裹的方向盤手感出色，豐富的多功能按鍵雖然可以使得大多數(shù)操作可以雙手不離開方向盤完成，但初次使用還是得研究一下各個按鍵的用處。MKX全系配備了SYNC多媒體娛樂系統(tǒng)，外加來自哈曼國際集團的REVEL銳威音響，整體來說表現(xiàn)算是不錯了。車身尺寸方面，MKX在中大型SUV領域中不算大。MKX的長寬高分別為4844mm×1936mm×1687mm，軸距為2849mm，乘坐空間方面也中規(guī)中矩。但林肯的座椅舒適度非常高，相比同級別優(yōu)勢明顯，這點必須加分。總的來說MKX很好的貫徹了美系車的精髓，對標的對手為寶馬X5和奧迪Q7等車型，而最低售價僅為30萬出頭，在價格方面優(yōu)勢太明顯了。雖然MKX比較小眾，但性價比非常高，值得購買。

林肯MKZ車型的優(yōu)勢在于其大氣的外觀和良好的舒適性。但是這款車因為數(shù)量少，保養(yǎng)不方便，保值，不值得買。作為林肯的旗艦車型，林肯MKZ個人建議購買：1。在我看來，林肯MKZ更適合商用車。與老款相比，現(xiàn)款車型的外觀變化較大，星形前進氣格柵取代了老款的“飛翼式”設計。內飾設計類似林肯logo的輪廓，設計非常巧妙。整體視覺感更加穩(wěn)重，質感十足；2.雖然引擎蓋上使用的線條很簡單，但卻為整車的穩(wěn)重設計增添了一點動感和力量。弧形門把手造型美觀，鍍鉻恰到好處，四個車門都配有無鑰匙進入系統(tǒng)。尾燈的造型與老款變化不大，但尾燈的貫穿式設計有很強的辨識度。3.車尾頂部微微上翹，也營造了運動氛圍。總的來說，林肯MKZ穩(wěn)重大氣，但也不乏力量。傳統(tǒng)的美式風格給人一種實用感，更像是一種商業(yè)模式。我個人認為MKZ車不值得買。因為國產品牌車數(shù)量少，后期保養(yǎng)費用比較高，不劃算。

作為林肯的旗艦車型，林肯MKZ個人推薦購買：1。在我看來，林肯MKZ更適合商用車。與老款相比，現(xiàn)款車型的外觀變化較大，星形前進氣格柵取代了老款的“飛翼式”設計。內部設計類似林肯logo的輪廓，設計非常巧妙。整體視覺感更加穩(wěn)重，質感十足；2.雖然發(fā)動機罩上使用的線條非常簡單，但它們?yōu)檎嚨姆€(wěn)定設計增添了一絲運動和力量。弧形門把手造型美觀，鍍鉻裝飾恰到好處，四個車門都配備了無鑰匙進入系統(tǒng)。尾燈的造型和老款變化不大，但尾燈的貫穿式設計有很強的辨識度。3.車尾頂部微微上翹，也營造了運動氛圍。整體外觀上，林肯MKZ穩(wěn)重大氣，但也不缺乏力量感。傳統(tǒng)的美式風格給人一種實用感，更像是商務型的車型。