比亞迪F6

1、比亞迪f6的暖風開關在中控臺左邊的一個旋鈕：開啟暖風的步驟如下：向前旋轉(zhuǎn)車鑰匙啟動發(fā)動機。怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機。運轉(zhuǎn)發(fā)動機直至水溫達到90攝氏度的正常水溫。向右旋轉(zhuǎn)溫度控制鈕，直至紅色區(qū)域。2、熱空調(diào)即是暖風，比亞迪F6沒有暖風開關，開啟暖風是在空調(diào)系統(tǒng)啟動的狀態(tài)下，通過溫度旋鈕來控制出風冷熱的。開啟暖風的具體步驟如下：將剎車腳踏板踩到底，準備將汽車的發(fā)動機系統(tǒng)啟動。3、首先要關閉A/C開關，將有藍紅區(qū)域的旋鈕扭到紅色區(qū)域，即可開啟制熱模式。

1、車鑰匙被鎖在后備箱里面的解決辦法：使用備用鑰匙打開車門將備用機械鑰匙隨身戴在身上。通過手機遙控開鎖。給開鎖公司打電話聯(lián)系救援人員開鎖通常要等待1-2個小時并且提供相關資料。2、找個開鎖的人來，最好是個鈑金工師傅，對開汽車門鎖最內(nèi)行了。3、鑰匙鎖后備箱里了可以用備用鑰匙開，沒備用鑰匙可以打電話給4s店或者開鎖公司來開鎖。4、當車鑰匙鎖后備箱時，可嘗試用以下方法解決：一般汽車都會有備用鑰匙，如果離家不遠且時間充足，車主可取來備用鑰匙打開汽車后備箱。這個方法雖然有些費時費力，但無疑是不損傷愛車的一個好選擇。5、汽車鑰匙鎖在后備箱的解決方法有：手動打開、備用鑰匙、開鎖公司、拖車。

1、可以加裝的。首先花30元左右配一個例車視頻輸入端口，再加裝一個帶夜視的攝像頭就可以了，大概總費用300元以內(nèi)就可以了。2、你好，可以加裝，不影響質(zhì)保，希望能幫到你，感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快3、您好，您可以選擇加裝一款導航，導航上就有您需要的這個功能，希望我的回答可以幫到您祝您用車愉快4、可以的，在車后加裝一個攝像頭然后用線連接到車內(nèi)顯示屏上面即可。倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。5、可以 加裝一條攝像頭就可以了

1、可以選擇用車鑰匙在后部去開。可以再車內(nèi)座椅下方通過拉手去開。可以選用遙控開啟后備箱。2、建議用鑰匙試試能不能打開。再試試遙控，看看后備箱是不是卡著東西了，也有可能是后備箱鎖被什么卡著了，建議專業(yè)人員打開。3、沒油了。以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。電瓶沒電。可能是由于長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議三年就及時更換電瓶。4、比亞迪后備箱打不開的原因：連動桿或者鎖芯損壞；沒有用遙控鑰匙解鎖或者鑰匙電池沒電；機體零件故障；后備箱門堵塞卡住。比亞迪唐可以通過雙擊智能鑰匙上的后背門開啟按鍵打開或關閉后背門。

比亞迪f6變速箱拆卸：這需要把發(fā)動機和波箱的整個框架拆掉搬下來才可以。建議不要自己動手，為了安全起見還是去專業(yè)維修店處理。比亞迪外型在保持C級轎車的一些基本設計要素之外，同時也繼承了中國傳統(tǒng)的設計理念。你好，比較麻煩，需要把發(fā)動機和波箱的整個框架拆掉才可以抬下來。希望能幫到你。 先換好點的齒輪油試試吧！如果不行再考慮變速箱的事。你好，變速箱后端有個黑色的蓋子一次性的用螺絲刀從中間插進去敲開了，有個卡環(huán)拆除外圍那個就可以把后蓋拆下來了。需要用一字螺絲刀輕輕撬輕輕撬1點的因為拆完螺絲他上面還有密封膠嚴絲合縫需要將密封膠輕輕地撬開才可以望采納。因為變速器尾部有個卡簧的 要用外卡簧鉗撬住卡簧才能拆下來的你好，根據(jù)你的描述比亞迪f6離合器，我們想拆掉的話，那么我們需要把變速箱拆掉。然后才能看到離合器。望采納，謝謝。

RESET是重置復位公里，RES有兩種功能，一個是設置定速巡航后加速用，另外一個是暫時取消定速巡航后，按RES恢復到之前設定的車速。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。車速在四十公里以上，巡航方能發(fā)生作用。按下定速巡航操縱桿頂端的ON/OFF按鈕，保持油門不動，約三秒后將操縱桿往下?lián)芤幌拢俣仍O定完成。

比亞迪F6應該會給很多人留下深刻印象。 F6和F3都是中國汽車工業(yè)繁榮到一定階段的重要時期。低價買到高配置的車，讓很多人圓了自己的汽車夢。因此，我們應該感謝進步的時代航海者。比亞迪初期的入門級車不貴，配置也不差。但是，一輛車貴不貴是相對的，與坐在車里的人的追求幾乎沒有直接關系。如今，騎行多年的車友，對隔音降噪?yún)s有著自己的理解。他一定要選擇產(chǎn)品好、技術好的店家。對平時行駛中比較吵的幾個部位進行隔音升級后，再次在同一路段行駛更安靜，駕乘感更強，整車更舒適。我認為這筆錢花得值。這就是消費者認知和追求的區(qū)別。每個人都想要美好的事物，但您愿意付出額外的努力來獲得它們。

一比亞迪轉(zhuǎn)速突然上升是什么原因啊 汽車有時開空調(diào)，停車怠速時，發(fā)動機會自行升溫，這是空調(diào)運轉(zhuǎn)所需要的。二燃油表指針隨車速提高而上升的故障原因是什么？ 提速的原因是油耗增加。希望我的回答能幫到您，祝您駕駛順利。三比亞迪F6踩車怠速增高是什么原因 剎車速度提高到多少？如果一踩剎車轉(zhuǎn)速就變高，需要更換剎車真空助力泵，應該是漏氣四我車隨著才車速的上升水溫表也上升是怎么回事 1只要水溫的最高值不超過正常范圍就沒事！因為加速或高速行駛時發(fā)動機的負荷較大，水溫自然會升高！但是當水溫達到一定程度后，發(fā)動機會自動加大冷卻強度，讓水溫降到正常范圍內(nèi)！

基本參數(shù) 長/寬/高(mm)： 4846/1822/1465 發(fā)動機： 2.0L 140馬力 L4 上市時間： 2008年3月18日 最高車速(km/h)： 188 0―100Km/h加速時間(s)： 13.0 100Km/h-0制動距離(m)： -- 百公里經(jīng)濟油耗(L)： 6.9 車身參數(shù) 車重(kg)： 1435 軸距(mm)： 2740 前輪距(mm)： 1551 后輪距(mm)： 1551 最小離地間隙(mm)： 150 車身結(jié)構(gòu)： 三廂車 車門數(shù)： 4 座位數(shù)： 5 油箱容積(L)： 65 行李箱容積(L)： 480 發(fā)動機 排量(cc)： 1991 排量(L)： 2.0 工作方式： 自然吸氣 氣缸排列型式： L 汽缸數(shù)： 4 每缸氣門數(shù)： 4 壓縮比： -- 氣門結(jié)構(gòu)： 雙頂置凸輪軸 缸徑(mm)： -- 沖程： -- 馬力(PS)： 140 最大功率(kW)： 103 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000 最大扭矩(Nm)： 186 最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速(rmp)： 4000-4500 發(fā)動機特有技術： BIVT可變進氣系統(tǒng) 燃油： 汽油 燃油標號： 93 供油方式： 多點電噴 缸體材料： -- 缸蓋材料： -- 環(huán)保標準： 歐IV 底盤轉(zhuǎn)向 驅(qū)動方式： 前置前驅(qū) 前懸掛類型： 雙橫臂獨立懸掛 后懸掛類型： 五連桿雙橫臂獨立懸掛 助力類型： -- 車輪／制動 前制動器類型： 盤式 后制動器類型： 盤式 前輪胎規(guī)格： 205/65 R15 后輪胎規(guī)格： 205/65 R15 前輪輞規(guī)格： -- 后輪輞規(guī)格： -- 備胎： --采納哦

首先說明，偶不是托，你可以看我的提問和回答的歷史記錄就知道了。BYD的車性價比很高，行銷理念更是領先全國。但山寨一個手機、筆記本什么的還得幾年的成熟期才能轉(zhuǎn)型正規(guī)，BYD造車才幾年。國人該支持國貨的，BYD的質(zhì)量不好我以前也都是聽別人說的，感覺有些過于夸張。直到我去了西安……西安的出租車都是BYD的F3，強制性要求的，呵呵。我打車時和師傅聊天，一共問了6、7個師傅，沒有一個不說這車質(zhì)量差的。有這壞的那壞的。哎，BYD，還需要進步吧，別光顧著銷量了……

"F6黃金版2.0 CVT車型承襲了F6一貫的超值特性，提供了同級車無法企及的黃金配置。其擁有的雙層雙模電動天窗、雙溫區(qū)獨立控制自動空調(diào)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以為駕乘者創(chuàng)造清爽的車內(nèi)環(huán)境。音響控制系統(tǒng)、DVD多媒體系統(tǒng)以及NAVI語音導航系統(tǒng)等豪華配置，帶給駕乘人員自由舒適的駕乘體驗。值得一提的是，F(xiàn)6黃金版2.0 CVT車型還提供了泊車輔助系統(tǒng)、三色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)和行車電腦顯示屏，為車主帶來了尊貴、便利的駕乘享受。在全面的主動安全、被動安全和咨詢安全配置上， F6黃金版2.0 CVT車型對駕乘人員做到了黃金級的安全保障。F6黃金版2.0 CVT車型配備的車門內(nèi)置防側(cè)撞安全保護桿、車門及行李箱未關獨立警示、自動開啟前大燈等高科技配置，大大增強了行車安全性。雙安全氣囊、三段式潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱、3H高剛性車身結(jié)構(gòu)，加上整體沖壓側(cè)圍以及車門內(nèi)置防側(cè)撞保護桿，更是能全方位抵擋來自外界的撞擊。"

1比亞迪f6發(fā)動機噪音怎么解決Q:不知道能不能感受到同樣的噪音。比亞迪F6的發(fā)動機噪音在110km/h時達到最大，120小時后再次降低。答案：1。我的發(fā)動機在140以上的時候會發(fā)出很大的噪音。23360110是BYD2.0發(fā)動機的振動共振點。10點以后就好了。140之前真的很吵，跟我一樣。我的不會。20分鐘后我感覺很好。40多個人真的覺得一個店都受不了。好像速度越快噪音越大。2比亞迪f6加幾升油問：上次我的比亞迪F6換成美孚油，我?guī)Я怂耐啊８鼡Q后又加了一個桶。我還在想？我們給車換油的時候，三桶真的夠嗎？想聽聽其他車友的真實情況，謝謝！回答：13360一般需要3升以上。所有的點都增加了4升。不，也許你上次沒有把舊油放掉。據(jù)說三升就夠了。當初產(chǎn)品剛投保的時候是3.3，剛好夠用。可能是操作問題。

在中央控制臺輔助駕駛位置附近的雜物箱下面。空調(diào)過濾器是過濾空氣中的雜質(zhì)和空調(diào)系統(tǒng)中的灰塵和氣味的裝置。如果要更換空調(diào)濾芯，要先拆下空調(diào)濾芯，然后在沒有空調(diào)濾芯的情況下開啟空調(diào)的冷風熱風3分鐘，再安裝新的空調(diào)濾芯。帶活性炭的黑邊靠近駕駛座。空調(diào)的濾芯安裝在空調(diào)的進風口旁邊，在風扇的后面。關鍵是過濾室內(nèi)或室外的空氣質(zhì)量。還有一種過濾空氣的裝置，就是空氣濾清器和空氣濾芯。這個空氣濾清器濾芯指的是發(fā)動機進氣系統(tǒng)中發(fā)動機進氣管的空氣過濾，它們有不同的作用。保養(yǎng)就不一樣了。大部分空調(diào)濾芯都必須一年或2萬公里更換一次，發(fā)動機空氣濾芯的更換周期要根據(jù)行駛里程和空氣質(zhì)量來判斷。

要看車的情況，買二手車要注意事項：1、二手車的引擎和其它設備都不像新車那么完善，購買二手車時最重要的步驟就是驗車；2、預約試車時最好可以自己選擇地點，盡量避免去賣方提供的地點；3、最好帶上個駕駛經(jīng)驗豐富的朋友一同前往，試車時間最好是在早上并從停車場直接取車，在白天試車可清楚的檢查車身損傷。

比亞迪F6的性能總體來說是很不錯的：1、比亞迪為F6準備了兩個排量的發(fā)動機：入門版是自主研發(fā)的、代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機；另一款則是由沈陽航天提供，國內(nèi)市場最常見的2.4升4G69發(fā)動機；2、自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動機，裝備博世（BOSCH）公司提供的電噴技術，統(tǒng)一搭配5速手動變速箱，最大功率為；3、3103Kw/6000rpm；而高配版搭載2.4升的4G69由經(jīng)典的4G64發(fā)動機演變而來，增加了MIVEC（智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng)）技術，最大功率達到121Kw/6000rpm，與4速手自一體變速箱相搭配。

比亞迪f6二手車價格一般在4萬左右：1、首先按照年限和公里數(shù)，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數(shù)2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算；2、其次然后看車保養(yǎng)的情況，保養(yǎng)記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養(yǎng)記錄的二手車可以較高無保養(yǎng)記錄的二手車數(shù)千元，豪華車型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業(yè)強勢進入二手車行業(yè)；3、然后看與這輛二手車的新車價格，比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價信息實時了解新車價格對于掌握二手車評估價格至關重要 。

比亞迪f6：1、比亞迪為F6準備了兩個排量的發(fā)動機：入門版是自主研發(fā)的、代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機；另一款則是由沈陽航天提供，國內(nèi)市場最常見的2.4升4G69發(fā)動機；2、自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動機，裝備博世（BOSCH）公司提供的電噴技術，統(tǒng)一搭配5速手動變速箱，最大功率為；3、3103Kw/6000rpm；而高配版搭載2.4升的4G69由經(jīng)典的4G64發(fā)動機演變而來，增加了MIVEC（智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng)）技術，最大功率達到121Kw/6000rpm，與4速手自一體變速箱相搭配。

比亞迪F6這款車價格在7.98-15.98萬左右：1、由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發(fā)動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯；2、唯一美中不足的就是內(nèi)飾粗糙了點； 油耗在7.2-9.5升左右；，很適合大眾化；3、比亞迪F6從利潤薄弱的低端市場拐向高端的最重要棋子。

踩剎車走邊跑偏的原因：1、兩側(cè)剎車片（蝶形剎車）或剎車蹄片（鼓式剎車）采用不同品牌的不同規(guī)格，造成不同的摩擦效果，導致兩側(cè)剎車效果不一樣，或是因為剎車分泵漏油，使一側(cè)剎車片因漏油而產(chǎn)生剎車效果；2、剎車盤兩側(cè)或剎車鼓摩擦系數(shù)不一致，如一側(cè)光滑側(cè)粗糙，剎車盤一側(cè)光滑側(cè)粗糙，使兩側(cè)的制動效果不一致；3、剎車分泵泄漏或剎車管、接頭泄漏會使兩側(cè)制動效果不一致，或一側(cè)分泵活塞發(fā)卡、發(fā)澀；4、剎車制動鉗磨損間隙過大，使制動時泵兩側(cè)補償間隙不一致，造成剎車跑偏。