邁騰剎車

鏈接剎車油更換機，從四個分泵分別排氣。不需要拆內部的濾網。

重點就是要檢查一下，是不是剎車油液位開關或者是剎車油液位開關的線路有問題？ 還有一個方面就是要檢查一下手剎開關的線路。

開關已經更換，就得檢查線路，讀一下發動機里面的數據看一下

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

不是，之前也是這樣，剎車還抖，去4s店給走的三包，前面兩個剎車盤全給換了，這不一個星期都沒到又成這樣了！

這個問題邁騰確實存在，我覺得這是嚴重的安全隱患或者設計缺陷，廠家應該召回，并做出相應賠償，直接影響到車主的生命安全！2017年我的邁騰在高速?行駛忽然剎車失靈，幸虧車子不多，車速也不快，沒有發生事故。然后4S修理，問具體原因，就簡單說剎車系統故障，更換零件。但?今天車子剎車忽然再次失靈。先是剎車失去壓力，踩踏無法停車，直到多次次猛踩到底才停住，差點撞墻，后來剎車制動直接失靈，啟動后踩住剎車無法取消手剎，強制取消手剎后剎車無壓力反應，必須猛踩到底才可以挺住。我認為這是邁騰嚴重的質量問題和安全隱患，準備向大眾廠家進行交涉！

在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

我去，我這新車4天發動機故障燈就亮了

我也感覺疲軟了 很不習慣

能解決嗎

剎車下沉說明手剎啟動了

如果經常急剎車、走山路多等等，需要多檢查

1、ABS的正常啟動ABS的工作過程實際上是抱死－松開－抱死－松開的循環工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態，那么當你急踩下剎車引發ABS工作時，它就會發生咯噔咯噔的聲音，這個異響屬于正常現象，此時大力剎車踩到底即可。2、剎車片/盤銹蝕當長時間停車后，特別是在氣候潮濕或者下雨之后，剎車盤或剎車片上就會出現一定的銹蝕或污垢，這種這多開上一會就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。3、新剎車片新車踩剎車時就有也會類似的響聲，如果你的車是新車或者剛換上新剎車片，那么新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程，當踩剎車時，就會發出這種異響，這完全屬于正常現象，不過這種響聲在開上一段時間后還不消失的話，就存在問題了；4、剎車盤和剎車片磨損過度剎車盤和剎車片都屬于高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期下去自然會出現損耗，當磨損過度時，自然會出現異響，所以要對其定期檢查和更換。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里。5、裝配問題如果剎車片裝反了或者型號對不上，那么也會出現異響，可以到剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時候，要到專業的汽修店進行作業，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。

剎車盤正常磨損話一般不需要更換，一般換過兩次剎車片后才需要換盤，或者盤變形了剎車抖動，根據情況來決定是否需要更換

只有切N才能停的最平穩，D要想停的平穩就少不了快停下時的抖動，而且本來發動機轉速都已經掉到800了，你放一腳剎車轉速又到1200再下來

剎車片，剎車盤看下，現在為了讓剎車片多使用一個周期，大眾的剎車片金屬含量比較高，所以會有尖銳的摩擦聲音，一般回到SSSS維修工人是用砂紙打磨金屬片，還有打磨不掉就索賠一組剎車片，這是比較正常的現象。車子如果在質保，回去看下。

剛提的330豪華，開幾天發現1、2檔頓挫真明顯啊，減速滑行降檔跟被踹一腳一樣，雖然我不是完美主義者，但一想到之后的日子就一直是這樣，我就要暈

只能說你心疼剎車片子沒舍得使勁踩剎車

變速箱油一般為2年或6萬公里更換一次，變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

邁騰車閘粘聯性很好，即使輕觸車閘也會很容易停車的，估計是新車不適宜哦，剎車力度大造成的，以后可試著慢慢剎車！