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廣汽Acura CDX發動機自動熄火誰遇到過？

例如曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉速信號消失，導致發動機熄火;汽油泵自身故障，工作時間長后阻值變化，不能正常運轉提供正常燃油壓力，造成...

慚愧，我也才知道?？匆娔敲春褚槐菊f明書我就頭痛。共有條對話

沒事別瞎折騰沒有哪個必要，如果有強迫癥就想象下整個發動機里面全是油污你還打算洗不。

這種雞肋功能還是上車就關掉比較合適

高海拔，發動機運行時間短，蓄電量不足，大功率電器運行，都會讓自動啟停時間短或直接不運行，建議不要強來，順其自然的好，這“高科技”其實一點都不便民。

夏天這啟停幾乎沒用，如果外循環一直開，即使啟停熄火也就是10秒左右。

樓主你好這是正常的車子怠速缺少了行駛時會的風冷發動機始終溫度高冷卻風扇必然是轉的轉就有比較大的噪音。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納！

變速箱還好，可能是已經習慣這個頓挫了，主要就是感覺噪音控制太差了，其他都還行

老飛度是側噴機，家里用的l15a7機頭好多年接近10萬公里那都是相當安靜，怠速在發動機旁邊基本都聽不到。新飛度和cdx都是l15b系列直噴，都有噠噠噠的聲音，確實比老機頭大多了，正?，F象

9000公里發動機蓋處有輕微滲出！

這就要自己保護好啊，我的黑外還沒有金屬漆呢

鞋鞋，今天上牌順利

這個還是正常的因為不管是十幾萬的車還是一兩百萬的車，當你發動車子之后，多多少少都能聽到引擎的咆哮聲，而且CDX這款車的話，運動模式的發動機聲音要比舒適模式的聲音大得多

模擬聲浪關了聲音自然輕些，但起步給油時有點聲嘶力竭的氣味，不好受。