速銳保養(yǎng)

比亞迪快速保養(yǎng)燈歸零：1。點火鑰匙關閉。2.按下儀表下方的里程零按鈕，并按住不放。3.打開點火鑰匙，按住里程重置按鈕10秒鐘以上。直到屏幕上顯示“-”，表示調零成功。比亞迪快速銳保養(yǎng)燈零：1。方法：方向盤上有一個OK按鈕。點擊進入儀器菜單，選項里有維護設置。只需設置公里數和時間即可確定；2.只有正常的油燈油壓才能保證機油輸送到發(fā)動機所有摩擦部位的表面。過高或過低都會影響發(fā)動機的正常工作，甚至造成發(fā)動機零件的損壞。因此，當油燈發(fā)出報警時，應立即停機查明原因，排除故障后再繼續(xù)工作。3.油燈報警的危害只有正常的機油壓力才能保證機油輸送到發(fā)動機所有摩擦部位的表面。過高或過低都會影響發(fā)動機的正常工作，甚至造成發(fā)動機零件的損壞。因此，當油燈熄滅并發(fā)出報警時，應立即停機查明原因，排除故障后再繼續(xù)工作。比亞迪快銳保養(yǎng)燈方向盤上有OK鍵，可以一次性進入儀表菜單，選項里有保養(yǎng)設置。只需設置里程和時間以確保萬無一失。如果沒有，就去維修店。

首先，儀表盤顯示屏上的“service”標志是保養(yǎng)周期指示器。當點火開關處于on位置時，顯示屏上的“service”標志閃爍，并在發(fā)動機起動后消失。車輛保養(yǎng)后，請將保養(yǎng)指示器歸零。以下是比亞迪維修指示燈歸零的方法。1.首先左手按扳手按鈕，右手打開點火開關(上車前的位置)；2.用左手松開扳手按鈕，然后按下時間調整按鈕的sub按鈕；3.關閉點火開關，左手離開時間按鈕。再次打開點火開關或起動發(fā)動機后，保養(yǎng)提示將消失，手動保養(yǎng)復位將結束。

比亞迪速銳保養(yǎng)燈歸零： 1、方法：方向盤上有個確定按鍵，安一下進入儀表菜單，里面選項里就有保養(yǎng)設置，設置公里數和時間安確定就好了； 2、機油燈只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發(fā)動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發(fā)動機正常工作，甚至造成發(fā)動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查找原因，待排除故障后方可繼續(xù)工作； 3、機油燈報警的危害只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發(fā)動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發(fā)動機正常工作，甚至造成發(fā)動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查找原因，待排除故障后方可繼續(xù)工作

昨天去了第三次保養(yǎng)。回來把它裝滿。9114公里。算了吧，一共11760元。每公里62美分。我很滿意。路況尚可，今年冬天早上上班速度比較猛，不然可能降到59美分。我一直加97號汽油，發(fā)動機噪音比我剛接的93號汽油低很多。500轉加速發(fā)動機的聲音比2000轉加速發(fā)動機的聲音大。畢竟扭矩在2000轉左右達到最大，很容易提速。1800 rpm是一個臨界值。5擋，1800轉，大概70碼左右，勻速行駛，瞬時油耗4.5-4.8。不知道別人平均開4.x怎么樣，我最低平均油耗5.8。在高速上，是5.5。 存在的問題： 1冷車啟動困難。這出現(xiàn)在上次A3升級之后。這是最討厭的。今天換汽濾的時候師傅說油管有點彎，可能影響了供油順暢。現(xiàn)在已經調整了。等到天亮再看問題是否解決。 2.方向盤左側空調出風口凹凸不平，有異響。我自己拆下來拍的，可能會松扣。現(xiàn)在冷了，使勁按，咯吱咯吱響。心煩的時候能聽到。冬天剛提車的時候沒有。 不如少說話，多放圖，讓大家欣賞。碼字真的很難。 三包清單：空調濾芯我自己換的，省了36元。x寶帶活性炭24元包郵。一個普通的原廠36元。 比亞迪快保，比亞迪快保怎么樣？比亞迪蘇芮改裝

以下是比亞迪元保養(yǎng)燈歸零的方法： 1、先用左手按住小扳手按鈕，再有右手打開點火開關（著車前的那個位置）； 2、左手松開小扳手按鈕再去按時間調整鈕的分鐘按鈕； 3、關閉點火開關，左手離開時間按鈕。從新接通點火開關或啟動發(fā)動機保養(yǎng)提示就會消失，手動保養(yǎng)復位結束。

比亞迪快銳保養(yǎng)燈歸零：1。方法：方向盤上有一個OK按鈕。點一下就進入儀器菜單，選項里有維護設置。只需設置公里數和時間即可確定；2.只有正常的油燈油壓才能保證機油輸送到發(fā)動機所有摩擦部位的表面。過高或過低都會影響發(fā)動機的正常工作，甚至造成發(fā)動機零部件的損壞。因此，當油燈報警時，應立即停車查明原因，排除故障后方可繼續(xù)工作。3.油燈報警的危害只有正常的機油壓力才能保證機油輸送到發(fā)動機所有摩擦部位的表面。過高或過低都會影響發(fā)動機的正常工作，甚至造成發(fā)動機零部件的損壞。因此，當油燈報警時，應立即停車查明原因，排除故障后方可繼續(xù)工作。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。

我這邊師傅就建議兩萬公里換齒輪油，三萬公里換火花塞，剎車油、助力液和冷卻液師傅說檢查一下就行了，不用換！我四萬公里左右時向4S師傅提議是否更換，師傅就是這樣子說的！

不算脫保，但是萬一有個發(fā)動機故障，想要4s質保，那就很麻煩了

我也不知道，很苦惱啊。

謝謝了。再出現(xiàn)我試一下剎車開關。

樓主，建議用美孚一號，但是節(jié)氣門和火花塞建議清洗一下。