汽車也玩二次元和電競？年輕人的韭菜不夠用了

　　【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】“美麗的天使在遠(yuǎn)方召喚你，勇敢的少年啊、快去創(chuàng)造奇跡!”，相信這個OP對于20世紀(jì)80、90年代的小伙伴們來說非常熟悉了吧。作為日本最成功的商業(yè)動漫IP之一，《新世紀(jì)福音戰(zhàn)士》（EVA）自1995年播出以來就深受歡迎，如今歷經(jīng)25年的歷程，EVA系列終于將迎來休止符，新作《新世紀(jì)福音戰(zhàn)士 新劇場版:│▌》將于6月上映。

　　面對EVA這個超級商業(yè)大IP，各種聯(lián)名產(chǎn)品相繼而出。車企也按耐不住了，本田在官方還發(fā)布了思域兩廂版和EVA三位主角的聯(lián)動視頻。其實除了本田外，不少車企和熱門的動漫、游戲、電競等推出過聯(lián)名版車型，不難看出，這些聯(lián)名車型都是為了吸引年輕消費者而誕生。所以，現(xiàn)在年輕人的韭菜真的那么容易收割？

　　其實早在3月中下旬，本田官網(wǎng)就已經(jīng)上線了兩廂版思域和EVA主題宣傳頁面，并預(yù)熱了一段時間，3月尾正式上線了思域和EVA兩位女主角的聯(lián)動視頻，看到視頻里面熟悉的畫面、聽到視頻里面熟悉的聲優(yōu)、熟悉的OP，相信這兩段視頻已經(jīng)讓御宅們集體高潮了。而男主角碇真嗣和思域聯(lián)動的視頻，官方透露這個月之內(nèi)才會推出，本田這是打算持久戰(zhàn)蹭熱度到底啊。

EVA女主之一的女神明日香和兩廂思域的聯(lián)動視頻

　　細(xì)看官方發(fā)布的視頻，里面的兩廂思域和EVA女主們僅僅只是普通聯(lián)動而已，而且在官網(wǎng)上也沒有看到推出特別版EVA涂裝車型、又或者內(nèi)飾方面有EVA定制款之類的產(chǎn)品。可以看出，這次本田汽車僅僅是借用了EVA這個商業(yè)大IP做的一場營銷活動而已，或許本田相信在大IP的加持下，能將兩廂思域銷量更上一層樓，收割一波潛在消費者御宅們的韭菜。

　　那本田兩廂版思域有EVA大IP的加持，在日本本土真能收割一波御宅們的韭菜？我猜這次本田的如意算盤可能會落空，因為這次兩廂思域和EVA的聯(lián)動視頻純粹就是蹭熱度，實際毫無誠意太應(yīng)付式了，相信日本御宅們也不是那么好糊弄傻傻分不清，好歹出個合作款座椅什么、又或者和思域有關(guān)的其他周邊產(chǎn)品不香嗎？

　　說回國內(nèi)，回顧2019年本田思域全年在華累計銷量達(dá)24萬輛。坊間更有“思域不改，不如推下海”的說法，三廂思域在國內(nèi)改裝案例已經(jīng)多不勝數(shù)，而兩廂思域在改裝潛力上要比三廂高不少。所以，若然國產(chǎn)兩廂思域也像日本本土那樣在國內(nèi)應(yīng)付式再蹭EVA熱度，真想靠國內(nèi)御宅們走量的可能性渺茫，畢竟國內(nèi)二次元文化還沒達(dá)到日本那種瘋狂的狀態(tài)。而撇開EVA這個熱度來看，國內(nèi)兩廂思域的真正潛在客戶，應(yīng)該是那些日系車死忠、并熱衷改裝的年輕一代消費者。

思域不改，不如推下海。

　　由本田兩廂思域蹭二次元熱度的這波騷操作中不難看出，車企們都在向年輕一代的消費群體下手，畢竟今天的年輕人就是未來的購車主力軍。其實在上一年也有不少車企跨界合作熱門的動漫、游戲、電競等推出過聯(lián)名版車型，時隔大半年，這些合作款車型薅羊毛成功了嗎？

　　沒玩過英雄聯(lián)盟的你，首次認(rèn)識iG戰(zhàn)隊?wèi)?yīng)該是2018年，那時在英雄聯(lián)盟S8世界總決賽上，來自中國LPL賽區(qū)的戰(zhàn)隊iG最終以3:0強勢碾壓歐洲老牌強隊FNC，獲得本屆英雄聯(lián)盟全球總決賽冠軍，作為LPL賽區(qū)在英雄聯(lián)盟S系列賽上的首個世界冠軍。當(dāng)時的微博、朋友圈都被iG奪冠的信息刷爆了，一戰(zhàn)成名后iG戰(zhàn)隊開始火爆國內(nèi)。

　　雪佛蘭在iG戰(zhàn)隊再一次入圍2019英雄聯(lián)盟全球總決賽之際進(jìn)行了合作，10月左右與iG電子競技俱樂部攜手推出1000臺創(chuàng)酷×iG戰(zhàn)隊聯(lián)名限量版車型。這款聯(lián)名限量版車型基于創(chuàng)酷Redline 335T CVT極版打造，動力參數(shù)、配置、車身尺寸等方面其實和Redline 335T CVT極版完全一致。

　　不同的是，聯(lián)名限量版車型在全車各處增添了多達(dá)14處iG戰(zhàn)隊專屬套件，包括車頂?shù)膇G曜黑懸浮車頂貼、車身左側(cè)的iG戰(zhàn)隊之魂車貼，車身右側(cè)的iG戰(zhàn)隊之徽，前大燈以及后車窗的iG戰(zhàn)隊之銘車貼五處專屬車貼等。內(nèi)飾面板上還有定制iG隊員簽名銘牌，以及專屬的腳墊、迎賓踏板、迎賓燈、頸枕等等，可以說是將信仰發(fā)揮到極致。

　　不過，這些遍布車內(nèi)外的iG專屬產(chǎn)品，更像汽配城出品風(fēng)格，恕我直言這些產(chǎn)品其實在后市場都能淘到，自行改裝一番即可。比較良心的是，iG戰(zhàn)隊聯(lián)名限量款指導(dǎo)售價和創(chuàng)酷Redline 335T CVT極版一樣依然是13.49萬元。

　　iG戰(zhàn)隊作為電競界的網(wǎng)紅，雪佛蘭這次和iG戰(zhàn)隊聯(lián)名限量1000輛的車型買爆了嗎？看來并沒有，雪佛蘭官網(wǎng)上還能搜索到這款I(lǐng)G戰(zhàn)隊聯(lián)名限量版車型。此外，小編詢問了廣州雪佛蘭經(jīng)銷商，銷售告訴小編雖然聯(lián)名限量版車型沒有現(xiàn)車，不過下訂后等一到兩個月左右到貨。顯然而見，聯(lián)名限量款車型并沒有如期那么火爆，電競界年輕人的韭菜不容易收割。

　　說到漫威里面的英雄，相信大家首先想到的就是鋼鐵俠。畢竟漫威系列電影也正是從鋼鐵俠才開始火起來的，所以在初代復(fù)仇者聯(lián)盟之中，鋼鐵俠也是最吸粉的一個超級英雄。

　　據(jù)了解，現(xiàn)代昂希諾鋼鐵俠版是全球第一臺以漫威角色為主題設(shè)計的量產(chǎn)車，官方售價為14.99萬元。另外，這款鋼鐵俠版車型在全球發(fā)售7000臺國內(nèi)擁有999臺的發(fā)售權(quán)。

　　這款鋼鐵俠版車型最明顯的特征在于啞光灰色的車身涂裝，全車采用雙色調(diào)設(shè)計，配有鋼鐵俠紅色和啞光灰色飾面，多處細(xì)節(jié)加入IRONMAN及MARVEL字樣，重新設(shè)計的車身前部酷似面具，獨特的日間行車燈形似鋼鐵俠犀利的雙眼。

　　內(nèi)飾同樣進(jìn)行了特殊打造，延續(xù)了車輛外部的黑紅配色，同時在副駕駛前方中控臺上增加了專屬刺繡，以表明其特別版身份。

　　鋼鐵俠版車型其實和昂希諾雙離合致跑版動力參數(shù)、車身尺寸方面一致，差異在于外觀、內(nèi)飾、配置和售價上。昂希諾雙離合致跑版售價13.99萬，比鋼鐵俠版便宜1萬元。不過，配置方面卻比鋼鐵俠版多了并線輔助、倒車影像、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、單天窗、前霧燈。便宜1萬配置還更高點，昂希諾這波操作很迷，只能說鋼鐵俠版的套件挺貴的。

　　值得一提的是，現(xiàn)代官網(wǎng)上有醒目的優(yōu)惠政策，購買鋼鐵俠版車型，首付2.898萬起，3年分期0利率。在現(xiàn)代天貓官網(wǎng)購399元券還能抵3999元尊享五重禮，誠意很足嘛。看來，這999臺限量昂希諾鋼鐵俠版車型銷量也不太理想，漫威迷的韭菜也不好收割鴨。

　　X戰(zhàn)警也是漫威旗下的超級英雄，忠粉也挺多的。而上一年迎來了《X戰(zhàn)警：黑鳳凰》系列電影的終結(jié)篇。所以為了配合電影的上映，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了508L X戰(zhàn)警主題限量版，推出了夜行版與X鳳凰版兩款車型，售價分別為25.07萬元和25.47萬元，這售價比現(xiàn)款在售的頂配版本508L 400THP激情版，分別高了2.5萬和2.9萬元。

　　X戰(zhàn)警特別版車型基于現(xiàn)款頂配車型508L 400THP激情版打造，不過特別版只有一種車身顏色可供選擇，就是黑色。并且，在車身側(cè)面和引擎蓋都貼有巨大的“X”紅黑色拉花裝飾，此外引擎蓋的前端還有專屬LOGO，“508”嵌套在"X"中來強調(diào)其特別版車型的身份。

　　內(nèi)飾方面就不用想了，沒有X戰(zhàn)警任何元素，和普通版的508L區(qū)別不大，采用飛機駕駛艙般的設(shè)計，紅黑雙色內(nèi)飾等。

　　雖然X戰(zhàn)警特別版車型加價了，不夠配置方面也隨之升級。例如夜行版在400THP 激情版車型基礎(chǔ)上增加了科技駕控套裝、科技駕控夜視套裝、科技駕控GT運動套裝，而X鳳凰版相比夜行版增加了ADAS2.0 智能選裝包。

　　這款X戰(zhàn)警特別版車型由于上一年限時6月銷售，所以目前標(biāo)致官網(wǎng)上也搜不到X戰(zhàn)警特別版車型的信息。為此，小編咨詢了廣州標(biāo)致經(jīng)銷商，得到的答復(fù)是這款特別版車型目前已經(jīng)沒有了。畢竟是限時銷售的車型，廠家不生產(chǎn)了也很正常。本著好奇的心，我翻查了2019年標(biāo)致508的銷量表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)6月份合資轎車的銷量榜中排進(jìn)了92名，月銷量393，比5月份銷量僅僅多了一臺。看來，X戰(zhàn)警終結(jié)篇也沒法帶動銷量，漫威迷們該干嘛還是干嘛。標(biāo)致：我太南了！

　　不難看出，車企和熱門的動漫、游戲、電競等推出的聯(lián)名版車型都是雷聲大雨點小，并沒有實際帶動銷量。而且所謂的合作款車型，基本都是套娃模式，外觀或內(nèi)飾增加動漫、電競元素來強調(diào)是合作款，這些元素其實汽配城里淘淘就能實現(xiàn)。少搞些花里胡哨的產(chǎn)品，多點實質(zhì)性的硬貨不好嗎？套用最近比較火的《青春有你》導(dǎo)師所說的一句話“夠努力才能吃到糖”，車企真想收割年輕一代消費者的韭菜，更應(yīng)該在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力等方面不斷改善提升，相信這些實質(zhì)的改變更能俘虜年輕消費者的心。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）