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  享受馳騁的生活 特拉卡車主參加集結(jié)賽游記

2004-10-10 13:51 出處:pcauto 作者:pcauto 責任編輯:zhaozihui
關(guān)鍵詞:華泰特拉卡 越野 SUV 自駕游 

  在很多人看來,北方人的豪爽與奔放源自游牧民族那千百年來的生生不息的生存態(tài)度。北方人最為享受的,就是策馬狂奔在一望無盡的大草原上,任由耳邊狂風呼嘯而過。人,馬,風,草原,繪成了一幅粗狂卻又不失意韻的圖畫。而現(xiàn)在,我們生活在鋼筋水泥的叢林中,都市的繁華與喧鬧讓我們只能想象著那讓人心馳神往的一幕。



  沒有草原,還有山路;沒有駿馬,還有我的特拉卡。選中特拉卡,除了工作需要,現(xiàn)在帶給我的還有夢想的實現(xiàn)。2004年4月底,我有幸參加了由現(xiàn)代公社特驅(qū)俱樂部舉辦的北京懷柔區(qū)山路集結(jié)賽。這次比賽由俱樂部會員舉辦,參加比賽的有韓國現(xiàn)代進口圣達菲和華泰特拉卡兩種車型,共16輛車。早上9點半,參賽車輛從起始點農(nóng)展館陸續(xù)到達此次比賽的集結(jié)點:懷柔區(qū)燕棲環(huán)島。在與各位參賽車主寒暄之后,大家紛紛上車,加足馬力,拉開了第二段比賽的序幕。北京郊區(qū)的特有路況讓特拉卡低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出大的特點得到了充分體現(xiàn),先是油門的感應相當敏銳,在怠速狀態(tài)松開手剎,油門幾乎是一點即走,在二千多轉(zhuǎn)開始反應爽朗而明快,絲毫沒有一般越野車那種拖泥帶水的感覺。通過亂石堆路面時,方向盤感覺穩(wěn)定,同時又能傳遞輕微的反饋。當通過路面接縫時,車身振蕩幾乎被懸掛系統(tǒng)全部吸收,坐在車內(nèi)幾乎沒有什么感覺。尤其車內(nèi)的隔音表現(xiàn)頗具水準,風噪、胎噪都很小。



  雖然是一次比賽,每位車主都全神貫注的投入到速度中,但是看著山路兩旁的郊野風光,每個人都禁不住為滿眼的綠色和清新的泥土氣息所陶醉。特拉卡配備了全時四驅(qū)模式,變速桿旁的“AUTO”和“LOW”兩種模式的旋轉(zhuǎn)開關(guān),分別適合在公路和越野時使用,大大簡化了車主的操作程序。我半開著我的天窗,聽到風聲隨著我的油門大小不時的改變,看到前方車隊在蜿蜒的山路上全速前進,兩旁的蒼天白楊樹飛般的向我的后方閃去,我的思緒,仿佛回到了遙遠的內(nèi)蒙大草原。人,車,風,山路。這種感覺是那么的近似。

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