展會介紹
【廣州車展】當(dāng)家花旦當(dāng)主角!廣本飛度惹人憐愛

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ranee

[03-11-25 20:14] 作者:KEEN少

  本田FIT最大的賣點是它的經(jīng)濟(jì)性。其所配備的直列四缸1.3升發(fā)動機(jī)采用了i-DSI(智能雙火花塞順序點火)技術(shù),即每個汽缸設(shè)置有兩個火花塞,能根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、載荷等因素調(diào)控不同點火正時,利用進(jìn)氣渦流,實現(xiàn)迅速而充分地稀薄燃燒,大大提高了發(fā)動機(jī)的功率,降低整車油耗。據(jù)悉,該車的最大功率為60kW,比1.4升的 POLO 轎車多5千瓦,最大扭矩116牛米,同時,百公里油耗不足5升。

  FIT 的車身全長4300mm、寬1690mm、高1495mm,與天津豐田威馳一樣寬,但要長15mm、高55mm。軸距為2450mm,比威馳略短。但其內(nèi)部空間較大,坐在后排,腿部空間并不感到局促。這樣大的空間是通過“駕駛室前移”的設(shè)計來達(dá)到的,實現(xiàn)了車廂空間的最大化。

  小車身大空間,是本田一貫的設(shè)計哲學(xué)。為此,其提出了一個MM理念,即 ManMax(乘客享受最大的空間)和 MechanismMini(機(jī)器占用最小的空間)。

  在裝備上,F(xiàn)IT 有ABS、安全氣囊等,并帶有EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)))。EPS能根據(jù)車速不同控制轉(zhuǎn)向輔助力度。與液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比,可以減少發(fā)動機(jī)的功率損失,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,還能提升操控的靈敏性和平順性,保證在不同的路面及速度下轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,使其最小轉(zhuǎn)彎半徑只有4.9米。

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