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  陽光2.0發動機電控系統維修之爆震傳感器

出處:汽車與駕駛維修
責任編輯:mahaiyan

[ 2005-01-19 10:41:32 ] 作者:

  為了方便廣大非特約維修站的維修人員對東風日產陽光2.0轎車發動機電控系統進行維修,在此特別對相關部分內容進行了有針對性的整理,希望能對大家有所幫助。

  發動機電控系統包括的主要元件有:空氣流量計、發動機冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器和凸輪軸位置傳感器。各主要元件都有很多需要注意檢查的地方。

  比方說爆震傳感器(KS)

 。1)概述

  KS被安裝在發動機氣缸體上,它是利用壓電材料檢測發動機的爆震。當發動機發生爆震后,爆震引起的氣缸缸體的振動將作為振動壓力被KS檢測到。這一壓力將轉換成電壓信號被輸入ECM。

  爆震傳感器的凍結數據將不會存儲在ECM中,爆震傳感器發生故障時發動機故障指示燈將不被點亮。

  (2)元件檢查

 、贁嚅_爆震傳感品的插頭。

 、跈z測1號端子與接地間的電阻,25 ℃時電阻值應為500~600 Ω。

  注意:

  任何掉落過或物理損傷過的KS不能繼續使用,萬用表的電阻值量程應大于10 kΩ。

 
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活動聲明

  本活動將持續半年,將有豐富的獎品和各種機會參加上海車展、東風日產廠區行、東風日產高級管理講座,精彩不容錯過。
  關于本次活動的解釋權利歸太平洋汽車網所有。

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