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新能源汽車 價(jià)格

新能源汽車 價(jià)格

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奧迪A8L

奧迪A8L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):78.98-207.68萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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EV情報(bào)

2023-02-26

2月24日,哈弗汽車官方發(fā)布微博稱:H6新能源的入門車型(55KM悅行版),將開啟限時(shí)官方降價(jià),其降幅為1.5萬元。 不過要注意的是,本次H...閱讀全文>>

價(jià)格屠夫?不,MAZDA EZ-6是新能源市場(chǎng)的“價(jià)值重構(gòu)者”

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極車制造

2025-03-11

當(dāng)新能源市場(chǎng)陷入“價(jià)格戰(zhàn)”的怪圈時(shí),長(zhǎng)安馬自達(dá)以MAZDA EZ-6的登場(chǎng),給出了另一種解題思路——?用誠(chéng)意補(bǔ)貼降低消費(fèi)門檻,用技術(shù)實(shí)力重新...閱讀全文>>

價(jià)格不過30萬、綠牌,本田CR-V新能源和途觀L新能源選誰?

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電動(dòng)湃

2021-02-26

插電混動(dòng)系統(tǒng)作為燃油車向電動(dòng)車過渡的一種動(dòng)力形式,它結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),并且依舊可以享受新能源政策。本田CR-V新能源與途觀L新能源是...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù),新能源車價(jià)降幅超過燃油車,究竟為何?

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車主之家

2024-11-13

近日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了2024年10月份全國(guó)CPI(居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù))和PPI(工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù))數(shù)據(jù)。其中提到,從CPI數(shù)據(jù)來看,新...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)之下,2023年新能源車市能否繼續(xù)狂飆?市場(chǎng)底氣在哪

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侃聊車吧

2023-03-09

價(jià)格戰(zhàn)之下,2023年新能源車市能否繼續(xù)狂飆?新能源市場(chǎng)底氣在哪? 今年年初特斯拉降價(jià)的棍子一打下來,基本就給車市定調(diào)了。新能源汽車都在降價(jià)...閱讀全文>>

價(jià)格不過30萬、綠牌,本田CR-V新能源和途觀L新能源選誰?

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電動(dòng)湃

2021-12-30

插電混動(dòng)系統(tǒng)作為燃油車向電動(dòng)車過渡的一種動(dòng)力形式,它結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),并且依舊可以享受新能源政策。本田CR-V新能源與途觀L新能源是...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)真管用,特斯拉豪取6.6萬輛,一月新能源銷量出爐

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車市觀察

2023-02-03

隨著乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2023年1月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量,各個(gè)車企銷量榜單最終落定。比亞迪以15萬輛高居榜首,掀起價(jià)格戰(zhàn)的特斯拉以6.6萬輛位居...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)之下,2023年新能源車市能否繼續(xù)狂飆?新能源市場(chǎng)底氣在哪

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侃聊車吧

2023-03-22

今年年初特斯拉降價(jià)的棍子一打下來,基本就給車市定調(diào)了。新能源汽車都在降價(jià)內(nèi)卷,尤其是一些車企甚至把價(jià)格拉到十萬級(jí)別,數(shù)據(jù)顯示,2022年,新...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)促使磷酸鐵鋰電池迎來爆發(fā),未來新能源汽車將更便宜?

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車轂轆

2023-10-31

進(jìn)入到2023年以來,汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)就在愈演愈烈,“油電同價(jià)”在今年看來,已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。對(duì)新能源汽車來講,要想完全取代燃油車,僅在價(jià)格上與...閱讀全文>>

價(jià)格、價(jià)值“兩手抓”,傳祺新能源E9累計(jì)銷量破萬輛!

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汽車唐山分站01

2023-10-07

出行火爆!中秋與國(guó)慶合體,在這連休8天的“超級(jí)黃金周”,探親、旅游、亞運(yùn)等多重出行需求交織,鐵路民航直接上演“搶票大戰(zhàn)”...閱讀全文>>

價(jià)格屠夫特斯拉又降價(jià)了,自主品牌新能源要加油啊

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Auto車界江湖

2021-07-30

價(jià)格屠夫特斯拉又降價(jià)了,7月30日,特斯拉宣布下調(diào)Model 3售價(jià)。 即日起,特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的價(jià)格下調(diào)15000元人民...閱讀全文>>

價(jià)格顛覆!長(zhǎng)安凱程重新定義5萬級(jí)新能源商用車市場(chǎng)!

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懂知車訊

2024-03-06

三月,是萬物復(fù)蘇的時(shí)節(jié),對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說,更是一個(gè)充滿機(jī)遇的季節(jié)。許多創(chuàng)業(yè)者懷揣著夢(mèng)想,期望在物流領(lǐng)域大展拳腳。然而,選擇一款既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又可靠...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)蔓延到汽車下鄉(xiāng),五菱汽車至高直降1.3萬元,2.98萬元起

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玩車專家

2023-05-23

隨著銷量下行,汽車價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù)升級(jí),再次蔓延到汽車下鄉(xiāng),也就是新能源車企把市場(chǎng)瞄向了三四線市場(chǎng),五菱汽車率先打響第一槍,為基層消費(fèi)者提供超低購(gòu)...閱讀全文>>

價(jià)格不到20萬,ID.4X劍指特斯拉,新能源市場(chǎng)大洗牌

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汽車情報(bào)

2021-03-26

大眾汽車給愛豆們開了一個(gè)不大不小的玩笑:當(dāng)不少人嫌棄前不久上市的ID.4 CROZZ尺寸不夠大、配置不夠高、外觀不夠潮時(shí),大眾汽車快速拋出了...閱讀全文>>

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2025款 2025款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬 2025款 55 TFSI Horch創(chuàng)始人版130萬 2025款 50 TFSI quattro 臻選型88.98萬 2025款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬 2024款 2024款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2024款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2024款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬 2024款 50 TFSI quattro 臻選型88.98萬 2024款 50 TFSI quattro 尊享型96.88萬 2024款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬 2023款 2023款 60 TFSI quattro 歐洲版停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦型停售 2023款 50 TFSI quattro 臻選型停售 2023款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2023款 50 TDI quattro S-line 英國(guó)版停售 2023款 45 TFSI quattro 豪華型停售 2022款 2022款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 雙色典藏版停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版停售 2021款 2021款 60 TFSI quattro停售 2021款 55 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2021款 50 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2018款 2018款 55 TFSI quattro豪華型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型停售 2018款 55 TFSI quattro尊貴型停售 2018款 50 TDI quattro停售 2018款 3.0 TFSI quattro停售 2017款 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型停售 2017款 50 TFSI quattro尊貴型停售 2017款 45 TFSI quattro舒適型停售 2017款 40 TFSI 舒適型停售 2016款 2016款 Extended停售 2016款 45 TFSI quattro豪華型停售 2015款 2015款 Security停售 2014款 2014款 60 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 6.3 FSI W12 quattro 專享型停售 2014款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2014款 50 TFSI quattro專享型 停售 2014款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2014款 40 hybrid停售 2013款 2013款 TDI停售 2013款 55 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 55 TFSI quattro尊貴型 停售 2013款 55 TFSI quattro專享型 停售 2013款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro專享型 停售 2013款 40 Hybrid停售 2013款 30 FSI 舒適型 停售 2012款 2012款 6.3 FSI W12 quattro停售 2012款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2012款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2012款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2012款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2011款 2011款 6.3 FSI W12 quattro停售 2011款 3.0TFSI quattro豪華型 高功率停售 2011款 3.0 TFSI quattro豪華型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 高功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro尊貴型 高功率 停售 2010款 2010款 6.0 W12 quattro 百年紀(jì)念版停售 2009款 2009款 4.2 FSI quattro 尊貴型停售 2009款 3.0 FSI 豪華型停售 2009款 3.0 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2008款 2008款 3.2 FSI 豪華型停售 2007款 2007款 3.2 FSI 豪華型停售
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