中國汽車區域競爭
中國汽車區域競爭
中國汽車區域競爭相關資訊
汽車頭條
2018-04-17
近年來，李書福和吉利一直都是中國汽車圈乃至全球汽車產業的“焦點”，無論是勢如破竹的市場表現，還是豪擲千金的海外并購，都讓外界對于這家中國民營...閱讀全文>>
百姓評車
2025-07-21
日前，國務院常務會議明確提出要“切實規范新能源汽車產業競爭秩序”，這一政策導向將對我國新能源汽車產業產生全方位、多層次的深遠影響。 目前，我...閱讀全文>>
汽扯扒談
2025-06-06
6月6日，2025中國汽車重慶論壇正式拉開帷幕，此次論壇于6月6 - 7日盛大舉行，主題聚焦“在變革的時代塑造行業的未來”。在“如何破解‘內...閱讀全文>>
中國汽車競爭新格局，比亞迪一騎絕塵，多款合資B級車被逼15萬
LQH_汽車資訊
2023-07-11
峰，所以現如今比亞迪的新能源車型也是非常安全的，目前；比亞迪正在歐洲積極擴大產能和加強市場布局，預計未來幾年內，其銷售業績將繼續保持良好的增...閱讀全文>>
明范兒
2025-06-06
行業困局 2025年5月的中國車市正經歷著一場深度價值危機。 某頭部車企發起的“戰略性降價”迅速演變為全行業的價格混戰，主流合資品牌終端折扣...閱讀全文>>
吳迪帆
2019-05-29
5月29日，第二屆中國汽車區域消費論壇·華中峰會在武漢舉行。本屆主題為“得區域市場者得天下”。 2018年，中國車市出現未有之變局，呈...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-20
競爭日趨激烈，企業應通過自我完善與進步，快速拉開與競爭對手的距離，而不要在意挑釁和蓄意制造的摩擦。 文 /《汽車人》孟華 如果將2023年國...閱讀全文>>
汽車情報
2024-07-15
站在2024年當下回望過去，一系列事實證明，中國汽車工業從來不怕競爭，最怕的是不競爭。競爭提升效率，倒逼車企提升研發能力，并且培育出了具有國...閱讀全文>>
時隔四年的北京車展，電動與智駕全民化，中國汽車回到競爭的原點
TMC動力
2024-04-26
時隔四年，終于在柳絮漫天的初春時刻再見北京車展！ 從2020年的“智領未來”到2024的“新時代新汽車”，中國汽車四年間發生了全球汽車難以想...閱讀全文>>
中國汽車競爭新格局，比亞迪一騎絕塵，多款合資B級車被逼15萬內
LQH汽車資訊
2023-07-12
相信對新能源汽車有所了解的網友，應該都悉知比亞迪是國內新能源的領導者，比亞迪新能源車型的上市，導致部分合資品牌價格體系崩塌，多款B級轎車被逼...閱讀全文>>
化解焦慮 擁抱競爭 在中國汽車藍皮書論壇上碰撞思維｜車業雜談
車業雜談
2018-05-14
當互聯網、 AI、云這些新概念正打破傳統產業的邊界，它們給創新者帶來了極大的機遇，但也可能會讓跟不上的人被時代所拋棄。 如何敏銳地發現時代和...閱讀全文>>
車魔王
2023-07-07
屬于中國汽車的時代到來了。新能源領導者比亞迪今年1-6月共銷售了125.56萬輛新能源車型，不僅成功拿下中國市場新能源車銷冠，放眼全球，比亞...閱讀全文>>
比亞迪上半年賣出125.56萬輛，強勢開啟中國汽車競爭新格局
CHE車說道
2023-07-11
比亞迪2023年1-6月累計銷量125.56萬輛，世界新能源銷冠如何締造？ 2023上半年大賣125.56萬輛，比亞迪靠什么做到這一亮眼成績...閱讀全文>>
車視頭條
2025-06-06
在2025年中國汽車重慶論壇上，長安汽車董事長朱華榮再次就汽車行業競爭態勢發表重要講話，旗幟鮮明地反對無底線惡意競爭行為，呼吁行業回歸良性競...閱讀全文>>
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