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汽車制造業(yè)產(chǎn)能過剩

汽車制造業(yè)產(chǎn)能過剩

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汽車制造業(yè)產(chǎn)能過剩相關(guān)資訊

動力電池中場絞殺,產(chǎn)能過剩即將到來?

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智行駕道

2022-11-23

用“瘋狂”來形容如今的動力電池行業(yè),再合適不過。 今年來,幾乎每周都有動力電池工廠開工或行業(yè)投資的消息傳出。剛剛過去的半個月里,力神電池在無...閱讀全文>>

中創(chuàng)新航暴跌!產(chǎn)能過剩已到?

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中工汽車網(wǎng)

2023-03-07

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,3月6日,有知情人士透露,中創(chuàng)新航訂單不足致部分員工離職。中創(chuàng)新航裝機量也出現(xiàn)了大幅下降,同比下降48.1%,僅為0.8G...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)能嚴重過剩,資本是原罪?

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愛車兵團

2021-10-08

假如你每頓只能吃一碗飯,但對方卻給了你一桶飯,且這個桶還越來越大,你吃不完就扔掉。這時候的你會不會覺得有那么一些浪費和荒誕? 然而,這個事情...閱讀全文>>

中國車市產(chǎn)能過剩相對論!

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百姓評車

2024-08-15

近一段時間,中國汽車產(chǎn)能過剩成為一個熱門話題。 圍繞這個話題,產(chǎn)生了很多討論,如歐美國家加稅的借口、各路媒體的反思,消費者的熱議…… 確實,...閱讀全文>>

動力電池產(chǎn)能過剩之辯

動力電池產(chǎn)能過剩之辯

中國汽車報

2022-12-03

隨著新能源汽車市場進入新一輪快速增長期,上游的動力電池產(chǎn)業(yè)也在瘋狂擴產(chǎn)增資。有報道稱,近期幾乎每周都有動力電池項目開工或行業(yè)投融資的消息傳出...閱讀全文>>

新能源車將會出現(xiàn)災(zāi)難性的產(chǎn)能過剩?

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鐘叔駕道

2022-04-13

繼日前長安汽車董事長朱華榮表示,未來3-5年將有80%的中國燃油車品牌‘關(guān)停并轉(zhuǎn)’后,濰柴集團董事長譚旭光再度拋出對于新能源發(fā)車展的負面看法...閱讀全文>>

警示:動力電池產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)嚴重過剩

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電動知家

2023-06-13

電動知家消息,6月8日,2023中國汽車重慶論壇召開。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮發(fā)表演講。他表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)浪潮中快速成長,成績...閱讀全文>>

電池產(chǎn)能過剩,新能源汽車還得降價

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車賣家

2023-10-30

近日乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文闡述了當前中國鋰電池行業(yè)的現(xiàn)狀,以及當前新能源汽車裝車量和電池的產(chǎn)能問題,從內(nèi)容上來看,今年動力電池的裝車量在下降...閱讀全文>>

“產(chǎn)能過剩”是偽命題,海關(guān)總署回應(yīng)

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中工汽車網(wǎng)

2024-07-31

中工汽車網(wǎng)訊,7月30日,國務(wù)院新聞辦公室舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會。會上,海關(guān)總署副署長趙增連回應(yīng),前段時間,有些論調(diào)炒作我...閱讀全文>>

深評:新勢力背鍋?汽車產(chǎn)能是否真過剩

問答叫獸

2021-12-15

7月的世界杯,風(fēng)暴肆虐,德國、葡萄牙、西班牙相繼回家,姆巴佩接手梅羅,新生力量的崛起,開創(chuàng)了足球的新時代、新氣象。在這方面,大多數(shù)人不僅懷舊...閱讀全文>>

電池產(chǎn)能過剩,到底有什么危害?

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極智動力

2024-02-21

?數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月月底,我國鋰離子電池的電池的產(chǎn)量高達1787.7萬噸,占全球總產(chǎn)能的79.38%,高居全球之首,不過產(chǎn)能的快...閱讀全文>>

新能源汽車的產(chǎn)能過剩嗎?

蔡金盛

2023-06-26

近日,工信部、財政部、商務(wù)部等五部委聯(lián)合組織了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量。中國政府正在調(diào)查新能源汽車產(chǎn)能是否過剩。在大力推廣新能源汽車的背景下...閱讀全文>>

從銷量暴漲到產(chǎn)能過剩還有多遠?

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愛駕天下

2022-04-04

“整車企業(yè)要突出重點布局,依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展,現(xiàn)有基地達到合理規(guī)模之前,不再新增產(chǎn)能布點。”在第八屆電動汽車百人會論壇上,國家發(fā)改委相...閱讀全文>>

【汽車人】動力電池:產(chǎn)能過剩,競爭加劇

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汽車人傳媒

2023-10-16

電池供應(yīng)商之間的命運對決正在開始,取勝的關(guān)鍵在于誰能用技術(shù)的力量管理供應(yīng)鏈和控制生產(chǎn)成本。 文 /《汽車人》黃耀鵬 相比整車市場,動力電池市...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)能的過剩與不斷擴張

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愛車AutoVision

2021-10-08

假如你每頓只能吃一碗飯,但對方卻給了你一桶飯,且這個桶還越來越大,你吃不完就扔掉。這時候的你會不會覺得有那么一些浪費和荒誕? 然而,這個事情...閱讀全文>>

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