新能源汽車兩種觀點
新能源汽車兩種觀點
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新能源汽車兩種觀點相關(guān)資訊
行車視線
2024-04-29
我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重大發(fā)展機遇期，如何推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)我國從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵P(guān)鍵是要培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。4月24日，20...閱讀全文>>
賦能·出海——2024中國（北京）智能與新能源汽車峰會推出新觀點
車尚秀
2024-04-27
我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重大發(fā)展機遇期，如何推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)我國從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵P(guān)鍵是要培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。4月24日，20...閱讀全文>>
2024中國北京智能與新能源汽車峰會新觀點培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力
車市獨評
2024-04-27
我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重大發(fā)展機遇期，如何推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)我國從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵P(guān)鍵是要培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。4月24日，20...閱讀全文>>
駕仕派
2023-10-21
之前某汽車垂直平臺發(fā)布了《2023中國新能源汽車消費洞察》，我們簡單總結(jié)了下里面的觀點： 1、 預(yù)測2025年中國汽車終端銷量會在3400萬...閱讀全文>>
FB汽車
2024-07-25
今天車圈上市了2款SUV車型，分別是深藍(lán)S07和比亞迪宋L DM-i，這兩款車型都是各自品牌拳頭產(chǎn)品，熱度很高，兩個品牌也互作海報，互相“串...閱讀全文>>
吳志新、任煥煥：關(guān)于新能源汽車積分價格的若干思考 | 觀點
中國汽車報
2023-02-04
“雙積分”管理辦法作為推動汽車產(chǎn)業(yè)落實碳達峰、碳中和目標(biāo)的重要手段，有效促進了我國乘用車節(jié)能減排和向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級，并加快了企業(yè)合資合作...閱讀全文>>
車鳴社
2024-04-27
我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重大發(fā)展機遇期，如何推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)我國從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵P(guān)鍵是要培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。4月24日，20...閱讀全文>>
關(guān)于新能源汽車補貼新政,理想、小鵬、威馬創(chuàng)始人觀點不一
蔡金盛
2023-10-27
月23日，財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于完善新能源 汽車 推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》中指出，新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30...閱讀全文>>
名車展臺
2024-04-28
我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重大發(fā)展機遇期，如何推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)我國從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵P(guān)鍵是要培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。4月24日，20...閱讀全文>>
2024中國（北京）智能與新能源汽車峰會新觀點 培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力
車市獨評
2024-04-28
我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重大發(fā)展機遇期，如何推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)我國從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵P(guān)鍵是要培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。4月24日，20...閱讀全文>>
三個司機
2019-03-13
在第二次“汽車下鄉(xiāng)”的熱潮中，有一位網(wǎng)友爆料，他參加了一個汽車下鄉(xiāng)的車展，發(fā)現(xiàn)某車型補貼之后反而比原來還貴。此情此景似乎想吟詩一首：汽車下鄉(xiāng)...閱讀全文>>
車尚秀
2024-04-26
我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重大發(fā)展機遇期，如何推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)我國從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵P(guān)鍵是要培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。4月24日，20...閱讀全文>>
幫寧工作室
2020-01-08
如何生存下去以及如何活得更好，將成為2020年車市主旋律 作者 | 蘇?暉 編輯?|?Jane 來自幫寧工作室（gbngzs）的報道 ? 0...閱讀全文>>
車訊精選
2019-09-12
王傳福是一個商業(yè)奇才，這一點，相信沒有人不會承認(rèn)。 從1995年到2019年，他陪著比亞迪走過了24年，見證比亞迪從零成長為成為全球最大的充...閱讀全文>>
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