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新能源汽車準入制度

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新能源汽車準入門檻提升,但這并難不倒跨界純電動的帝豪GSe

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i尚電動

2018-09-05

這個世界從來就是物競天擇,適者生存。 近日,工業和信息化部裝備工業發展中心針對2017年7月1日前獲得新能源汽車生產資質的企業進行了重新梳理...閱讀全文>>

你的車報廢多少?汽車報廢制度詳解

蔡金盛

2023-04-10

隨著汽車更新換代的加快,國內對老舊機動車的排放限制越來越嚴格,很多車友把換車這件事提上了日程。另外,新車價格持續走低,性能和配置也越來越好。...閱讀全文>>

工信部:進一步降低新能源汽車生產準入門檻

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liangjiaye

2021-12-11

工信部組織起草了《工業和信息化部關于修改<新能源汽車生產企業及產品準入管理規定>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》),進一步放寬新能...閱讀全文>>

中國汽車如何走向世界?淺談汽車認證制度

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眾泰攻城獅

2018-03-02

隨著對研發過程的不斷投入,對產品質量的深入的追求,眾泰汽車不僅在銷量上保持穩步前進,更是在產品品質上有了質的飛躍。在滿足了國內日益增長的汽車...閱讀全文>>

汽車召回是在哪里修召回制度知識介紹

蔡金盛

2022-12-13

汽車召回是指投放市場的汽車。如果發現設計或制造中存在缺陷,不符合有關法律法規,可能影響安全和環境保護,制造商必須立即向國家有關部門報告產品的...閱讀全文>>

寬進嚴管,讓市場決定生產——再議新能源汽車生產準入制度

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中國汽車報

2023-02-28

“國內新能源汽車生產資質不再允許銷售,只能注銷。”最近,一則有關新能源汽車生產資質的傳聞被傳得沸沸揚揚,一時間行業上下風聲鶴唳。盡管相關部門...閱讀全文>>

【汽車年輪】編輯部:新能源汽車準入門檻降低是產業競爭自信心增強表現

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汽車年輪

2020-02-18

隨著新能源汽車使用的越來越廣泛,每一次的國家政策化都會引起很大的波瀾。 近期(2月10日),工業和信息化部發出《工業和信息化部關于修改<新能...閱讀全文>>

雙積分制度沖擊下,比亞迪和上汽如何“水煮”新能源汽車未來?

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中國汽車觀察

2017-08-31

國家政策利好,新能源汽車行業高速前行。隨著資本和技術的涌入加持,“新能源”不僅成為熱搜排行榜的關鍵詞,新能源汽車也成為很多消費者的買車首選。...閱讀全文>>

沒有底線的新能源汽車準入規定,是不是超級毒奶?

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autocarweekly

2020-04-10

? 文|李清柯 有時候,疫情也并沒有想象中那么壞,偶爾也能產生次生利好。 ? 4月7日,工信部發布《工業和信息化部關于修改<新能源汽車生產企...閱讀全文>>

【汽車人】新能源汽車準入門檻降低了還是提高了?

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汽車人傳媒

2020-02-17

工信部這次推出的征求意見稿,對行業發展來說是好事,減少了行業的浮躁心態,強調回歸制造業的本質、回歸汽車生產的本質,將促進中國汽車產業向更健康...閱讀全文>>

新能源汽車行業將引入積分池制度

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電動知家

2023-04-27

電動知家消息,4月25日,工業和信息化部會同相關部門啟動《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(下稱“管理辦法”)第2次修...閱讀全文>>

新能源積分池制度即將落地,汽車股大漲背后有何看點?

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衡水01

2023-05-09

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工信部:進一步降低新能源汽車生產準入門檻

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liangjiaye

2020-04-07

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工信部:進一步完善新能源汽車動力電池回收制度

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汽車頭條

2021-08-25

8月24日,工信部答復政協第十三屆全國委員會第四次會議第1259號(工交郵電類175號)提案表示,將進一步完善新能源汽車動力電池回收利用管理...閱讀全文>>

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