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中國汽車經銷商退網

中國汽車經銷商退網

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五菱凱捷

五菱凱捷優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:8.58-14.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

中國汽車經銷商退網相關資訊

2020全國經銷商經營狀況:經銷商凈減少835家,退網率9%

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車視頭條

2021-05-02

引言: 來看看2020年全國的汽車經銷商們經營狀況匯總。 正文: 19年底,新冠疫情在國內爆發(fā)后所有的企業(yè)進入停工狀態(tài),而這樣的忽然停擺對于...閱讀全文>>

捷豹路虎在華困局:銷量跌78%,30%經銷商退網

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知嘹汽車

2025-06-17

知嘹汽車/陳壹 冰冷的數據揭示了捷豹路虎在中國市場的凜冬。 今年4月,捷豹路虎在華終端銷量慘遭腰斬,僅售出1955輛,同比暴跌78.59%;...閱讀全文>>

四面楚歌,東風悅達起亞經銷商大面積退網

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林言

2018-09-18

【導讀】面對四面楚歌的慘境,除了推出新車之外,似乎東風悅達起亞已拿不出更好的解困之道。 今年以來,東風悅達起亞的銷量一直不甚理想,盡管依靠新...閱讀全文>>

清完庫就退網 經銷商已不信長安馬自達

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汽車門網

2023-04-09

近日,有媒體爆料,4月份,原一汽馬自達旗下的阿特茲和CX-4要清庫存。據悉,兩款車型都給出了巨大優(yōu)惠。其中,阿特茲直降6萬、CX-4裸車只要...閱讀全文>>

銷量低迷又逢經銷商退網,“匠人”馬自達還不知錯?

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言車有徐

2020-03-22

都說日系車不愁銷量,但實際上也僅限于兩田一產,而有著“東瀛寶馬”之稱的馬自達卻一直是叫好不叫座,銷量始終處于低迷之中。而最近更是有著多家馬自...閱讀全文>>

國內的路虎經銷商也在加速退網,路虎的日子也難過

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敢動派

2025-03-07

國內的路虎經銷商也在加速退網,路虎的日子也難過 近年來,國內汽車市場競爭日趨激烈,這一趨勢在豪華車品牌中尤為明顯。近期,多地路虎經銷商出現了...閱讀全文>>

上半年4S店退網1019家,80%經銷商任務未達標

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車知島

2020-10-10

據我國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示,今年上半年國內汽車累計銷售1025.69萬輛,同比下降16.91%。其中乘用車銷售787.25萬輛,同比下降22...閱讀全文>>

經銷商退網,故障沒處修,為啥還有人買它?

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汽車消費網

2019-12-19

不得不承認,中國車市的“變臉”速度還是挺快的,前幾年還是一片“春意融融”,2018年就突然進入了洗牌期,而到2019年情況更為嚴重了,大部分...閱讀全文>>

英菲尼迪經銷商大量退網?下一個退出中國的品牌就是它?

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車馳神往

2024-01-19

近日,有國內媒體報道,有超過半數英菲尼迪經銷商已經關門退網。2018年,菲尼迪在國內共有131家經銷商,目前只剩下58家,其中一部分已將大門...閱讀全文>>

北京經銷商退網 江鈴新能源還能翻盤嗎

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EV世紀

2021-01-01

盡管已引入跨國車企雷諾集團作為大股東,但江西江鈴集團新能源汽車有限公司(以下簡稱“江鈴新能源”)的現狀仍難言樂觀。記者近日調查發(fā)現,江鈴新能...閱讀全文>>

近1400家經銷商退網,4S店正加速淘汰?

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AutoLab

2022-05-25

誰也沒想到,在新冠疫情發(fā)生的第三年,汽車行業(yè)會遭遇前所未有的重創(chuàng),面臨至暗時刻。 停工停產,物流受阻,在疫情影響下,國內車市產銷暴跌一夜入冬...閱讀全文>>

3000家經銷商退網,“躺賺”的時代過去了

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鐘叔駕道

2021-04-10

2020年,對于汽車行業(yè)來說是跌宕起伏的一年。疫情肆虐、補貼退坡、芯片短缺,眾多不確定因素影響下,整個2020年國內汽車市場銷量同比下跌6....閱讀全文>>

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