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汽車(chē)股比限制放開(kāi)細(xì)則

汽車(chē)股比限制放開(kāi)細(xì)則

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汽車(chē)股比限制放開(kāi)細(xì)則相關(guān)資訊

全天不受限制 佳木斯市放開(kāi)皮卡通行

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中國(guó)皮卡網(wǎng)

2022-08-31

近日,黑龍江佳木斯交警支隊(duì)發(fā)布最新信息,自2022年8月23日起,黑龍江省佳木斯市對(duì)皮卡全面放開(kāi)通行限制。   佳木斯市位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心...閱讀全文>>

周一 | 商用車(chē)股比限制將放開(kāi);美團(tuán)計(jì)劃5億美元投資理想汽車(chē)

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只懂車(chē)

2020-06-29

一周熱點(diǎn): 兩部委發(fā)布外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單,商用車(chē)股比限制將放開(kāi) 美團(tuán)計(jì)劃5億美元投資理想汽車(chē) 龍捷快修正式進(jìn)駐貴州汽車(chē)后市場(chǎng) 阿里美團(tuán)打響...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】廣深放開(kāi)汽車(chē)牌照限制能夠引發(fā)多大的傳導(dǎo)效應(yīng)?

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汽車(chē)人傳媒

2019-06-06

多年來(lái),特大城市車(chē)牌限制已成汽車(chē)消費(fèi)的制約之一,而前不久廣深的政策松動(dòng)讓這個(gè)限制開(kāi)始有了釋放的空間。沒(méi)有比直接放開(kāi)車(chē)牌的限制更為直接的救市措...閱讀全文>>

放開(kāi)股比限制元年,合資車(chē)企股權(quán)爭(zhēng)奪愈演愈烈?

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馬拉車(chē)市

2022-07-26

7月18日,Stellantis集團(tuán)宣布將采用輕資產(chǎn)方式在中國(guó)發(fā)展Jeep品牌,并與廣汽集團(tuán)協(xié)商終止本地合資企業(yè)。隨后,另一股東方廣汽集團(tuán)也...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」合資股比政策放開(kāi)之后

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汽車(chē)人傳媒

2022-03-11

打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話(huà),但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車(chē)人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車(chē)合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」股比放開(kāi),汽車(chē)業(yè)尋求發(fā)展新路

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汽車(chē)人傳媒

2020-07-25

客觀地說(shuō),解禁“乘用車(chē)制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱(chēng)之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

GBN觀點(diǎn) | 左延安:股比放開(kāi)意味著什么

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幫寧工作室

2019-12-17

對(duì)于控股權(quán),中方該增持的要增持 作者 | 左延安 編輯 | Jane 來(lái)自幫寧工作室(gbngzs)的報(bào)道 這幾年我們一直關(guān)注長(zhǎng)安汽車(chē)。前幾...閱讀全文>>

汽車(chē)股比全面放開(kāi)在即,多數(shù)外資品牌按兵不動(dòng)為哪般?

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My車(chē)轱轆

2022-01-04

這一次,合資車(chē)企的乘用車(chē)股比真的要放開(kāi)了。12月27日,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》。...閱讀全文>>

躁動(dòng)的“獨(dú)立意志”:合資股比放開(kāi)倒計(jì)時(shí)

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汽車(chē)頭條

2018-10-26

以北京車(chē)展為始,以廣州車(chē)展為終,躁動(dòng)的2018中國(guó)車(chē)市即將迎來(lái)收官時(shí)刻。 對(duì)于此時(shí)的絕大部分玩家而言,2018年注定印象深刻--在經(jīng)歷“史上...閱讀全文>>

全面放開(kāi) 江蘇揚(yáng)州調(diào)整皮卡通行限制

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中國(guó)皮卡網(wǎng)

2022-09-09

9月7日,揚(yáng)州交警發(fā)文全面解除皮卡在城區(qū)通行限制,這是繼今年3月放寬皮卡進(jìn)城限制之后,揚(yáng)州再次對(duì)皮卡解禁加碼,而此次的力度更強(qiáng),揚(yáng)州成為江蘇...閱讀全文>>

股比放開(kāi),汽車(chē)業(yè)尋求發(fā)展新路

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汽車(chē)人傳媒

2020-07-24

客觀地說(shuō),解禁“乘用車(chē)制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱(chēng)之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

開(kāi)放汽車(chē)股比限制,外資企業(yè)將會(huì)“一家獨(dú)大”?

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南周汽車(chē)

2018-04-18

昨日(4月17日),國(guó)家發(fā)改委正式公布了放寬汽車(chē)行業(yè)的外資股份比例限制的時(shí)間表,這意味著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)和市場(chǎng)格局即將迎來(lái)重大變革。 根據(jù)發(fā)改委...閱讀全文>>

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