速騰開起來
速騰開起來
速騰開起來相關資訊
蔡金盛
2023-12-13
速騰的三輻方向盤尺寸很大，開過前兩款車后再來開速騰，感覺轉向時動作有些夸張。由于是渦輪增壓發動機，因此當渦輪介入工作后，發動機的噪聲偏大。隨...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處于平衡狀態。檢查胎壓先，或者找個一樣的車開一下試試，輕重這個東西主觀感受比較多。車肉正常的，我有...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-08
從數據上看，大眾速騰的空間似乎比大眾高爾夫更強大。大眾高爾夫的油耗有些不盡人意，經過自己的測算，油耗維持在6L上下。速騰和高爾夫7各有特色。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
1、大家選擇了價錢上最貼近的高爾夫和速騰開展比照，由此可見高爾夫在舒適度配備上應比速騰高一點，好像前座座椅加熱、全液晶顯示屏儀表盤、無匙進入...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-22
速騰現款比較值得入手，雖然平臺是老款但懸架使用了前麥弗遜、后多連桿式四輪獨立懸架；新款升級MQB平臺后懸架卻使用了低級別的扭力梁板懸，所以選...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、因為速騰板懸不行。側滑說明你是正宗板懸，如果加補丁，滑的厲害。2、離合器、制動器或單向離合器自身嚴重磨損，離合器片間隙過大，發生打滑。添...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-22
1、這是技術基礎上的差距。定位上A4是B級車，速騰是A級車，A4高一個級別，質感的營造和設計理念就會優于速騰。此外奧迪的牌子不比速騰的牌子要...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-15
1、個人認為差別比較大，這兩款爛大街的車新老款我都開過，速騰在操控性、舒適性、駕駛感及底盤緊湊感的優勢比朗逸好很多。2、那從舒適度角度而言，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
出現這種情況一般的可能是節溫器常開造成的，正常情況下節溫器是在水溫達到80-90度以上才會打開，這時冷卻水系統進行大循環，在這之前冷卻水是小...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-01
1、助力液/油不足。助力轉向油是汽車助力泵里面使用的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-03
1、總體來說，開起來速騰的質感是要好于朗逸的，但是朗逸更大更實惠。感謝你的邀請，我說一下我對速騰跟朗逸的理解，希望對你有幫助。2、那從舒適度...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
區別大。因為速騰車輛的級別屬于a級，該車系的總體排放量范圍在4~0L之間；而邁騰這款車系屬于b級，車輛的排放量在4~2L之間。設計不同：首先...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-10
從參數上來說，這2款車動力接近，沒有明顯的高低，車重也差不多，關鍵是A180的6T發動機是低功率版，如果是A200版，動力就明顯強過速騰4T...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-01
1、出現這種情況一般的可能是節溫器常開造成的，正常情況下節溫器是在水溫達到80-90度以上才會打開，這時冷卻水系統進行大循環，在這之前冷卻水...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-01
1、不一樣。速騰是2006年大眾推出的汽車車型，高爾夫是大眾汽車1974年推出車型，速騰比高爾夫的高速穩定性更好一些，因此駕駛的感受也是不一...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-10-07
速騰和朗逸開起來差別還是挺大的。 操控性方面： 速騰優勢明顯。其底盤緊湊感更強，懸掛系統更先進，能提供更好的操控穩定性，尤其是在高...閱讀全文>>
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