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泛亞汽車(chē)中心進(jìn)場(chǎng)

泛亞汽車(chē)中心進(jìn)場(chǎng)

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奧德賽

奧德賽優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):23.58-43.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

泛亞汽車(chē)中心進(jìn)場(chǎng)相關(guān)資訊

泛亞力量主導(dǎo) 聊聊雪佛蘭FNR-X概念車(chē)

問(wèn)答叫獸

2022-01-05

估計(jì)大家都看過(guò)《變形金剛5:最后的騎士》,有網(wǎng)友的印象是:“好像去過(guò)鐵匠鋪。”的確,電影的每一幀似乎都表達(dá)了美國(guó)人對(duì)這種機(jī)械味道的癡迷。他們...閱讀全文>>

795個(gè)足球場(chǎng)那么大 詳解泛亞整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)

問(wèn)答叫獸

2022-01-07

高速環(huán)道/動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)區(qū)測(cè)試認(rèn)證是整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),包括對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性能、安全性能、耐久性等方面的測(cè)試,一個(gè)能夠模擬各種復(fù)雜路況的...閱讀全文>>

上汽通用泛亞中心研發(fā)能力提升,能否讓三化“如虎添翼”?

上汽通用泛亞中心研發(fā)能力提升,能否讓三化“如虎添翼”?

馬拉車(chē)市

2018-12-13

全文共1994字,閱讀大約需要4分鐘 撰文 | 謝坤 責(zé)編?| 張宇 提到上汽通用汽車(chē),不得不提及泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)泛亞)。...閱讀全文>>

新車(chē)誕生的搖籃,探訪上汽通用泛亞汽車(chē)技術(shù)中心

新車(chē)誕生的搖籃,探訪上汽通用泛亞汽車(chē)技術(shù)中心

AL頻道

2018-12-14

說(shuō)到泛亞,也許大家可能還有些陌生。泛亞汽車(chē)技術(shù)中心是由兩大股東上汽以及通用共同出資建立的上汽通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)與工程技術(shù)中心,經(jīng)過(guò)20多年的風(fēng)雨...閱讀全文>>

通用泛亞設(shè)計(jì)總監(jiān) 殷福瑞的任職經(jīng)歷

李珠

2022-11-23

汽車(chē)設(shè)計(jì)往往能賦予汽車(chē)生命,讓不同的汽車(chē)品牌更具特色。很多人買(mǎi)車(chē)也會(huì)問(wèn)外形和內(nèi)飾,而這些都和汽車(chē)設(shè)計(jì)有關(guān)。接下來(lái),我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下泛亞設(shè)計(jì)總監(jiān)...閱讀全文>>

來(lái)自泛亞的“轉(zhuǎn)型”宣言:挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)來(lái)自于用戶和市場(chǎng)

來(lái)自泛亞的“轉(zhuǎn)型”宣言:挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)來(lái)自于用戶和市場(chǎng)

水滴汽車(chē)App

2018-12-25

承受來(lái)自用戶和市場(chǎng)的雙重壓力,“轉(zhuǎn)型”正成為當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的熱詞。一方面,年輕的中國(guó)消費(fèi)者成為消費(fèi)市場(chǎng)的主力,他們擁有更為審慎的消費(fèi)行為,追...閱讀全文>>

二十年磨一劍方 “通” 經(jīng)以致 “用” !探訪泛亞汽車(chē)技術(shù)中心

二十年磨一劍方 “通” 經(jīng)以致 “用” !探訪泛亞汽車(chē)技術(shù)中心

智選車(chē)

2018-12-14

雖受今年整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)遇冷,但上汽通用前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量近180萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.99%,總體呈上升趨勢(shì)。銷(xiāo)量攀升的背后自...閱讀全文>>

聚焦未來(lái)前瞻設(shè)計(jì) 訪泛亞汽車(chē)技術(shù)中心

問(wèn)答叫獸

2022-01-06

提到上汽通用泛亞汽車(chē)技術(shù)中心,人們難免會(huì)聯(lián)想到通用和SAIC。這個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中心是中國(guó)第一家合資企業(yè),由通用汽車(chē)和SAIC成立,在中...閱讀全文>>

探訪上汽通用泛亞電磁兼容實(shí)驗(yàn)室 新能源汽車(chē)電磁輻射越來(lái)越多?

探訪上汽通用泛亞電磁兼容實(shí)驗(yàn)室 新能源汽車(chē)電磁輻射越來(lái)越多?

吳啟星

2025-01-15

探訪上汽通用泛亞電磁兼容實(shí)驗(yàn)室,別克GL8陸尊PHEV五星健康車(chē)秘密。...閱讀全文>>

泛亞汽車(chē)技術(shù)中心:在變革中成長(zhǎng)前行

泛亞汽車(chē)技術(shù)中心:在變革中成長(zhǎng)前行

予墨Auto

2018-12-29

世界從未停止過(guò)變化,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為涵蓋了各個(gè)產(chǎn)業(yè)的人類(lèi)工業(yè)明珠,同樣身處在變化的浪潮中——產(chǎn)業(yè)格局的變化,技術(shù)趨勢(shì)的變化,消費(fèi)者需求的變化合為...閱讀全文>>

造車(chē)如造人?聽(tīng)泛亞工程師聊汽車(chē)開(kāi)發(fā)

問(wèn)答叫獸

2021-12-17

造車(chē)是怎么回事兒?在我老婆眼里,科技頻道的編輯都是一群扭曲的變態(tài),因?yàn)槲覀兛偸窃谙胍欢褎e人復(fù)雜無(wú)聊的事情。在無(wú)知的媒體眼中,專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)工程師...閱讀全文>>

電池時(shí)代,泛亞還是上汽通用的秘密武器

電池時(shí)代,泛亞還是上汽通用的秘密武器

速度周刊

2018-12-18

人們潛意識(shí)中對(duì)于一個(gè)名詞的理解被改變了、被泛亞汽車(chē)技術(shù)中心自1997年來(lái)愈發(fā)深遠(yuǎn)的影響力所改變了 1 30年前,當(dāng)人們聽(tīng)到“泛亞”這個(gè)名字的...閱讀全文>>

與世隔絕做測(cè)試 體驗(yàn)泛亞NVH試驗(yàn)中心

問(wèn)答叫獸

2021-12-30

說(shuō)起NVH,通過(guò)降噪隔音措施來(lái)提高車(chē)輛安靜度的想法一定會(huì)浮現(xiàn)在你的腦海中。事實(shí)上,NVH的測(cè)試和優(yōu)化是車(chē)輛研發(fā)中的一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。這個(gè)看似簡(jiǎn)單...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)誰(shuí)最佛系?泛亞拈花一笑

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)誰(shuí)最佛系?泛亞拈花一笑

車(chē)聚網(wǎng)

2019-07-12

引言 |?自家和尚也會(huì)念經(jīng)? 在華人世界,佛教的影響無(wú)疑是最大的之一。世界、緣分、剎那、平等這些極平常的詞匯,都來(lái)自于佛經(jīng)轉(zhuǎn)譯。 其實(shí)我們都...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)的“黃埔軍?!痹谏虾?,在泛亞技術(shù)中心

汽車(chē)行業(yè)的“黃埔軍?!痹谏虾?,在泛亞技術(shù)中心

麻辣車(chē)事號(hào)

2018-12-14

放眼全球,中國(guó)已經(jīng)成為通用汽車(chē)全球最大市場(chǎng)。這除了跟別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌正確的戰(zhàn)略布局以及扎實(shí)的產(chǎn)品力有著密不可分的關(guān)系之外,上汽...閱讀全文>>

探訪泛亞設(shè)計(jì)中心:噓! 我看到了你的車(chē)未來(lái)是什么樣子

lizhu

2022-06-23

經(jīng)常在論壇上聽(tīng)到一句話,“概念林志玲,量產(chǎn)羅玉鳳”,當(dāng)然不是指他們長(zhǎng)得怎么樣。畢竟和我們汽車(chē)媒體關(guān)系不大。其實(shí)網(wǎng)友這句話的意思是,吐槽車(chē)企總...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版28.58萬(wàn) 2024款 2.0L e:HEV 銳·耀享版29.98萬(wàn) 2024款 2.0L e:HEV 銳·智享版27.58萬(wàn) 2024款 2.0L e:HEV 銳·悅享版23.58萬(wàn) 2022款 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·御享四座版停售 2021款 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版停售 2019款 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版停售 2018款 2018款 2.4L 豪華版停售 2018款 2.4L 至尊版停售 2017款 2017款 2.4L 至尊福祉版停售 2017款 2.4L 至尊版停售 2017款 2.4L 智享福祉版停售 2017款 2.4L 智享版停售 2015款 2015款 改款 2.4L 豪華版停售 2015款 改款 2.4L 至尊版停售 2015款 改款 2.4L 智酷版停售 2015款 改款 2.4L 智享版停售 2015款 2.4L 舒適版停售 2015款 2.4L 至尊版停售 2015款 2.4L 智享版停售 2015款 2.4L 尊享版停售 2014款 2014款 2.4L 豪華版停售 2014款 2.4L 精英版停售 2014款 2.4L 明鑒版停售 2013款 2013款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 2.4L 豪華版停售 2013款 2.4L 舒適版停售 2013款 2.4L 精英版停售 2013款 2.4L 智能版停售 2013款 2.4L 明鑒領(lǐng)秀版停售 2011款 2011款 勁秀款 2.4L 領(lǐng)秀版停售 2011款 勁秀款 2.4L 豪華版停售 2011款 勁秀款 2.4L 舒適版停售 2009款 2009款 2.4L 領(lǐng)秀版停售 2009款 2.4L 豪華版停售 2009款 2.4L 舒適版停售 2008款 2008款 2.4L 普通版停售 2007款 2007款 2.4L 舒適版停售 2006款 2006款 2.4L 舒適版停售 2005款 2005款 2.4L 舒適型停售
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