國(guó)內(nèi)汽車輕量化
國(guó)內(nèi)汽車輕量化
寶馬5系

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
國(guó)內(nèi)汽車輕量化相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-06-28
一為什么汽車要輕量化 1減輕汽車本身的重量,可以增加輸出功率,降低噪音,提高操控性、可靠性,提高車速,降低油耗,減少尾氣排放,提高安全性。2...閱讀全文>>

歐馬可超級(jí)輕量化產(chǎn)品榮膺輕量化輕卡之王獎(jiǎng)項(xiàng)
合肥01
2020-12-03
歐馬可超級(jí)輕量化產(chǎn)品榮膺輕量化輕卡之王獎(jiǎng)項(xiàng)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-05
國(guó)內(nèi)汽車鍍膜品牌眾多,沒有絕對(duì)統(tǒng)一權(quán)威的排行,常見且排名較前的有龜牌、維爾卡特、車仆等品牌。龜牌鍍膜涂抹便利,能用于塑料和玻璃,亮度不錯(cuò),持...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-21
風(fēng)神輪胎:聽說現(xiàn)在的風(fēng)神牌輪胎將所有的輪胎進(jìn)行了輕量化,現(xiàn)在的輪胎用橡膠沒有以前重量減輕,鼓包率上升,也反映胎側(cè)橡膠用量減少了削弱了輪胎的抗...閱讀全文>>

啊車君
2018-06-04
人們對(duì)于美女帥哥的審美觀,往往統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)就是──瘦成一道閃電! 車亦不例外,好似如今眾家車廠拼了命的想讓車變得更輕,來滿足全球日益嚴(yán)苛的環(huán)保省...閱讀全文>>

研發(fā)線束輕量化技術(shù) 眾泰加速汽車輕量化進(jìn)程
眾泰攻城獅
2019-01-18
線束是汽車中最重、最復(fù)雜的部件之一。隨著汽車電子化、信息化的迅猛發(fā)展,人們對(duì)汽車智能化功能的要求不斷提高,汽車狹小的空間內(nèi)所放置的電子電氣設(shè)...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-23
人對(duì)美女和帥哥的審美標(biāo)準(zhǔn)往往是統(tǒng)一的——瘦如閃電!汽車也不例外,仿佛很多汽車廠商都在拼命讓汽車變輕,以滿足全球越來越嚴(yán)格的環(huán)保和節(jié)油要求。但...閱讀全文>>
汽車怎么實(shí)現(xiàn)輕量化?汽車輕量化技術(shù)及實(shí)現(xiàn)途徑
蔡金盛
2022-12-09
省錢是美德,用最少的材料達(dá)到最好的質(zhì)量也不一定是大問題。可持續(xù)發(fā)展是環(huán)境保護(hù)的重要措施,同時(shí)也是人類最終走向的未來。在環(huán)境問題日益嚴(yán)重的今天...閱讀全文>>
聊聊車身輕量化設(shè)計(jì)那些事 輕量化材料&優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
PC購(gòu)車助手
2019-08-07
早些年有些很奇怪的謠言流傳開來,說什么“車越重越安全”“越重的車在高速行駛越穩(wěn)”,汽車輕量化研究人員也哭暈在廁所了好嗎。這些謠言回想起來真的...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-11
國(guó)內(nèi)汽車的汽車電源主要由發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池構(gòu)成。發(fā)電系統(tǒng)的核心交流發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生交流電,經(jīng)整流器轉(zhuǎn)為直流電,為蓄電池充...閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)系統(tǒng)龍頭怎么樣
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-04
國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)系統(tǒng)龍頭很不錯(cuò)。像伯特利和亞太股份,都是其中的佼佼者。 伯特利作為國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)行業(yè)領(lǐng)軍者,產(chǎn)品從機(jī)械硬件向電控、線控類延展。業(yè)...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-12
2018年是新能源車增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。一季度累計(jì)銷量116918輛,同比增長(zhǎng)136%;4月份我國(guó)新能源汽車的...閱讀全文>>