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華為 汽車芯片

華為 汽車芯片

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美國批準汽車芯片購買,華為“造車”遇綠燈?

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路咖汽車

2021-09-03

自2019年,美國商務部將華為列入其所謂的"實體清單。并在次年9月15日,美國芯片出口禁令生效以來。憑借通訊、手機等業務迅速發展的華為品牌,...閱讀全文>>

一劑“強芯針”!華為入股汽車芯片!

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中工汽車網

2022-06-15

中工汽車網消息,近日,作為華為旗下的創業投資有限公司,哈勃科技投頻繁出手,密集布局半導體產業。蘇州旗芯微發生工商變更,新增深圳哈勃科技投資合...閱讀全文>>

傳與比亞迪合作 華為麒麟芯片將上車

問答叫獸

2022-01-11

據媒體報道,華為麒麟芯片正在探索其在汽車數字座艙領域的應用。第一款產品是麒麟710A,已經和比亞迪簽訂了合作協議。麒麟芯片是華為hisili...閱讀全文>>

華為店大欺客?廣汽吐槽和華為合作沒法議價,因其為大牌供應商

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小李車評李建紅

2022-08-15

在過去很長一段時間,國內新能源汽車都呈現出一種新的變化,那就是汽車主機廠對于供應商的依賴越來越嚴重,尤其是動力電池和芯片這兩大部分。之前由于...閱讀全文>>

要做汽車界的“華為”? 零跑汽車自主研發AI駕駛芯片

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唐科

2018-06-13

首款車轎跑開局、自主研發自動駕駛芯片,作為造車新勢力中的一股清流,零跑汽車到底想做什么?...閱讀全文>>

華為nova10z芯片 華為nova10z建議買嗎

蔡金盛

2023-06-25

華為這幾年的日子不好過,尤其是在手機業務受到打壓之后,一直無法推出自己的5G手機。這也讓曾經在2020年二季度取得全球手機出貨量第一的華為非...閱讀全文>>

【汽車人】美批準向華為出售汽車芯片,“缺芯”仍難以解決

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汽車人傳媒

2021-08-28

? 哪怕未來4年高通對華為的汽車芯片供應都暢行無阻,但對芯片產能本身沒有擴張作用,芯片供應緊張局面,也不會因此有什么變化。 文/《汽車人》孟...閱讀全文>>

中國汽車芯片之痛背后,是華為模式or吉利模式

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路咖汽車

2020-12-16

從華為被限制至今,消費市場清楚的知悉著在智能手機領域,存在著關于芯片的痛; 再從南北大眾因芯片供應被傳停產至今,消費市場又開始明白另一件事,...閱讀全文>>

要做汽車界的“華為”? 零跑汽車自主研發AI駕駛芯片

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2018-06-13

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華為機芯片是誰家生產的?_華為賽力斯誰代工的

蔡金盛

2023-07-03

華為整機芯片的生產主要分為兩部分,代工的是華為Celes。一種是自產,一種是廠家貼牌。代工工廠一般包括臺積電、GlobalFoundries...閱讀全文>>

華為已獲得美國汽車零部件業務芯片的許可證申請

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AM車鏡

2021-08-25

近日,有消息稱,華為已獲得美國,可以在美購買批準汽車零部件業務芯片的許可證申請。 由于此前美國政府對華為使用的芯片和其他部件的銷售實施了貿易...閱讀全文>>

「汽車人」美批準向華為出售汽車芯片,“缺芯”仍難以解決

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2021-08-31

哪怕未來4年高通對華為的汽車芯片供應都暢行無阻,但對芯片產能本身沒有擴張作用,芯片供應緊張局面,也不會因此有什么變化。 文/《汽車人》孟華 ...閱讀全文>>

華為店大欺客?廣汽吐槽和華為合作沒法議價,華為是大牌供應商

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小李車評李建紅

2022-08-15

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漂亮國允許向華為供應汽車芯片,是雪中送炭還是另有目的?

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車經社

2021-08-30

從2020年開始,芯片短缺就成為汽車行業的一大痛點。據悉,漂亮國已經批準了供應商數億美元的許可證申請,允許其向華為出售用于汽車零部件的芯片,...閱讀全文>>

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