汽車發動機喘氣咋回事
汽車發動機喘氣咋回事
汽車發動機喘氣咋回事相關資訊
李苑麗
2020-04-27
主要原因是油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油；油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油；正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油；發動機支架板變形...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-02
怠速時發動機間歇喘鳴的原因有：第一，由于發動機積碳過多。基本上就是油門和噴油器。檢查火花塞是否異常老化。如果顏色變黑，就要更換火花塞，增加點...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-06-24
發動機怠速不穩時，首先應調整怠速。喘氣關鍵是積炭。在發動機上方吊一個瓶狀工具，然后才把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導管導入到發動機內部，到了清...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-07-10
發動機喘氣問題通常由積碳引起，可通過使用高質量燃油、避免長期低轉速行駛以及添加正規燃油添加劑來解決。積碳主要源于燃油中的蠟和膠質，添加來歷不...閱讀全文>>
lizhu
2023-06-08
滲油是因為發動機上的密封部件老化引起的，只需要更換老化的密封墊就好了。在發動機上或發動機周圍，有很多橡膠密封部件。這些橡膠密封件長時間在高溫...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-23
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。皮帶異響多...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-01
發動機缺缸。2點火高壓低，能量小，高壓線漏電。3燃油系統油壓過低。4廢氣排放系統故障。5怠速控制閥故障。6真空漏氣。對您所說的現象應該是缺缸...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-04-14
發動機冷啟動時喘氣突突，主要是因低溫、積碳、潤滑及部件問題等多種因素綜合導致。低溫下，機油粘稠，潤滑效果差，氣門間隙變化引發響聲；節氣門、進...閱讀全文>>
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