汽車輕踩油門會出現(xiàn)異響
汽車輕踩油門會出現(xiàn)異響
艾力紳

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20.31萬
汽車輕踩油門會出現(xiàn)異響相關(guān)資訊
王一博
2022-08-23
長安cs75踩油門異響,cs75冷車踩油門會響長安cs75冷車起步、踩油門異響原因分析。一般的話冷車最好等待怠速穩(wěn)定了在前進,因為冷車的時候...閱讀全文>>
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2025-01-06
汽車啟動后出現(xiàn)異響的原因和解決辦法有不少。 比如氣門故障,氣門控制著進入和排出發(fā)動機的空氣和燃料,一旦損壞或變形就會導(dǎo)致異響,得更換氣門。 ...閱讀全文>>
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2025-01-06
沃爾沃汽車出現(xiàn)異響,原因不少。 懸掛松動是常見的,像連桿、彈簧、減震和平衡桿等部件的螺栓松動,特別是慢速行駛時容易產(chǎn)生異響,這就得把松動的...閱讀全文>>
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2024-12-23
汽車踩油門時出現(xiàn)異響,可能由多種原因造成。 比如油門拉線老化,可上廢機油潤滑,若無效則調(diào)節(jié)自由間隙或更換。 油門踏板間機械磨損,用廢機油潤滑...閱讀全文>>

天和Auto
2023-12-16
寒潮已至,在近幾天的用車過程中有不少車主發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異響。 如果是在寒潮到來之后才出現(xiàn)異響,那么這些異響往往都不是故障。 類型包括:清脆爆裂...閱讀全文>>
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2025-01-05
汽車踩油門時發(fā)出異響的原因有不少。 比如傳動軸間隙過大或潤滑不好,維修裝配不到位,扭矩大時就會因摩擦發(fā)聲。 還有油門線老化,踏板間的機械磨損...閱讀全文>>

麗麗談車
2024-08-01
寒潮已至,在近幾天的用車過程中有不少車主發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異響。 如果是在寒潮到來之后才出現(xiàn)異響,那么這些異響往往都不是故障。 類型包括: 清脆爆...閱讀全文>>
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2025-04-11
汽車行駛時出現(xiàn)剎車異響,原因有不少。 剎車片或剎車盤磨損會導(dǎo)致異響,比如剎車盤磨損嚴重,剎車片與剎車盤的接觸面不夠平滑,就會產(chǎn)生聲音;剎車片...閱讀全文>>
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2025-04-14
踩油門發(fā)出吱吱吱的異響可能有多個原因和對應(yīng)的解決方案。 節(jié)氣門方面:節(jié)氣門電機齒輪磨損,導(dǎo)致嚙合不充分,會發(fā)出異常噪音。節(jié)氣門積碳過多,也...閱讀全文>>
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2024-12-23
汽車行駛時出現(xiàn)異響,原因多樣。 先說車門,內(nèi)飾板上有小東西像打火機、硬幣,飾板或音響松動,門鉸鏈生銹,門密封膠老化未保養(yǎng),門鎖塊接觸不良、有...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-01
1、離合器異響現(xiàn)象的原因:長期使用、分離軸承磨蝕損壞;摩擦片燒蝕開裂、經(jīng)常處于接合狀,運轉(zhuǎn)時晃動而出現(xiàn)噪聲;壓盤或膜片彈簧松動,運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生撞...閱讀全文>>
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2024-12-30
深踩油門時發(fā)出異響,原因不少。 比如汽油泵電機內(nèi)部磨損或有雜質(zhì),這就會在深踩油門時出現(xiàn)異響。 電子節(jié)氣門的電機齒輪磨損、咬合不充分或者積碳太...閱讀全文>>
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2025-02-07
邁騰踩油門抬油門會異響,原因主要有以下幾種。 半軸與剎車盤連接處螺絲松動,緊固螺絲一般可解決。 變速箱支架出問題,像雞爪墊老化或損壞,得...閱讀全文>>
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2024-12-28
汽車踩油門時發(fā)出異響,原因不少。 機油方面,機油量不足或品質(zhì)差,就可能導(dǎo)致這種情況。所以要保證機油適量且優(yōu)質(zhì)。 汽油泵電機若內(nèi)部磨損或有雜質(zhì)...閱讀全文>>
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2024-12-30
汽車輪胎出現(xiàn)異響的原因不少。 比如下臂球頭松動且間隙過大,車子顛簸就會有異響。 平衡桿橡膠套松動、間隙大也會這樣。 要是減震器壞了,過不平路...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-24
1、踩油門有異響的可能原因為:出現(xiàn)加油門有異響,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥工作也有聲音,但聲音較脆。車主可以在怠速時稍給一些油...閱讀全文>>
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2025-01-07
發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因有很多。 比如機腳膠老化或松脫,這會讓發(fā)動機發(fā)生抖動從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機缺缸也會造成異響,主要是因為有一個或以上的氣缸...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-03
1、汽車踩油門有噠噠噠響聲的原因是:發(fā)動機溫度過低;發(fā)動機機油缺失;汽車半軸損壞;發(fā)動機皮帶松了。油門又稱風(fēng)門、節(jié)氣門,其是指控制發(fā)動機功率...閱讀全文>>