2015款 哈弗H6 Coupe?2.0T動力強嗎?哈弗H6 Coupe購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的哈弗H6 Coupe（詢底價|查參配）。

　　哈弗H6 Coupe前臉看起來非常青春，加上多邊形格柵，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　哈弗H6 Coupe車尾呈現出質樸的設計風格，加上銀色飾條，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。同時，采用了素雅的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　哈弗H6 Coupe內飾顯得十分簡明，和該車定位相符合。另外，這款車樸實的內飾還采用銀色飾條進行修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　哈弗H6 Coupe配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是193馬力，峰值扭矩315牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，哈弗H6 Coupe的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計十分簡潔，足夠耐看。哈弗H6 Coupe的車頭十分流暢，沿用了家族式的設計。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 哈弗H6 Coupe?2.0T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 手動四驅精英型針對動力底盤的看法吧：網友@mb48923584說道：“動力很強勁，給油的時候推背感很強，超車很輕松，高速上開起來很輕松，換擋順暢，沒有什么頓挫感，日常使用完全夠了。”

網友@哈弗h6coupe！說道：“2.0T直噴發動機上，采用了自主開發的CVVL連續可變氣門升程技術，發動機集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態響應性電控增壓器、二級變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙回路冷卻系統全新發動機的渦輪介入時機相比老款明顯提前了，踩下油門踏板，轉速剛剛越過1000rpm，便可感受到渦輪的介入，動力輸出明顯提升，這使得在面對1.5噸+的自重下，起步毫無吃力的感覺。”

網友@最靚的66說道：“沒有越野過，也就是每天出入車庫的時候走一個大坡，抓地性不錯而且切換手動模式后速度也很穩的，城市用車足夠用的，偶爾出門自駕游走個爛路之類的也沒有問題，越野就算不上了畢竟不是越野車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）