本田冠道四驅與謳歌四驅比較
本田冠道四驅與謳歌四驅比較
冠道四驅采用和歌詩圖一樣的實時扭矩分配四驅，平常路面前驅行駛，經濟省油，能兼顧過彎穩定性和復雜路面通過能力。其差速器小巧，后傳動軸不粗壯，懸掛行程較短，更擅長公路性能。
謳歌四驅系統如 SH-AWD 電子扭矩分配四驅更為先進。
冠道前懸掛是常見麥弗遜式，RDX 已停產，冠道基本沿用其鋼制懸掛材質，僅下擺臂用鋁合金減輕重量，減震器底部有電磁閥可調節硬度，有多種駕駛模式選擇。
后懸掛冠道為多連桿式，連桿粗壯，減震器支點上移減少風噪，副車架為分體組合結構。冠道底盤零件多來自日企供應商，品質有保障。
綜合來看，冠道四驅注重經濟性和公路性能，謳歌四驅更先進，具體選擇看個人需求。
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蔡金盛
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