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東本油電混合動(dòng)力汽車

東本油電混合動(dòng)力汽車

東本油電混合動(dòng)力汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。
首先,動(dòng)力響應(yīng)效能優(yōu)秀。其混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等采用并聯(lián)設(shè)計(jì),在都市行駛動(dòng)力響應(yīng)快,節(jié)能減排效果好。比如享域銳·混動(dòng)的 1.5L 第三代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大輸出 151PS,由阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)耦合無級變速器等組成,低負(fù)載高速時(shí)熱效率高達(dá) 40.5%,百公里油耗低。
其次,運(yùn)動(dòng)化塑造出色。比如享域銳·混動(dòng)外觀套件激進(jìn),前臉采用家族式飛翼式設(shè)計(jì),還有犀利的前唇套件等,彰顯運(yùn)動(dòng)格調(diào)。
再者,配置豐富空間大。以享域銳·混動(dòng)為例,頂配車型搭載 Honda CONNECT 2.0 智導(dǎo)互聯(lián)及 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),車身尺寸大,內(nèi)部空間寬敞,儲物格設(shè)計(jì)實(shí)用,后排配置豐富。
最后,動(dòng)力輸出平順。在駕駛中,動(dòng)力模式切換幾乎難以感知,保證了平順性,深踩油門還有推背感。
總之,東本油電混合動(dòng)力汽車在動(dòng)力、空間、配置等方面表現(xiàn)出色。

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