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澳大利亞進(jìn)口車(chē)?yán)遄?

澳大利亞進(jìn)口車(chē)?yán)遄?/h2>
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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.78-28.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

澳大利亞進(jìn)口車(chē)?yán)遄酉嚓P(guān)資訊

車(chē)?yán)遄幽杲K盤(pán)點(diǎn) | 跨過(guò)生死,新勢(shì)力誰(shuí)都不容易

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車(chē)?yán)遄?/p>

2023-01-17

無(wú)論怎樣評(píng)判,造車(chē)新勢(shì)力都不是2022年車(chē)市最出彩的流派。 縱使2022年新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到567.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)創(chuàng)90%新高,新能...閱讀全文>>

車(chē)?yán)遄右曨l | 福特F-150猛禽:生活,還有另一面

車(chē)?yán)遄右曨l | 福特F-150猛禽:生活,還有另一面

車(chē)?yán)遄?/p>

2020-05-21

擁有一臺(tái)福特F-150猛禽,相信是不少男性朋友的一個(gè)夢(mèng)想。 拋開(kāi)城市中的煩惱,在叢林、沙漠中肆意奔馳,爬山涉水,達(dá)到越野SUV都不能觸及的頂...閱讀全文>>

車(chē)?yán)遄右曨l | 銳際:有趣的靈魂,怒刷存在感

車(chē)?yán)遄右曨l | 銳際:有趣的靈魂,怒刷存在感

車(chē)?yán)遄?/p>

2020-05-20

運(yùn)動(dòng)化的外觀(guān)設(shè)計(jì)、鋁合金懸架、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū),銳際毫無(wú)疑問(wèn)抓住了當(dāng)下SUV市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的最精準(zhǔn)方向。 ? 屬性上,銳際是好玩且豐富的。...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)出海 | 智利的車(chē)?yán)遄樱袊?guó)的汽車(chē)

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大家車(chē)言論

2023-03-23

「中國(guó)汽車(chē)出海」是《大家車(chē)觀(guān)察》今年的重磅欄目之一。第一期內(nèi)容,我們觀(guān)察了中國(guó)汽車(chē)品牌在俄羅斯的強(qiáng)勁表現(xiàn),目前市占率已經(jīng)達(dá)到30%以上。(傳...閱讀全文>>

2021除了車(chē)?yán)遄幼杂桑疫€要實(shí)現(xiàn)這些自由!

2021除了車(chē)?yán)遄幼杂桑疫€要實(shí)現(xiàn)這些自由!

嘉興01

2021-01-22

2021除了車(chē)?yán)遄幼杂桑疫€要實(shí)現(xiàn)這些自由!...閱讀全文>>

聯(lián)手發(fā)布“車(chē)?yán)遄印ぜ褐笖?shù)”,車(chē)?yán)遄又很?chē)寶轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)

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腎上腺速

2020-11-09

作為華南地區(qū)最大的汽車(chē)服務(wù)企業(yè),集群車(chē)寶7年磨一劍,所研發(fā)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) S2B2C模式,將為全國(guó)近30萬(wàn)家中小汽車(chē)服務(wù)門(mén)店賦能,給行業(yè)進(jìn)行一...閱讀全文>>

車(chē)?yán)遄幽杲K盤(pán)點(diǎn)②|喧囂過(guò)后,新能源汽車(chē)的冰與火之歌

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車(chē)?yán)遄?/p>

2020-01-16

2019年絕對(duì)是中國(guó)新能源汽車(chē)分水嶺的一年。 2018年汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始下滑后,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在一段時(shí)間內(nèi)還保持著增長(zhǎng),呈現(xiàn)一枝獨(dú)秀之勢(shì)。 而當(dāng)...閱讀全文>>

奧迪 a4l 改色車(chē)?yán)遄蛹t怎么樣?

李珠

2024-08-24

奧迪 A4L 改色車(chē)?yán)遄蛹t是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。首先,車(chē)?yán)遄蛹t這個(gè)顏色本身就很有魅力。它色澤飽滿(mǎn),像新鮮爆汁的車(chē)?yán)遄樱っ媪炼裙饣?xì)膩,彰顯豪華...閱讀全文>>

車(chē)?yán)遄釉趺幢4娌粫?huì)壞 車(chē)?yán)遄颖4娴姆椒ò雮€(gè)月

蔡金盛

2023-05-26

大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹“櫻桃如何保鮮不壞”的核心內(nèi)容以及“櫻桃如何保鮮半個(gè)月”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)繼續(xù)閱讀。櫻桃是一種...閱讀全文>>

車(chē)?yán)遄幽杲K車(chē)市盤(pán)點(diǎn)丨重啟·再戰(zhàn)

車(chē)?yán)遄幽杲K車(chē)市盤(pán)點(diǎn)丨重啟·再戰(zhàn)

車(chē)?yán)遄?/p>

2023-01-12

有部老電影的結(jié)尾有一句臺(tái)詞:“1997年過(guò)去了,我很懷念它”。 后來(lái)的很多年里,每當(dāng)新舊交替,很多人都會(huì)想起這段話(huà),然后感慨萬(wàn)千。 但過(guò)去的...閱讀全文>>

車(chē)?yán)遄幽杲K盤(pán)點(diǎn) |自主品牌造豪車(chē)已成趨勢(shì)?

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車(chē)?yán)遄?/p>

2023-01-19

回首2022年,自主品牌在疫情以及芯片短缺的沖擊下,依然呈現(xiàn)著蓬勃發(fā)展的姿態(tài)。不論是油車(chē),還是電車(chē),自主品牌都吹響了要攻占市場(chǎng)的號(hào)角,從SU...閱讀全文>>

金車(chē)?yán)遄营?jiǎng)出爐!2019年這些強(qiáng)者在負(fù)重前行

金車(chē)?yán)遄营?jiǎng)出爐!2019年這些強(qiáng)者在負(fù)重前行

車(chē)?yán)遄?/p>

2020-01-20

2020年農(nóng)歷春節(jié)即將到來(lái)之際,車(chē)?yán)遄泳庉嫴恳廊辉诩影啵驗(yàn)?019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重磅車(chē)型實(shí)在是太多了。 2019年汽車(chē)市場(chǎng)整體下滑,但是...閱讀全文>>

車(chē)?yán)遄釉u(píng)測(cè) | Q8憑什么扛起奧迪旗艦“大旗”?

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車(chē)?yán)遄?/p>

2020-03-24

奧迪,一個(gè)在華合資時(shí)間超過(guò)三十年的外資品牌,也一直穩(wěn)坐中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷(xiāo)量冠軍,但是,從2017年開(kāi)始,奔馳和寶馬銷(xiāo)量逐漸逼近,奧迪領(lǐng)先地位...閱讀全文>>

車(chē)?yán)遄幽杲K盤(pán)點(diǎn) | 混動(dòng),真香!

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車(chē)?yán)遄?/p>

2023-01-13

2022年,中國(guó)車(chē)市贏家依然是純電動(dòng)車(chē),但終極BOSS卻是混合動(dòng)力車(chē)。 乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),2022年1-12月,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售量為...閱讀全文>>

車(chē)?yán)遄釉u(píng)測(cè) | Polo Plus:看到價(jià)格很猶豫,開(kāi)過(guò)之后很心動(dòng)

車(chē)?yán)遄釉u(píng)測(cè) | Polo Plus:看到價(jià)格很猶豫,開(kāi)過(guò)之后很心動(dòng)

車(chē)?yán)遄?/p>

2019-11-01

好長(zhǎng)一段時(shí)間里,國(guó)內(nèi)A0級(jí)都是由Polo主宰著市場(chǎng),然而近幾年,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者尤其是年輕群體,對(duì)汽車(chē)的需求不再僅僅是代步,他們渴求汽車(chē)在設(shè)計(jì)、空...閱讀全文>>

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12834張,按車(chē)型查看
2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)高階版18.88萬(wàn) 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)進(jìn)階版17.88萬(wàn) 2024款 火炮 3.0T V6 基本型未上市 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型13.88萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)精英型12.58萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動(dòng) 四驅(qū)精英型12.68萬(wàn) 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版18.78萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.88萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.88萬(wàn) 2023款 2023款 龍彈版25.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版17.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版19.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版18.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版20.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版18.88萬(wàn) 2023款 火彈版25.98萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型小雙12.48萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型大雙13.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2023款 2.0T黑彈特別版停售 2023款 2.0T 火炮版18.28萬(wàn) 2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱11.18萬(wàn) 2022款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱13.08萬(wàn) 2022款 2.0T黑彈特別版停售 2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬(wàn) 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬(wàn) 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版13.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版12.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版15.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.68萬(wàn) 2021款 2.0T 龍彈版27萬(wàn) 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車(chē)炮14.98萬(wàn) 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版27.88萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬(wàn) 2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 試裝車(chē)停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
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