奔馳汽車平臺技術(shù)
奔馳汽車平臺技術(shù)
奔馳GLE

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-
20.31萬
奔馳汽車平臺技術(shù)相關(guān)資訊

見車就鑒
2019-06-14
專業(yè)模塊化平臺是汽車工業(yè)發(fā)展的必然之路,可以說,看一個品牌有沒有實力,專業(yè)模塊化平臺就是硬性標(biāo)準(zhǔn)之一,這是一個車企具備研發(fā)實力和高品質(zhì)生產(chǎn)的...閱讀全文>>

平臺賦能鋼鐵溫度 現(xiàn)代汽車i-GMP平臺技術(shù)到底強在哪里?
汽車唐山分站
2023-08-15
8月11日,北京現(xiàn)代Hi-Tech超級技術(shù)日首站在北京正式拉開帷幕,活動通過立足用戶用車場景,以油電陣營...閱讀全文>>

車若初見
2022-06-30
從“玩家”到“家玩”, BJ60從理念到技術(shù)落地,想要打造一個越野圈的新標(biāo)簽和玩法。 我們都知道硬派越野的核心特征在于非承載式車身結(jié)構(gòu),也是...閱讀全文>>

同樣是大眾的平臺技術(shù),斯柯達(dá)汽車為啥賣不好?
智電汽車
2018-07-16
說起國內(nèi)的合資品牌,就不得不提到大眾。作為最早一批進(jìn)入中國市場的汽車品牌,大眾在國內(nèi)的表現(xiàn)一直都不錯,銷量也穩(wěn)居前列。但是大眾旗下的子品牌斯...閱讀全文>>

幾何汽車掀汽車界開源革命 推出開放技術(shù)平臺“幾何+”
電動GO
2020-05-17
在5G技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、新能源的賦能下,開放協(xié)同、跨界融合已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。5月10日,幾何汽車正式發(fā)布了全球首個科...閱讀全文>>

平臺賦能鋼鐵溫度 現(xiàn)代汽車i-GMP平臺技術(shù)到底強在哪里?
宇塵說車
2023-08-17
8月11日,北京現(xiàn)代"Hi-Tech”超級技術(shù)日”首站在北京正式拉開帷幕,活動通過立足用戶用車場景,以油電陣營討論的形式,給出了新四化加速變...閱讀全文>>

【汽車人◆觀察】發(fā)展電動車,技術(shù)平臺仍是靈魂
汽車人傳媒
2017-08-12
中國車企應(yīng)該感受到壓力,別再為一兩款車自主研發(fā)、一兩款車實現(xiàn)電動而沾沾自喜。當(dāng)合資品牌的燃油車平臺向電動化平臺升級的時刻,中國車企的電動車仍...閱讀全文>>

幾何推出開放技術(shù)平臺 逐步開放汽車技術(shù)領(lǐng)域
楊高宇
2020-05-11
近日,吉利旗下高端電動品牌幾何汽車正式推出科技出行創(chuàng)意共享平臺幾何+。...閱讀全文>>

幾何推出開放技術(shù)平臺 逐步開放汽車技術(shù)領(lǐng)域
蘇州01
2020-05-12
近日,吉利旗下高端電動品牌幾何汽車正式推出科技出行創(chuàng)意共享平臺幾何+。...閱讀全文>>

開放平臺技術(shù),比亞迪說它是認(rèn)真的!【汽車Vlog027】
快車報
2019-03-28
觀看視頻請戳上面 比亞迪一直都是新能源汽車市場的有力競爭者,這次來到北京就是為了參加e系列發(fā)布會。e系列發(fā)布會上不僅為我們帶來e系列的首款車...閱讀全文>>

郭睿
2023-02-28
生物感知外界環(huán)境所需的遠(yuǎn)不至于視覺,通過遍布皮膚的神經(jīng)和觸點產(chǎn)生的觸覺是生物協(xié)調(diào)運動、躲避危險的重要感知能力。...閱讀全文>>

平臺賦能鋼鐵溫度 現(xiàn)代汽車i-GMP平臺技術(shù)到底強在哪里?
文淵說
2023-08-15
8月11日,北京現(xiàn)代"Hi-Tech”超級技術(shù)日”首站在北京正式拉開帷幕,活動通過立足用戶用車場景,以油電陣營討論的形式,給出了新四化加速變...閱讀全文>>

汽車“國家隊”冬至前齊聚北京,T3技術(shù)平臺意欲何為?
汽車頭條
2018-12-22
12月21日,中國第一汽車集團(tuán)有限公司、中國兵器裝備集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司于北京簽署了《T3科技平臺公司合資合作意向協(xié)議》。 中...閱讀全文>>

極狐汽車發(fā)布達(dá)爾文2.0技術(shù),全新旗艦平臺深度融合奔馳MRA平臺
汽車族傳媒
2024-04-13
4月11日,北汽極狐在北京舉行“人本極致 進(jìn)化”達(dá)爾文2.0技術(shù)品牌發(fā)布會。會上,全面解析了達(dá)爾文2.0技術(shù)體系7大技術(shù)板塊的重大突破。同時...閱讀全文>>