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北京BJ80

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北京汽車?yán)罘逑嚓P(guān)資訊

李峰就任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理

李峰就任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理

新車部落

2019-09-09

東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司正式宣布,自2019年9月16日起,任命李峰先生為公司總經(jīng)理,接替陳炳振先生,全面負(fù)責(zé)東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)、管理、營(yíng)銷等...閱讀全文>>

李瑞峰的反思和李想的熱搜

李瑞峰的反思和李想的熱搜

華山論劍

2023-10-20

在魏牌高山上市的前一天,李想因?yàn)榘l(fā)微博曬出理想MEGA的外觀圖,引起網(wǎng)友熱議,#李想#二字也登上了微博熱搜榜一位置。 ? 之所以受關(guān)注度如此...閱讀全文>>

李峰去職不明,叫好不叫座的觀致“扶不起的阿斗”?

李峰去職不明,叫好不叫座的觀致“扶不起的阿斗”?

言車有徐

2019-07-18

"跳槽"這種事兒,無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)都是常見。 最近便有媒體爆料,寶能汽車常務(wù)副總裁、原觀致汽車CEO李峰已離開寶能汽車,目前去職不明。在20年...閱讀全文>>

深諳本土的李峰 會(huì)讓起亞更加“中國(guó)”

深諳本土的李峰 會(huì)讓起亞更加“中國(guó)”

車行生活

2019-09-11

“變化與革新”,是東風(fēng)悅達(dá)起亞今年的主題。 ?市場(chǎng)總是在競(jìng)爭(zhēng)中給予參與者白刃見紅式的殘酷。于是,變革總是企業(yè)發(fā)現(xiàn)且抓住每一次市場(chǎng)契機(jī)的曙光,...閱讀全文>>

李峰: 利用差異化形成品牌的護(hù)城河

李峰: 利用差異化形成品牌的護(hù)城河

知行動(dòng)力

2020-08-31

“做國(guó)內(nèi)別人還沒玩過(guò)的東西。讓這些差異化逐漸沉淀,形成真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!?東風(fēng)悅達(dá)起亞全面的實(shí)現(xiàn)自我革命和自我挑戰(zhàn),這個(gè)重?fù)?dān)壓在K5凱酷身...閱讀全文>>

李峰“三板斧”反攻,東風(fēng)悅達(dá)起亞這一回穩(wěn)了!

李峰“三板斧”反攻,東風(fēng)悅達(dá)起亞這一回穩(wěn)了!

知行動(dòng)力

2020-06-02

回望2016年,中國(guó)汽車市場(chǎng)一片欣欣向榮的景象,產(chǎn)銷雙雙突破2800萬(wàn)輛,以同比兩位數(shù)的增長(zhǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。同一年,東風(fēng)悅達(dá)起亞推出包括K...閱讀全文>>

李峰就任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理

李峰就任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理

新一汽網(wǎng)

2019-09-11

東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司正式宣布,自2019年9月16日起,任命李峰先生為公司總經(jīng)理,接替陳炳振先生,全面負(fù)責(zé)東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)、管理、營(yíng)銷等...閱讀全文>>

尖銳的李瑞峰背后,長(zhǎng)城變了

尖銳的李瑞峰背后,長(zhǎng)城變了

汽車頭條

2022-10-02

9月29日傍晚,長(zhǎng)城汽車公眾號(hào)發(fā)布一篇文章,標(biāo)題是《李瑞峰:最好的時(shí)機(jī)是10年前,其次是現(xiàn)在》。 在文章提到的這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,哈弗第三代H6 ...閱讀全文>>

魏牌李瑞峰再次“開炮”,怒批李想“邏輯鬼才”

魏牌李瑞峰再次“開炮”,怒批李想“邏輯鬼才”

王巍說(shuō)車

2023-02-04

魏牌CEO李瑞峰剛懟完華為余承東不久,理想CEO李想就再一次“撞上槍口”。 事情的原因是8月15日,李想在該公司二季報(bào)電話會(huì)議上表示:“長(zhǎng)期...閱讀全文>>

坦克300的火爆與李瑞峰的焦慮

坦克300的火爆與李瑞峰的焦慮

汽車頭條

2020-12-28

2020年的中國(guó)車市,"爆款"可遇不可求。 預(yù)售20天訂單破萬(wàn),還未上市,坦克300就以19萬(wàn)-21萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)一舉開拓時(shí)尚越野新品類,瞬間...閱讀全文>>

少壯派李瑞峰“挑大梁”,長(zhǎng)城汽車加速轉(zhuǎn)型

少壯派李瑞峰“挑大梁”,長(zhǎng)城汽車加速轉(zhuǎn)型

買車網(wǎng)

2022-08-14

“打鐵還需自身硬,增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí),再大的嘴,也不能大放厥詞?!?“增程式就是落后的,隔行如隔山,別把隨性當(dāng)個(gè)性。” “落后就要...閱讀全文>>

李瑞峰瘋了?魏牌的少年江湖夢(mèng)

李瑞峰瘋了?魏牌的少年江湖夢(mèng)

車云記事

2023-02-01

作者|王瑞昊 編輯|韓佳 魏牌要把“蔚小理”變成“魏小理”。 一直以來(lái)給人感覺冷靜而理性、低調(diào)又務(wù)實(shí)的魏牌CEO李瑞峰,在3月1日摩卡DHT...閱讀全文>>

李峰這一年:東風(fēng)悅達(dá)起亞的“加減法”

李峰這一年:東風(fēng)悅達(dá)起亞的“加減法”

汽車頭條

2020-09-16

“李峰是福將。”早在十多年以前,汽車圈就這樣形容他,而就是這樣一位“走到哪火到哪”的人物,在去年9月出任了東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理,這也是起亞汽車...閱讀全文>>

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