奇瑞汽車趙毅被搶功
奇瑞汽車趙毅被搶功
奇瑞汽車趙毅被搶功相關資訊
汽車人傳媒
2020-08-22
當前中國新能源汽車競爭格局已逐步進入市場化、規模化競爭階段，是否具有經濟規模，成為企業生死存亡的重要因素。新《規定》是根據新能源汽車在中國的...閱讀全文>>
zenghuijun
2019-05-24
“大家一聽到人工智能就眼睛發亮，但能給消費者真真實實獲得感的，是量產。”中國工程院院士李德毅在近日舉行的龍灣論壇上表示，自動駕駛既是產業的無...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-23
山東輪胎廠家及品牌分別是？山東輪胎廠家及品牌分別有：1、山東賽輪股份有限公司（黃海橡膠集團、青島高校軟控股份有限公司等合資興建）。品牌：賽輪...閱讀全文>>
EV世紀
2021-11-01
10月29日，在第三屆中韓貿易投資博覽會期間，首屆中日韓新能源汽車創新發展論壇在鹽城成功舉行。本屆論壇以“低碳新汽車、開放新合作”為主題，由...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-03-21
隨著中國汽車市場進入3%-4%微增長新常態，進口汽車關稅價格持續下調，將是一把犀利的“殺豬刀”。 ◎?《汽車人》評論員 ?趙英 昨日，全國人...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-12-23
東南亞國家是中國的近鄰，經濟上關系密切，又是“一帶一路”的關鍵所在。中國汽車企業進軍東南亞，從某種意義上說，是歷史的必然趨勢。但是，中國汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-12-06
此次奇瑞“混改”，是中央決定對國有企業推動混合所有制改造以來，汽車產業內首家具有相當規模、相當影響力的企業，開啟了整體“混改”之路，對加速汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-01-06
2018年對中國汽車工業而言，秋風蕭瑟。2019年是否極泰來，還是進入寒冬？現在看未知數太多，形勢不好。即便運氣好，能實現2%-3%低速增長...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-07-13
中國汽車企業盡管在新能源汽車賽道上暫時跑到前面，但現在遠不是可以松口氣的時候。路漫漫其修遠，真正的激烈競爭還在后面。 文 / 趙英 本年度六...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-02
輪轂是汽車行駛過程中最重要的部件，所以朋友們需要時刻檢查輪轂是否受傷！一旦有疑問，一定要立即采取措施修復，否則會有安全隱患！下面，濟南皇菠蘿...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-06-17
? 隨著我國產業升級、技術裝備升級、產品升級，半導體芯片將成為波及面最廣、關聯最多的產業。芯片問題，已經超越了汽車，上升到國家戰略層面。 ?...閱讀全文>>
汽車頭條
2018-04-27
4月25日，2018北京國際車展正式拉開帷幕，汽車頭條App專訪直播間迎來了多位重磅車企高管和嘉賓代表。當天，做客專訪直播間的是奇瑞汽車股份...閱讀全文>>
電車圈
2023-02-02
6月27日-29日，2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯汽車生態大會在湖北武漢經開區舉辦，本屆大會主題為“融合創新、綠色發展—...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-25
?最近出現的原材料價格問題，對新能源汽車發展短期內造成了一定困擾，但從長期看，則是好事。我們可以更加全面地審視新能源汽車的發展路徑，使新能源...閱讀全文>>
lizhu
2022-07-05
找工作的時候，總會遇到面試官。你見過下面這些面試官嗎？你還沒聽夠情話嗎？沒關系看看河南人才市場。看你會不會被“戲弄”時間:4月17日(9: ...閱讀全文>>
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