奇瑞汽車借殼國(guó)風(fēng)塑業(yè)
奇瑞汽車借殼國(guó)風(fēng)塑業(yè)
風(fēng)云T9
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
奇瑞汽車借殼國(guó)風(fēng)塑業(yè)相關(guān)資訊
問答叫獸
2021-12-14
新舊政策對(duì)比的9大變化在該車及家人斥資6.5億元購(gòu)買造車資質(zhì)后的第二天，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》，對(duì)造車資質(zhì)的審批要求有了新...閱讀全文>>
EV世紀(jì)
2021-01-30
2021年剛剛開始不足一個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)令所有人深切感受到了中國(guó)新能源市場(chǎng)的“魔幻”。從特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y公布售價(jià)后被傳10小時(shí)售出1...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-18
日前，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果可能會(huì)通過與大眾合作推出MPV車型。然而，它不像以前出現(xiàn)的各種渲染圖那樣具有未來感。據(jù)悉，蘋果作為科技巨頭，不會(huì)將這款...閱讀全文>>
借殼Apollo出行上市？威馬汽車：對(duì)市場(chǎng)傳聞不予置評(píng)！
車打芝士biu
2022-12-08
新能源汽車風(fēng)口開始收緊，適者生存的局面正在上演，在當(dāng)下拜騰、綠馳汽車已經(jīng)倒在了前線，還有一部分品牌正處于岌岌可危的境地，而威馬汽車便是這其中...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2022-09-28
電動(dòng)知家消息，作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力“先發(fā)后至”的典型代表，自被曝出計(jì)劃反向借殼華夏博雅(北京)教育科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱華夏博雅)赴美上市后，...閱讀全文>>
149號(hào)公路
2023-01-19
時(shí)至新的一年，有媒體做了一個(gè)選題，“什么樣的汽車品牌，才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說，并不是一個(gè)問題，成立于2015年的威馬...閱讀全文>>
149號(hào)公路
2023-01-19
時(shí)至新的一年，有媒體做了一個(gè)選題，“什么樣的汽車品牌，才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說，并不是一個(gè)問題，成立于2015年的威馬...閱讀全文>>
My車轱轆
2022-12-07
在外界眼里，威馬汽車近幾年就干了一件事——尋求上市。 近日，有消息稱“威馬汽車借殼Apollo出行港股上市”，這已經(jīng)不是第一次被傳上市，它的...閱讀全文>>
眾泰“伸手”保時(shí)捷 借殼不借技術(shù)前路堪憂
愛車途聞
2016-10-04
“這輩子能不能開上保時(shí)捷就靠眾泰啦”，這句話無疑調(diào)侃著眾泰的“家族風(fēng)格”。近日，有消息稱眾泰新車型—SR9實(shí)車已經(jīng)到店了，這就意味著不少人的...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2025-03-25
中工汽車網(wǎng)消息，3月21日，萬(wàn)德斯發(fā)布公告稱，公司控股股東南京萬(wàn)德斯投資有限公司持有公司28.88%的股權(quán)，實(shí)際控制人劉軍、股東宮建瑞合計(jì)持...閱讀全文>>
選車網(wǎng)
2022-11-29
盡管沈暉一再?gòu)?qiáng)調(diào)，威馬要健康、要可持續(xù)發(fā)展，但嚴(yán)重的虧損已經(jīng)讓威馬不堪重負(fù)。在大浪淘沙的中國(guó)市場(chǎng)，不能給投資人想象空間的“新勢(shì)力”就意味著被...閱讀全文>>
借殼雷諾布局韓國(guó)市場(chǎng)，吉利汽車的全球化野心，比想象中的大
汽車情報(bào)
2022-05-12
“中國(guó)汽車一定要走出去，死也要死在國(guó)外”。毫無疑問，已至而立之年的長(zhǎng)城汽車，在國(guó)內(nèi)車市擁有著舉足輕重的地位，但對(duì)于長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍而言，...閱讀全文>>
149號(hào)公路
2023-01-19
時(shí)至新的一年，有媒體做了一個(gè)選題，“什么樣的汽車品牌，才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說，并不是一個(gè)問題，成立于2015年的威馬...閱讀全文>>
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