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汽車競(jìng)爭(zhēng)力

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奔馳C級(jí)

奔馳C級(jí)優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

汽車競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)資訊

論汽車“中年危機(jī)”，日產(chǎn)逍客還有多少競(jìng)爭(zhēng)力？

朱仕永

2020-04-25

”中年“逍客所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境是非常殘酷的，正如中年人面臨職場(chǎng)危機(jī)一樣。...閱讀全文>>

【汽車人】“硬核”威馬靠體系競(jìng)爭(zhēng)力破冬

汽車人傳媒

2019-11-29

秉承將用戶的痛點(diǎn)作為創(chuàng)新的起點(diǎn)、不斷開(kāi)拓智能科技、讓“有溫度”的智能科技普惠于民的初衷，此番上市的EX6 Plus便是這樣一款體現(xiàn)威馬造車?yán)?..閱讀全文>>

2025年汽車后市場(chǎng)連鎖店的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？

駕仕派

2025-05-15

當(dāng)?shù)赇侀_(kāi)始以小區(qū)為單位鋪開(kāi)時(shí)，當(dāng)與客戶的聯(lián)系從電話到微信再到專業(yè)的客戶管理軟件時(shí)，當(dāng)直播都成為常態(tài)時(shí)，當(dāng)各種團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠不能停時(shí)，2025年，汽...閱讀全文>>

【汽車人】1500萬(wàn)輛之后的競(jìng)爭(zhēng)力本源

汽車人傳媒

2022-12-12

東風(fēng)日產(chǎn)攜1500萬(wàn)輛累計(jì)業(yè)績(jī)，以強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣和技術(shù)陣列為競(jìng)爭(zhēng)力核心，直面新時(shí)代的洗禮。這也是東風(fēng)日產(chǎn)砥礪深耕、履踐致遠(yuǎn)、從容應(yīng)對(duì)時(shí)代變化的...閱讀全文>>

除了第四代勝達(dá)，現(xiàn)代汽車未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在這里

智選車

2018-11-22

“SEW安全下車警示、ROA后排乘客提醒、僅需指紋就能實(shí)現(xiàn)開(kāi)/鎖車門(mén)和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等操作，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)這是要引領(lǐng)同級(jí)科技潮流啊！”，這是...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車全新戰(zhàn)略車型 CS75PLUS競(jìng)爭(zhēng)力全面剖析

蔡金盛

2023-03-29

今天分享一個(gè)長(zhǎng)安全新戰(zhàn)略車型CS75PLUS的競(jìng)爭(zhēng)力個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車媒體上都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以分析...閱讀全文>>

法式豪華汽車DS7，不僅競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)性價(jià)比也高

羅志偉

2019-11-21

法式豪華汽車DS7，不僅競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)性價(jià)比也高...閱讀全文>>

小鵬汽車競(jìng)爭(zhēng)力分析

蔡金盛

2024-01-04

中國(guó)造車行業(yè)正迎來(lái)百花齊放的時(shí)刻，但同時(shí)也面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)格局中，三大勢(shì)力備受關(guān)注。銷量、產(chǎn)品定位和整合前景是分析這三家公司競(jìng)爭(zhēng)...閱讀全文>>

「汽車人」1500萬(wàn)輛之后的競(jìng)爭(zhēng)力本源

汽車人傳媒

2022-12-13

“設(shè)計(jì)是吉利汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力”

汽車好萊塢

2023-12-08

在剛剛結(jié)束的2023國(guó)際汽車設(shè)計(jì)論壇暨吉利設(shè)計(jì)十周年活動(dòng)上，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示：“在電氣化和智能化的汽車新時(shí)代，中國(guó)車企的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)...閱讀全文>>

“設(shè)計(jì)是吉利汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力”

樂(lè)逗汽車

2023-12-08

沃爾沃汽車電動(dòng)化創(chuàng)新商業(yè)模式打造全新競(jìng)爭(zhēng)力

何瀚勛

2021-03-31

沃爾沃汽車電動(dòng)化創(chuàng)新商業(yè)模式打造全新競(jìng)爭(zhēng)力...閱讀全文>>

【汽車人】一汽解放：構(gòu)建長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力

汽車人傳媒

2023-09-19

一汽解放在新能源和海外出口業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)，體現(xiàn)了公司堅(jiān)持長(zhǎng)期發(fā)展布局和所做出的努力。隨著商用車市場(chǎng)回暖，一汽解放通過(guò)長(zhǎng)期積累構(gòu)建的優(yōu)勢(shì)...閱讀全文>>

大眾入股小鵬汽車，共同提升競(jìng)爭(zhēng)力

蔡金盛

2023-07-31

大眾增資7億美元入股小鵬汽車奧迪與上汽集團(tuán)深化合作，在新能源賽道上，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的發(fā)展進(jìn)程不斷加快，驅(qū)動(dòng)著全球車企的...閱讀全文>>