汽車下水管
汽車下水管
汽車下水管相關資訊
選車小哥
2021-08-31
汽車發動機下水管不熱的原因有兩種情況：1、節溫器損壞，不能打開；2、冷卻系統有氣阻，冷卻液循環不暢。汽車散熱是風冷和水冷混合使用的，發動機的...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-17
1、節溫器故障。當節溫器出現故障時，發動機的水溫到達目標溫度后節溫器開關不能打開，節溫器仍處于關閉狀態，此時供水管將發熱，水管將變冷。 2、...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-29
可能導致上水管熱下水管涼的原因可能是節溫器故障節溫器出現故障時，節溫器故障時，發動機水溫達到目標溫度后，節溫器開關無法打開，節溫器仍處于關閉...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-27
節溫器故障。當節溫器出現故障時，發動機的水溫到達目標溫度后節溫器開關不能打開，節溫器仍處于關閉狀態，此時供水管將發熱，水管將變冷。發動機中的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
因為車頭散熱器的散熱能力太強，所以只有發動機溫度很高的時候才會使用車頭散熱器進行散熱。正常情況下冷卻液都在發動機內部循環散熱。而控制循環途徑...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-05-14
汽車上水管熱下水管涼，主要是發動機水溫不夠、節溫器故障或水泵故障所致。發動機水溫未達標時，節溫器關閉，高溫冷卻液在上水管積聚，下水管則是低溫...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-18
汽車散熱系統的上水管熱，下水管涼是正常的，有可能是發動機的水溫不夠，節溫器還沒有打開，發動機散熱系統中的冷卻液還處于小循環的狀態，所以會出現...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-04-24
汽車上水管燙而下水管不燙，主要是因為冷卻液處于小循環狀態。汽車冷卻系統工作時，在發動機水溫未達到一定程度，節溫器未打開，冷卻液只在發動機內部...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
1、上下水管的溫度不一致是節溫器沒有打開的原因。節溫器沒有打開，可能原因有：溫度未達到節溫器開啟的溫度；節溫器損壞等。只有節溫器打開，上下水...閱讀全文>>
選車小哥
2021-08-31
汽車散熱系統的上水管熱，下水管涼是正常的，有可能是發動機的水溫不夠，節溫器還沒有打開，發動機散熱系統中的冷卻液還處于小循環的狀態，所以會出現...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
因為車頭散熱器的散熱能力太強，所以只有發動機溫度很高的時候才會使用車頭散熱器進行散熱。正常情況下冷卻液都在發動機內部循環散熱。而控制循環途徑...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-22
汽車發動機下水管不熱的原因有兩種情況：1、節溫器損壞，不能打開；2、冷卻系統有氣阻，冷卻液循環不暢。汽車散熱是風冷和水冷混合使用的，發動機的...閱讀全文>>
李珠
2024-08-29
汽車下水溫偏高的解決辦法：1、停車后務必放置三角警示牌。倘若車輛在半途中“開鍋”，我們在路邊停車后，務必要記得在車后 50—100 米處放置...閱讀全文>>
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