曉說(shuō) 汽車
曉說(shuō) 汽車
科萊威CLEVER

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
曉說(shuō) 汽車相關(guān)資訊

一汽大眾第三品牌箭在弦上,但它到底是什么樣子|曉說(shuō)
駕仕派
2019-01-08
2018年的中國(guó)車市在一片惆悵中結(jié)束,大眾品牌依然是2018年最大的贏家。如果以十年前做出的200萬(wàn)輛戰(zhàn)略規(guī)劃來(lái)衡量,僅僅是大眾單一品牌就超...閱讀全文>>

一個(gè)“硬核”汽車愛好者暢想的智能未來(lái)|曉說(shuō)
駕仕派
2018-12-15
? 如果把時(shí)光倒回到20年前的1998年,大部分中國(guó)人對(duì)Internet的了解還趨近于零,零星知道它的人把它叫做萬(wàn)維網(wǎng),后來(lái)干脆直接音譯為“...閱讀全文>>

榮威價(jià)格下探是步險(xiǎn)棋,但王曉秋說(shuō),活著才能談理想
水滴汽車App
2019-04-04
3月29日,在榮威全新A+級(jí)轎車i6 PLUS的上市發(fā)布會(huì)上,當(dāng)上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋,報(bào)出新車官方指導(dǎo)價(jià)為8.98~1...閱讀全文>>

曉說(shuō)天籟體驗(yàn)日無(wú)錫站誠(chéng)邀體驗(yàn)
無(wú)錫01
2019-04-01
4月7日,“駕享升艙 等你來(lái)試”曉說(shuō)天籟體驗(yàn)日無(wú)錫站將在無(wú)錫新體育中心南廣場(chǎng)正式開啟。...閱讀全文>>

駕仕派
2019-04-13
2018年我對(duì)北京車展的總結(jié)是“了無(wú)新意,爆點(diǎn)不多”。事實(shí)也證明,缺乏新意的汽車市場(chǎng)再也無(wú)法激起消費(fèi)者的熱情,2018年的中國(guó)車市在下半年陡...閱讀全文>>

CES ASIA汽車技術(shù)見聞:“虛擬座艙”能否照亮汽車前路|曉說(shuō)
駕仕派
2019-06-13
在今年的CES ASIA上,汽車廠商的參展態(tài)度依然積極,不過(guò)在創(chuàng)新技術(shù)上面應(yīng)該說(shuō)乏善可陳,我們可以將之概括為:全場(chǎng)車企都在展示自己的數(shù)字化座...閱讀全文>>

十年過(guò)去,2009年的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)了多少|曉說(shuō)
駕仕派
2019-06-04
偶然讀書,發(fā)現(xiàn)2009年為了應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī),政府在當(dāng)時(shí)發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,規(guī)劃期為2009年-2011年,以達(dá)到“保增長(zhǎng)、擴(kuò)...閱讀全文>>

既然長(zhǎng)安福特已觸底,那么離反彈還有多遠(yuǎn)?|曉說(shuō)
駕仕派
2019-02-15
2018年,長(zhǎng)安福特遭遇銷量危機(jī),拖累了兩家母公司的盈利表現(xiàn)。 ? 長(zhǎng)安汽車發(fā)布的2018年業(yè)績(jī)預(yù)告披露:“預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為...閱讀全文>>

最后一月,吉利和長(zhǎng)城必須搏命|曉說(shuō)
駕仕派
2018-12-19
? 11月慘淡結(jié)束,中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示乘用車銷量下滑了16.1%、將全年增幅拉低至僅剩2.8%。乘聯(lián)會(huì)給出的零售數(shù)據(jù)更不樂(lè)觀,11月同比下滑1...閱讀全文>>

東京車展觀察之:日本汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)成為中國(guó)市場(chǎng)的局部縮影|曉說(shuō)
駕仕派
2019-11-02
現(xiàn)在中國(guó)自媒體的身影越來(lái)越多的出現(xiàn)在世界各地,之前一直偏向于日本本土區(qū)域市場(chǎng)的東京車展,也成為中國(guó)自媒體搶“頭條”的新戰(zhàn)場(chǎng)。 可是由于東京車...閱讀全文>>

好車有好報(bào)
2019-12-08
今年都說(shuō)車不好賣,但有個(gè)品牌卻能逆市上行,它就是紅旗。 紅旗從高高在上的神,開始出一些主流定位的車型。 畢竟江湖地位擺在那里,稱它是中國(guó)汽車...閱讀全文>>

車企紛紛官宣調(diào)價(jià),營(yíng)銷姿態(tài)大于實(shí)際意義|曉說(shuō)
駕仕派
2019-03-29
4月1日起,制造業(yè)等行業(yè)將從原來(lái)的16%增值稅稅率改按13%稅率征稅。因此很多車企聞風(fēng)而動(dòng),爭(zhēng)先打起了“為消費(fèi)者著想”的旗號(hào),紛紛下調(diào)其車型...閱讀全文>>