中國汽車業(yè)
中國汽車業(yè)
海豚
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
中國汽車業(yè)相關(guān)資訊
《流浪地球2》的火爆和中國汽車業(yè)的突破，竟如此相似？
功夫汽車
2023-02-01
久違三年的新春“煙火氣”，終于回到了我們身邊。 對老廣來說，濃厚的“年味”離不開三件事——人山人海的傳統(tǒng)花市、闔家團(tuán)圓的年夜飯，還有親朋聚會...閱讀全文>>
商業(yè)觀察
2025-05-08
4月23日至5月2日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱“上海車展”)在國家會展中心(上海)舉行，來自26個國家和地區(qū)的近1000家...閱讀全文>>
軒轅商業(yè)評論
2025-05-04
作者 / 莫 莉 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 柴文靜 2025年4月，一場由智駕系統(tǒng)引發(fā)的致命事故，讓整個汽車圈陷入集體反思。信任危機(jī)下，“...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-10-18
作為全國知名的網(wǎng)紅城市以及西南地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略中心，重慶近年來展現(xiàn)出非同一般的城市活力和發(fā)展?jié)摿Α６以谌藗円酝挠∠笾校貞c的汽車產(chǎn)業(yè)十分發(fā)達(dá)...閱讀全文>>
【汽車人◆新年專題①】中國汽車業(yè)：變局與重構(gòu)
汽車人傳媒
2020-12-30
凡是過往，皆為序章。從一個更長的跨度來審視2020年，它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系，開啟一個陌生但勢在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>
中國汽車業(yè)缺“芯”嚴(yán)重，本土生產(chǎn)商你們在哪？
AutoLab
2021-01-27
汽車產(chǎn)業(yè)“鬧芯”最早在去年12月份見諸報(bào)道，彼時剛剛傳出“南北大眾”因芯片短缺而停產(chǎn)的消息，但其實(shí)更早些時候，芯片的短缺已經(jīng)引起了行業(yè)內(nèi)人物...閱讀全文>>
《流浪地球2》的火爆和中國汽車業(yè)的突破，竟如此相似？
功夫汽車
2023-02-01
久違三年的新春“煙火氣”，終于回到了我們身邊。 對老廣來說，濃厚的“年味”離不開三件事——人山人海的傳統(tǒng)花市、闔家團(tuán)圓的年夜飯，還有親朋聚會...閱讀全文>>
商業(yè)觀察
2023-08-26
編者按 中國新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)向技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、合作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，并成為全球汽車業(yè)變革的引領(lǐng)者。在全產(chǎn)業(yè)鏈不斷創(chuàng)新突破的大背景下，中國...閱讀全文>>
從‘卷價(jià)格’到‘卷技術(shù)’：中國汽車業(yè)的下半場競賽是什么？
燕趙車評
2025-03-16
若將傳統(tǒng)汽車工業(yè)比作一場馬拉松，中國車企則硬生生將其改造成了百米沖刺——當(dāng)大眾、豐田還在用5年時間打磨一臺車時，中國新勢力們已能將研發(fā)周期壓...閱讀全文>>
長安的“全球野心”與合資車企的退潮：中國汽車業(yè)的新拐點(diǎn)
街拍酷車
2025-06-09
重慶車展上，長安汽車以獨(dú)霸8000平展館的豪氣成為絕對主角。殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)空降展臺，“黑科技實(shí)驗(yàn)室”展示前沿技術(shù)，三大品牌齊發(fā)新能源陣容—...閱讀全文>>
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