馬自達(dá)降價(jià)趨勢(shì)
馬自達(dá)降價(jià)趨勢(shì)
馬自達(dá)EZ-6

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
馬自達(dá)降價(jià)趨勢(shì)相關(guān)資訊

一汽馬自達(dá)減稅降價(jià) 3年來(lái)首次降價(jià)讓利
汕頭01
2019-04-08
最近的新聞:“降稅讓利”、“降稅并不是降價(jià)”、“減稅降費(fèi)”、“讓利于民”……等等。這……...閱讀全文>>

每日車聞:深藍(lán)G318首發(fā) 眾多新車上市 降價(jià)增配成趨勢(shì)
吳啟星
2024-03-19
《每日車聞》 欄目將會(huì)為大家?guī)?lái)汽車行業(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊,歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-29
相信很多年輕的消費(fèi)者都在CX-4面前倒下了。撇開(kāi)處理不談,許多人為CX-4 的面值買(mǎi)單。 Soul Motion設(shè)計(jì)時(shí)尚帥氣,轎跑運(yùn)動(dòng)感十足...閱讀全文>>
馬自達(dá)CX4故障率怎么樣?為什么馬自達(dá)CX4降價(jià)4萬(wàn)
lizhu
2023-01-06
馬自達(dá)CX4故障率不高,三個(gè)部件都是進(jìn)口的,加上世界聞名的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,馬自達(dá)CX4的核心部件故障率降到最低,但不代表沒(méi)有缺點(diǎn)和常見(jiàn)故...閱讀全文>>
馬自達(dá)CX4故障率怎么樣?為什么馬自達(dá)CX4降價(jià)4萬(wàn)
lizhu
2022-05-12
馬自達(dá)CX4故障率不高,三個(gè)部件都是進(jìn)口的,加上世界聞名的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,馬自達(dá)CX4的核心部件故障率降到最低,但不代表沒(méi)有缺點(diǎn)和常見(jiàn)故...閱讀全文>>

車市大環(huán)境降價(jià)是趨勢(shì),新款賽那敢漲價(jià)8千元,勇氣在哪?
玩車專家
2023-03-14
如果說(shuō)特斯拉在1月份官降是車市內(nèi)卷的開(kāi)始,那么湖北的東風(fēng)系官降補(bǔ)貼,就是不講武德的“內(nèi)卷”,一夜之間,跌聲一片,不管是哪家車企都或多或少受到...閱讀全文>>

新能源是趨勢(shì),燃油車瘋狂降價(jià),自主品牌接下來(lái)的路要怎么走?
川雨玩車
2023-03-23
這一波由東風(fēng)系拉開(kāi)的降價(jià)促銷行為,可以說(shuō)引起了整個(gè)燃油車市場(chǎng)的變動(dòng),甚至已經(jīng)有新能源車企被逼下場(chǎng),不得不參戰(zhàn)了。講真,雖然新能源汽車是趨勢(shì),...閱讀全文>>

大降價(jià)也救不了下滑的趨勢(shì)!二線豪華品牌“遮羞布”就要揭開(kāi)了
老司機(jī)侃侃車兒
2023-06-28
BY圈圈 縱觀汽車市場(chǎng),已經(jīng)不難發(fā)現(xiàn),如今的二線豪華汽車品牌在華的處境,從來(lái)沒(méi)像現(xiàn)在這么難,“都2023年了,誰(shuí)還只認(rèn)傳統(tǒng)豪華品牌?”“買(mǎi)二...閱讀全文>>

等等黨們贏了 下半年車市降價(jià)趨勢(shì)明顯 特斯拉都在內(nèi)
鬼斗車
2023-08-05
如今已經(jīng)是2023年8月份,距離2023年的上半年已經(jīng)是過(guò)去式,甭管汽車市場(chǎng)中各大車企的FLAG是多少,現(xiàn)在就是用數(shù)據(jù)說(shuō)話的時(shí)候。而從整個(gè)上...閱讀全文>>
馬自達(dá)cx4降價(jià)4萬(wàn) 馬自達(dá)cx4降價(jià)1.5萬(wàn)
問(wèn)答叫獸
2021-11-30
馬自達(dá)cx4是“悅KOERU”概念車推出的量產(chǎn)車型,定位為緊湊型轎跑車SUV。也是中國(guó)推出的第一款全球車型。馬自達(dá)cx4最近降價(jià)4萬(wàn)元是真的...閱讀全文>>

永遠(yuǎn)追不上趨勢(shì)的馬自達(dá),憑啥還能在中國(guó)混得有模有樣?
小鄭汽車路邊社
2018-07-16
馬自達(dá),其實(shí)我們現(xiàn)在回頭看看它,真的挺“落伍”的,瞧瞧現(xiàn)在的大環(huán)境和所謂的趨勢(shì),馬自達(dá)似乎一樣都沒(méi)有趕上: 不渦輪、不新能源、不三缸、不雙離...閱讀全文>>

比亞迪愈戰(zhàn)愈勇!10月轎車銷量解讀,合資車降價(jià)成大趨勢(shì)
大婉車
2023-11-14
網(wǎng)絡(luò)媒體已經(jīng)公布了10月份的汽車銷量,我們接著來(lái)看轎車方面的變化。 轎車方面的固化程度也是很高的,前三名沒(méi)有變化,分別是海鷗,朗逸,軒逸,銷...閱讀全文>>

先降5萬(wàn),再降7萬(wàn),奔馳EQE要追趕寶馬i3的降價(jià)趨勢(shì)?
買(mǎi)車家
2023-06-29
有降有銷量,再降不難降。目前很多車企開(kāi)始了第二輪降價(jià),豪華車企也如此,不再具有優(yōu)勢(shì),唯有降價(jià)能夠更大程度促進(jìn)銷量。今天我們要說(shuō)的是奔馳EQE...閱讀全文>>

全新凱美瑞曝預(yù)告圖!現(xiàn)款車型降價(jià)換銷量,合資車降價(jià)已成趨勢(shì)
大婉車
2023-10-24
豐田最近發(fā)布了旗下全新凱美瑞的官方預(yù)告圖,雖然只有一個(gè)剪影,但是可以看到一些設(shè)計(jì)特征。那么全新的凱美瑞到底是個(gè)什么樣的車型呢? 從預(yù)告圖中可...閱讀全文>>

門(mén)可羅雀!馬自達(dá)CX-30是時(shí)候降價(jià)了
座駕參謀
2023-08-06
文/葉皓天 最近瀏覽汽車銷量排行榜時(shí),意外刷到馬自達(dá)CX-30。 慘淡的銷量著實(shí)讓我大吃一驚——原來(lái)月銷量不足500輛的車“大有人在”。 作...閱讀全文>>

馬自達(dá)的驕傲:降價(jià)是不可能降價(jià)的,反正我不在乎銷量
速度與激情
2018-11-05
馬自達(dá)的車賣的好嗎?說(shuō)實(shí)話,客觀的來(lái)說(shuō)是不太好的,不管是中國(guó)市場(chǎng)還是世界其他市場(chǎng)。 馬自達(dá)的車為什么賣的不好?原因有很多,最主要的跟馬自達(dá)廠...閱讀全文>>