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特斯拉定價權(quán)股

特斯拉定價權(quán)股

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Model S

Model S優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:68.49-81.49萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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2023-11-10

2023年只剩下最后一個多月的時間了,很多車企都在為了完成年初定下的銷量目標努力。達成目標最簡單直接的辦法自然就是降價促銷,但出乎大家意料的...閱讀全文>>

自主品牌何時能拿到轎車定價權(quán)?

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2021-09-10

即便目前SUV市場依舊火熱,但追求增長點的自主品牌們不約而同地將目光對準了轎車市場。 無它,SUV市場縱使美好,亦讓中國消費者們享受到了無盡...閱讀全文>>

第十一代索納塔上市,錨定B級車市場定價權(quán)

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四輪部落

2024-03-28

在國內(nèi)市場,B級車是各大車企主攻的市場之一,競爭異常激烈,這個市場一直被合資車型所主導(dǎo)。但伴隨著新能源汽車快速發(fā)展,B級車市場正在發(fā)生明顯的...閱讀全文>>

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水滴汽車App

2024-04-24

廣汽豐田干了一件特別帶勁兒事,賽那推出了2024款車型,除了價格一步到位之外,專為中國升級是其最大的特點。用廣豐的話說就是“全球最好的賽那,...閱讀全文>>

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汽勢Auto-First

2025-02-11

汽勢Auto-First|撒馬爾 發(fā)自深圳 “今晚之后,比亞迪的短板,可能不存在了。” “主流市場配置在旗艦車型上的高階智駕,如今被比亞迪一...閱讀全文>>

掌控定義權(quán)和定價權(quán) 新能源市場中國品牌向上是定局

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知乎車也

2023-05-16

數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,全國共有125.7萬輛新能源汽車享受政策優(yōu)惠,同比增長17.5%;免征新能源汽車車輛購置稅212.4億元,同比增...閱讀全文>>

特斯拉的定價權(quán)不在馬斯克手中,而在消費者自己手中!

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汽車扒一扒

2023-04-03

前兩天蔚來李斌接受媒體采訪時表示,特斯拉這個企業(yè)在中國市場其實沒有定價權(quán)的,但這家企業(yè)在美國市場擁有定價權(quán),原因是美國市場的份額超過60%,...閱讀全文>>

電車時代,合資品牌已無定價權(quán)?

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優(yōu)視汽車

2023-02-20

這些年每逢談到汽車行業(yè)的巨變,人們常常喜歡說的一句話叫做:時代拋棄你時,連聲招呼都不會打。這句話被用來評價那些在電動化轉(zhuǎn)型上速度過慢,在產(chǎn)品...閱讀全文>>

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Y車評

2023-05-23

2個月前,在長城汽車智能新能源干貨大會上,長城汽車正式發(fā)布了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,并且首次提出了“四驅(qū)的體驗、兩驅(qū)的價格,四驅(qū)的性能、...閱讀全文>>

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autocarweekly

2022-09-09

文 | 金融街老李 如果我們從長線角度看萬事萬物,很多疑惑都可迎刃而解,巴菲特減持比亞迪便是如此。 8月底,巴菲特在一周內(nèi)連續(xù)兩次減持比亞迪...閱讀全文>>

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AutoLab

2023-06-09

“要應(yīng)對來自中國汽車制造商的激烈競爭,特斯拉就必須繼續(xù)降價,否則其他中國汽車品牌就會采取行動。” 這是摩根士丹利分析師Adam Jonas在...閱讀全文>>

長城汽車王鳳英同股不同權(quán)資源合理分配

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合肥01

2019-03-11

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波帆說車

2021-11-29

以前我們說20萬是中國汽車品牌的天花板,后來說30萬才是天花板。現(xiàn)在,你知道什么價位才是中國汽車品牌的天花板嗎? 按照中國品牌造車新勢力給出...閱讀全文>>

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2024-06-11

沒有最卷、只有更卷,這是小貓對于近期新能源車市場的一個評價。進入2024年,很多新能源車型都選擇降價搶份額,這其中有比亞迪、特斯拉這種主動調(diào)...閱讀全文>>

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一貓說車

2023-05-15

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Auto車界江湖

2023-05-15

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今日特惠

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