汽車的下壓力
汽車的下壓力
炮
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
汽車的下壓力相關(guān)資訊
唐山01
2020-06-24
但后來一直沒有跟進(jìn)消息；而直到近日，蘭博基尼官方正式發(fā)布了SCV12的官方諜照，并公布其詳細(xì)動(dòng)力配置。...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-23
在高速行駛時(shí)，尾翼是可以產(chǎn)生相當(dāng)大的下壓力的，大部分超跑和賽車都會(huì)配備尾翼，這樣是可以提升車子的下壓力的。經(jīng)常觀看賽車比賽的朋友們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，...閱讀全文>>
下壓力暴漲20%，法拉利推出296 Speciale高性能版
Nice好車
2025-04-30
近日，法拉利官方發(fā)布全新法拉利296 Speciale官圖，新車可視為法拉利296的高性能版本，提供硬頂Speciale和敞篷版Specia...閱讀全文>>
一場(chǎng)關(guān)于風(fēng)的風(fēng)波：為什么說「下壓力」才是核心競(jìng)爭(zhēng)力？
車聚網(wǎng)
2021-08-14
引言 | 真理不辨不明 前一陣兒，馮擎峰一句“一公斤空氣值一萬兩千塊”引起不小爭(zhēng)議。 他是路特斯集團(tuán)CEO，這話說在新車Emira中國(guó)首秀儀...閱讀全文>>
蘭博基尼Huracán Tecnica亮相，3.2秒破百，下壓力提升35%
汽車志
2023-02-01
4月14日，我們從海外媒處得到信息，蘭博基尼Huracán Tecnica已正式在紐約車展前的一場(chǎng)私人活動(dòng)進(jìn)行了實(shí)車的首發(fā)亮相，它是一款帶有...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-06
低速行駛時(shí)，尾部幾乎不會(huì)產(chǎn)生下壓力。低速行駛時(shí)，尾巴幾乎沒用。只有高速行駛時(shí)，尾部才會(huì)產(chǎn)生很大的下壓力。對(duì)于一些快速賽車或者超跑來說，下壓力...閱讀全文>>
lizhu
2023-06-07
低速行駛時(shí)尾翼是幾乎不會(huì)產(chǎn)生下壓力的，低速行駛時(shí)尾翼幾乎沒有什么用，只有在高速行駛時(shí)尾翼才會(huì)產(chǎn)生很大的下壓力。下壓力對(duì)于一些行駛速度很快的賽...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-11-16
在高速駕駛時(shí)，尾翼是可以造成相當(dāng)大的下壓力的，大部分超跑和賽車基本都會(huì)配備尾翼，這樣子是可以提高車輛的下壓力的。尾翼是一個(gè)倒過來的機(jī)翼，飛機(jī)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-07
低速行駛時(shí)尾翼是幾乎不會(huì)產(chǎn)生下壓力的，低速行駛時(shí)尾翼幾乎沒有什么用，只有在高速行駛時(shí)尾翼才會(huì)產(chǎn)生很大的下壓力。下壓力對(duì)于一些行駛速度很快的賽...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-30
高速行駛時(shí)，尾部可以產(chǎn)生相當(dāng)大的下壓力。大多數(shù)超跑和賽車都裝有尾翼，可以增加賽車的下壓力。經(jīng)常看汽車比賽的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多車都用了尾翼，有的...閱讀全文>>
xiongruifeng
2020-06-23
近日，蘭博基尼官方正式發(fā)布了SCV12的官方諜照，并公布其詳細(xì)動(dòng)力配置。此外，新車將于今年夏天正式首發(fā)。...閱讀全文>>
法拉利SF90 XX，接近賽車的街車，空氣下壓力達(dá)640kg
選車偵探官方
2023-07-09
就像奧迪的RS或者奔馳的AMG，帶有XX的法拉利就是最賽道化的型號(hào)，這是一種專門為賽道駕駛設(shè)計(jì)的車型，此前XX項(xiàng)目的車均不能上路，而近期推出...閱讀全文>>
890公斤自重+1250公斤下壓力，超硬核Dallara EXP發(fā)布
CLauto酷樂汽車
2022-08-04
# CLAUTO 酷樂汽車 # # Dallara # # Stradale EXP # Author / 酷樂汽車 Source / ca...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-10-21
在高速駕駛時(shí)，尾翼是可以造成相當(dāng)大的下壓力的，大部分超跑和賽車基本都會(huì)配備尾翼，這樣子是可以提高車輛的下壓力的。尾翼是一個(gè)倒過來的機(jī)翼，飛機(jī)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-05
寶馬尾翼能增加的下壓力因車型和尾翼設(shè)計(jì)不同而有差異。 像F1賽車那種高性能的尾翼，能產(chǎn)生1000多公斤下壓力，不過這和普通寶馬車型差異較大。...閱讀全文>>
由于空氣動(dòng)力學(xué)而導(dǎo)致的汽車下壓力而不會(huì)改變其角度
蔡金盛
2023-03-24
阿斯頓馬丁正式將即將推出的超級(jí)跑車命名為Valhalla。它最初是一個(gè)名為AM-RB 003的項(xiàng)目，是該公司與紅牛先進(jìn)技術(shù)公司和著名的一級(jí)方...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-29
高速行駛時(shí)，尾部可以產(chǎn)生相當(dāng)大的下壓力。大多數(shù)超跑和賽車都裝有尾翼，可以增加賽車的下壓力。經(jīng)常看汽車比賽的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多車都用了尾翼，有的...閱讀全文>>
超狂下壓力全靠電風(fēng)扇，McMurtry獨(dú)特電動(dòng)車亮相
moto
2021-07-15
若是想要有強(qiáng)大的極速表現(xiàn)，除了車輛動(dòng)力心臟要夠強(qiáng)大之外，還有很多其他的要件才能有安全的駕駛，更何況想要開到300km/h以上絕對(duì)不是一般的車...閱讀全文>>
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