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汽車關(guān)稅下調(diào)

汽車關(guān)稅下調(diào)

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優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.78-28.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車關(guān)稅下調(diào)相關(guān)資訊

汽車關(guān)稅下調(diào)買車能便宜嗎 進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)買車能省多少

蔡金盛

2023-10-26

相信很多朋友對(duì)于汽車關(guān)稅下調(diào)買車能便宜嗎和進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)買車能省多少的相關(guān)問(wèn)題不太懂,沒關(guān)系,今天就由我來(lái)為大家分享分享汽車關(guān)稅下調(diào)買車能便宜...閱讀全文>>

進(jìn)口汽車關(guān)稅即將下調(diào)最新消息

蔡金盛

2022-11-22

今天汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下進(jìn)口車關(guān)稅即將下調(diào)的最新消息。國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)已發(fā)布公告,自2018年7月1日起降低整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅...閱讀全文>>

進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)10%,普通人能得到哪些實(shí)惠?

進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)10%,普通人能得到哪些實(shí)惠?

視知車學(xué)院

2018-05-25

同學(xué)們,大家好。今天是5月23日,視知車學(xué)院想跟大家分享一個(gè)好消息。 進(jìn)入正題之前,院長(zhǎng)想問(wèn)各位,最近有沒有同學(xué)剛買了新車?就是一兩周之內(nèi)交...閱讀全文>>

進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)的背后 是狂歡還是哀嚎

進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)的背后 是狂歡還是哀嚎

車行生活

2018-05-23

距離汽車行業(yè)增值稅稅率下調(diào)正式實(shí)施還不一個(gè)月,國(guó)家財(cái)政部于5月22日再次發(fā)布重磅消息,宣布我國(guó)進(jìn)口汽車和進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅將實(shí)行下調(diào)——自2...閱讀全文>>

進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)的蝴蝶效應(yīng)

進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)的蝴蝶效應(yīng)

車圖騰

2018-02-06

文| 騰妹妹 車圖騰出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 前幾天,車圖騰就發(fā)布了關(guān)于進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)的內(nèi)容。我們先回顧一下: 事情是這樣的。在近日...閱讀全文>>

汽車關(guān)稅下調(diào)10%,中國(guó)人最愛的這些進(jìn)口車要更火了!

汽車關(guān)稅下調(diào)10%,中國(guó)人最愛的這些進(jìn)口車要更火了!

有車以后

2018-06-10

有獎(jiǎng)猜車,猜中100%有獎(jiǎng) 進(jìn)口車關(guān)稅下降,在前兩周成功刷屏朋友圈,在進(jìn)口車關(guān)稅從25%下調(diào)至15%之后,各大豪華品牌立即出臺(tái)價(jià)格下調(diào)的政策...閱讀全文>>

進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)對(duì)國(guó)產(chǎn)車銷量有影響嗎

李雄威

2020-06-05

對(duì)于國(guó)產(chǎn)自主品牌和一些價(jià)格比較便宜的合資車不會(huì)有什么影響,而那些高端合資車的銷量就會(huì)受到較大的沖擊了。由于進(jìn)口車價(jià)格降低,和高端合資品牌價(jià)格...閱讀全文>>

汽車關(guān)稅下調(diào)分析

汽車關(guān)稅下調(diào)分析

智電汽車

2018-05-23

對(duì)于購(gòu)車的朋友就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題:到底選國(guó)產(chǎn)車、合資車、還是進(jìn)口車?那么問(wèn)題來(lái)了,國(guó)產(chǎn)車口碑不怎么好但相對(duì)較便宜,合資車總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),進(jìn)口...閱讀全文>>

進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)對(duì)汽車零部件進(jìn)口有怎樣的影響

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-16

進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)對(duì)汽車零部件進(jìn)口影響不小。 零部件進(jìn)口關(guān)稅一降,進(jìn)口成本就大幅降低啦。像好多合資品牌還有自主品牌的車,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些核心...閱讀全文>>

進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)10%,斯巴魯和雷克薩斯笑瘋了!

進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)10%,斯巴魯和雷克薩斯笑瘋了!

快車報(bào)

2018-05-22

22日,財(cái)政部宣布,我國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅將實(shí)行下調(diào),進(jìn)口車整車稅率從25%降至15%,足足下降了10%的關(guān)稅!這還不夠,進(jìn)口汽車零部件的稅率也將...閱讀全文>>

進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)10%,斯巴魯和雷克薩斯笑瘋了!

進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)10%,斯巴魯和雷克薩斯笑瘋了!

快車報(bào)

2018-05-23

22日,財(cái)政部宣布,我國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅將實(shí)行下調(diào),進(jìn)口車整車稅率從25%降至15%,足足下降了10%的關(guān)稅!這還不夠,進(jìn)口汽車零部件的稅率也將...閱讀全文>>

【汽車人】關(guān)稅下調(diào),或降低汽車原材料成本壓力

【汽車人】關(guān)稅下調(diào),或降低汽車原材料成本壓力

汽車人傳媒

2020-12-26

電池上游原材料供不應(yīng)求,價(jià)格持續(xù)上漲,此次降稅一定程度會(huì)對(duì)沖掉一些原材料價(jià)格的上漲,降低產(chǎn)業(yè)鏈成本。 文/《汽車人》張恒 經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)務(wù)...閱讀全文>>

《震震有詞》汽車關(guān)稅下調(diào) 幾家歡喜幾家愁

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蘿卜報(bào)告

2018-07-07

?看點(diǎn):1外交部:旅俄中國(guó)公民打車需小心 ?謹(jǐn)防上當(dāng)受騙2被神話的尾氣清潔劑99.63%成分是甲醇3杭州:小客車搖號(hào)新政實(shí)施 市民期待更多改...閱讀全文>>

如果中國(guó)下調(diào)汽車關(guān)稅,消費(fèi)者真的會(huì)受益?

如果中國(guó)下調(diào)汽車關(guān)稅,消費(fèi)者真的會(huì)受益?

南周汽車

2018-04-03

早前,中美貿(mào)易摩擦事件引發(fā)了多方的關(guān)注,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在3月22日簽署總統(tǒng)備忘錄,根據(jù)“301調(diào)查”結(jié)果,將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的商品大規(guī)模征收關(guān)稅...閱讀全文>>

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2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)高階版18.88萬(wàn) 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)進(jìn)階版17.88萬(wàn) 2024款 火炮 3.0T V6 基本型未上市 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型13.88萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)精英型12.58萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動(dòng) 四驅(qū)精英型12.68萬(wàn) 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版18.78萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.88萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.88萬(wàn) 2023款 2023款 龍彈版25.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版17.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版19.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版18.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版20.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版18.88萬(wàn) 2023款 火彈版25.98萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型小雙12.48萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型大雙13.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2023款 2.0T黑彈特別版停售 2023款 2.0T 火炮版18.28萬(wàn) 2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱11.18萬(wàn) 2022款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱13.08萬(wàn) 2022款 2.0T黑彈特別版停售 2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬(wàn) 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬(wàn) 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版13.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版12.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版15.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.68萬(wàn) 2021款 2.0T 龍彈版27萬(wàn) 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車炮14.98萬(wàn) 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版27.88萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬(wàn) 2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 試裝車停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
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