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汽車營銷分析
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汽車營銷分析相關資訊
九月銷量分析之廣汽本田 | 營銷致勝，誰能成為第一“網紅”？
蜀錦傳媒
2020-10-30
9月份的銷量數據一出，不少品牌應該是羨慕廣汽本田的，畢竟超過20%的增長數據不是那么好達成的，更何況其單月銷量已經連續4個月實現雙位數正增長...閱讀全文>>
從百度營銷報告多維度分析新能源汽車行業：用戶到底都想要什么？
AI汽車圈
2021-03-16
隨著國內政策傾斜和基礎設施的逐步完善，新能源汽車銷量正逐漸攀升。根據乘聯會數據統計，2 月份新能源乘用車批發銷量達到 10 萬輛，雖然沒有疫...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-01-17
歐拉不是突然崛起的，它得益于長城多年技術投入的積累。從技術投資到產能投資，從運營組織到營銷模式，歐拉執行發展戰略的基礎已經肉眼可見地日益厚重...閱讀全文>>
蝸牛車志
2025-04-01
終于等到了小米官方的回應，我也可以根據現有的信息給大家分析一下3月29日小米SU7的高速事故了。首先發生這種事情我作為一個旁觀者也非常痛心，...閱讀全文>>
DearAuto
2016-09-08
產品定價是一門學問，對汽車來說，定價尤為重要。定得好，可以斬殺對手，收獲市場份額；定得不合理，則會自傷，導致競爭力衰弱。 所以，每當一款車型...閱讀全文>>
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2025款
2025款 鉑金型45.99萬
2025款 豪華型39.99萬
2024款
2024款 28T 四驅豪華型(蜂鳥版)38.27萬
2024款 28T 四驅尊貴型(至臻版)41.27萬
2024款 28T 兩驅風尚型35.27萬
2023款
2023款 28T 兩驅風尚型停售
2022款
2022款 28T 四驅風尚型停售
2022款 28T 四驅鉑金型停售
2022款 28T 四驅豪華型(蜂鳥版)停售
2022款 28T 四驅豪華型停售
2022款 28T 四驅尊貴型停售
2022款 28T 兩驅風尚型停售
2022款 28T 兩驅豪華型停售
2021款
2021款 改款 28T 豪華型停售
2021款 改款 28T 四驅鉑金型停售
2021款 改款 28T 四驅豪華型停售
2021款 改款 28T 四驅尊貴型停售
2021款 28T 豪華型停售
2021款 28T 技術型停售
2021款 28T 四驅豪華型停售
2020款
2020款 改款 28T 豪華型停售
2020款 改款 28T 技術型停售
2020款 改款 28T 四驅領先運動型停售
2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版停售
2020款 改款 28T 四驅豪華型停售
2020款 改款 28T 四驅技術型停售
2020款 28T 豪華型停售
2020款 28T 技術型停售
2020款 28T 四驅領先運動型停售
2020款 28T 四驅鉑金運動型停售
2020款 28T 四驅豪華型停售
2018款
2018款 28T 四驅豪華型停售
2018款 28E 四驅鉑金版停售
2018款 28E 四驅技術型停售
2018款 25T 豪華型停售
2018款 25T 技術型停售
2017款
2017款 28T 四驅豪華型 周年慶限量版停售
2017款 25T 豪華型 周年慶限量版停售
2016款
2016款 28T 四驅領先型停售
2016款 28T 四驅鉑金版停售
2016款 28T 四驅豪華型停售
2016款 28T 四驅技術型停售
2016款 25T 豪華型停售
2016款 25T 技術型停售
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