汽車直驅(qū)技術(shù)
汽車直驅(qū)技術(shù)
鋒蘭達(dá)

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車直驅(qū)技術(shù)相關(guān)資訊

轉(zhuǎn)子、直列六缸、后驅(qū)RWD,馬自達(dá)憑這些技術(shù)成功轉(zhuǎn)型豪華品牌?
買車家
2022-03-07
汽車市場(chǎng)的內(nèi)卷,讓車企們報(bào)團(tuán)取暖,形成了合縱連橫的集團(tuán)之爭(zhēng),這種環(huán)境下,像馬自達(dá)這樣小眾的車企,規(guī)模化無(wú)法和大集團(tuán)們比肩,因?yàn)槌杀据^高,逐漸...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-02
汽車直排,也叫直排直出排氣,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣從排氣歧管出來(lái)后,不經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)化器和消音器,或者減少了原有的消音器數(shù)量,直接排到大氣中。 ...閱讀全文>>

直擊2024廣州車展吉利汽車展臺(tái)“技術(shù)秀”
汽車多維度講解
2024-11-15
2024年11月11-14日,第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開,在“技術(shù)重塑市場(chǎng)-市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)”分論壇上,吉利汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-16
汽車正逐漸走進(jìn)每個(gè)人的生活,對(duì)每個(gè)人都很重要。不管是上班還是出去玩,基本都會(huì)第一時(shí)間選擇他們。甚至對(duì)于一些老司機(jī)來(lái)說(shuō),車是很重要的朋友,但是...閱讀全文>>

直擊2024廣州車展吉利汽車展臺(tái)“技術(shù)秀”
小李愛侃車
2024-11-15
2024年11月11-14日,第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開,在“技術(shù)重塑市場(chǎng)-市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)”分論壇上,吉利汽車...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子、直列六缸、后驅(qū)RWD,馬自達(dá)憑這些技術(shù)成功轉(zhuǎn)型豪華品牌
買車家
2022-03-03
汽車市場(chǎng)的內(nèi)卷,讓車企們報(bào)團(tuán)取暖,形成了合縱連橫的集團(tuán)之爭(zhēng),這種環(huán)境下,像馬自達(dá)這樣小眾的車企,規(guī)模化無(wú)法和大集團(tuán)們比肩,因?yàn)槌杀据^高,逐漸...閱讀全文>>

解析哈弗神獸混動(dòng)DHT 雙電機(jī)+兩擋直驅(qū)突破技術(shù)瓶頸
合肥01
2022-06-28
解析哈弗神獸混動(dòng)DHT 雙電機(jī)+兩擋直驅(qū)突破技術(shù)瓶頸...閱讀全文>>
玩轉(zhuǎn)四驅(qū)(10) 雷諾汽車四驅(qū)技術(shù)詳解
問答叫獸
2021-12-22
品牌、車型、歷史介紹播放四驅(qū)系列到第十集。本期我們介紹雷諾品牌的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。目前雷諾品牌投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品中,科列奧斯只有一款車配備了四驅(qū)...閱讀全文>>

直擊2024廣州車展吉利汽車展臺(tái)“技術(shù)秀”
曉園淘車
2024-11-15
2024年11月11-14日,第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開,在“技術(shù)重塑市場(chǎng)-市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)”分論壇上,吉利汽車...閱讀全文>>

直擊2024廣州車展吉利汽車展臺(tái)“技術(shù)秀”
汽車挖呀挖
2024-11-15
2024年11月11-14日,第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開,在“技術(shù)重塑市場(chǎng)-市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)”分論壇上,吉利汽車...閱讀全文>>
藍(lán)驅(qū),藍(lán)驅(qū)技術(shù)是什么技術(shù)有哪些好處
蔡金盛
2023-06-09
1,藍(lán)驅(qū)技術(shù)是什么技術(shù)有哪些好處 BlueDrive技術(shù)是一項(xiàng)節(jié)能環(huán)保技術(shù),通過制動(dòng)能量回收達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。速騰BlueDrive應(yīng)用...閱讀全文>>

3.9牛米直驅(qū)小鋼炮!MOZA R3伺服直驅(qū)套裝正式發(fā)布!
華夕汽車
2024-05-20
5月17日下午,專業(yè)賽車模擬器廠商MOZA RACING正式發(fā)布MOZA R3伺服直驅(qū)套裝,套裝包含R3伺服直驅(qū)基座、ESX方向盤及SRP ...閱讀全文>>

多項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)首搭 長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨電驅(qū)變速器技術(shù)解析
EV世紀(jì)
2022-07-15
相比純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),PHEV車型沒有里程焦慮,可以更好的滿足長(zhǎng)途旅行等多種出行場(chǎng)景,因此這也決定了用戶在出行過程中車輛會(huì)面臨更復(fù)雜的道路環(huán)境和...閱讀全文>>

電磁直驅(qū) 仰望U7以云輦-Z吹響懸架技術(shù)的百年突圍
30秒懂車
2025-03-28
在汽車工業(yè)百余年的發(fā)展史中,多數(shù)品牌的懸架系統(tǒng)囿于被動(dòng)響應(yīng),認(rèn)為只有不斷積累調(diào)校經(jīng)驗(yàn)才是優(yōu)化底盤質(zhì)感的最終歸宿。即便近些年CDC減震器逐漸鋪...閱讀全文>>

解析哈弗神獸混動(dòng)DHT 雙電機(jī)+兩擋直驅(qū)突破技術(shù)瓶頸
汽車無(wú)限極
2022-06-28
隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出,汽車產(chǎn)業(yè)新一輪技術(shù)革命浪潮也已洶涌來(lái)襲,這是中國(guó)車企發(fā)展歷程中又一次的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。針對(duì)產(chǎn)業(yè)節(jié)能、減排的可持續(xù)發(fā)展愿...閱讀全文>>