日系汽車份額
日系汽車份額
奧迪A8L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
日系汽車份額相關(guān)資訊
5月車企銷量排名，自主品牌份額創(chuàng)新低，日系品牌最吃香
南周汽車
2019-06-13
盡管多項(xiàng)救市政策的出臺(tái)，但5月的車市寒冬仍在持續(xù)，汽車銷量已經(jīng)連續(xù)11個(gè)月下滑，正所謂幾家歡喜幾家愁，雖然大部分車企銷量都處于下跌的狀態(tài)，但...閱讀全文>>
DearAuto
2017-04-26
4月20日，上海車展媒體日第二天，DearAuto編輯再次去車展認(rèn)真看了一圈。位于7.2館的起亞和東風(fēng)悅達(dá)起亞，展臺(tái)面積高達(dá)2,475平方米...閱讀全文>>
車漫部落
2020-02-17
受春節(jié)與疫情影響，中國汽車市場(chǎng)一月出現(xiàn)巨額下滑。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，1月國內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量為172.1萬輛，同比下降20.4％，其中轎車市場(chǎng)下滑23...閱讀全文>>
極智動(dòng)力
2024-06-12
要說這日系車什么最能打？我想混動(dòng)絕對(duì)是最有競爭力的選項(xiàng)。 至少對(duì)于豐田和本田來說是這樣，要知道在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，他倆開發(fā)的“豐田THS混動(dòng)系...閱讀全文>>
全年銷量下滑8.2%，德日系份額卻猛增，中國車市洗牌開始了！
汽向
2020-01-22
很明顯，中國汽車已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)折點(diǎn)，繼2018年銷量下滑2.8%，2019年又下滑了8.2%，數(shù)據(jù)為2576.9萬輛。 從1990年開始，中國汽...閱讀全文>>
1-8月三大品牌強(qiáng)勢(shì)增長，日系整體份額逼近德系！
合車社
2020-09-07
受特殊環(huán)境的影響，今年第一二季度的國內(nèi)汽車市場(chǎng)相對(duì)萎靡，6月份至今出現(xiàn)回暖。在大環(huán)境的影響下，今年日系品牌的市場(chǎng)占有率步伐仍能以接近3%的幅...閱讀全文>>
車壹圈
2024-11-11
受10月黃金周及以舊換新的刺激，各品牌普遍都交出了不錯(cuò)成績。10月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)226.1萬輛，同比增長11.3%，環(huán)比增長7....閱讀全文>>
銷量持續(xù)啞火，誰搶走了日系車市場(chǎng)份額？
馬拉車市
2023-02-14
正所謂“三十年河?xùn)|，三十年河西”，曾經(jīng)風(fēng)光無限的日系車，如今多少有些黯然失色。 據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年日系車在華銷量為409.2萬輛，...閱讀全文>>
5月汽車市占率：自主品牌銷量和份額雙雙領(lǐng)先，日系終于下滑？
合車社
2021-06-15
受芯片等資源的限制，即使迎來了五一長假，但5月的銷量僅有1.1%的增長，環(huán)比也只增長了1.2%。不過，各系別的市占率和銷量卻有著不小的變化，...閱讀全文>>
國產(chǎn)車份額超合資，不愁賣的日系，為何賣不動(dòng)了？
青車有道
2022-10-20
回顧9月，由于幾個(gè)汽車消費(fèi)大省受到疫情影響，“金九”的成色稍顯不足，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月國內(nèi)汽車銷量為192.2萬輛，同比增長21.5%，...閱讀全文>>
汽車VLOG
2024-04-17
近日一則國際新聞引起我的注意，日本首相岸田文雄抵達(dá)美國，隨后在美國國會(huì)演講中，岸田稱“世界需要美國的領(lǐng)導(dǎo)，而且美國不孤獨(dú)，日本與美國在一起”...閱讀全文>>
鐘叔駕道
2023-05-11
4月價(jià)格戰(zhàn)熱度雖逐漸消退，但經(jīng)銷商恐慌心態(tài)逐步穩(wěn)定，消費(fèi)者觀望情緒得以緩解，前期壓抑的需求持續(xù)釋放，4月整體車市延續(xù)3月底的態(tài)勢(shì)。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)...閱讀全文>>
文武車道
2020-01-16
自2018年中國車市出現(xiàn)28年來的首次下滑后，2019年的車市依舊持續(xù)低迷。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2019年我國汽車產(chǎn)銷分...閱讀全文>>
日系銷量崩盤！本田風(fēng)光不再，豐田還很秀，比亞迪能搶多少份額？
丁丁說車
2022-10-19
文/磊磊 伴隨著10代思域引領(lǐng)著的聲威，日系已在國內(nèi)經(jīng)歷了五六年的強(qiáng)勢(shì)。而在當(dāng)前，隨著比亞迪、特斯拉等新能源品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，當(dāng)前的日系品牌都...閱讀全文>>
都是缺“芯”惹的禍 8月銷量下滑14.7% 日系下跌份額更大
鬼斗車
2021-09-11
缺芯，從2020年下半年開始，逐漸成為了汽車圈的噩夢(mèng)。之前只是發(fā)愁銷量問題，現(xiàn)在還要擔(dān)心產(chǎn)能問題，真是操碎了車企們的心。 當(dāng)時(shí)，汽車圈的各位...閱讀全文>>
日系三強(qiáng)4月銷量：同比均下滑，份額都被自主搶了？
車壹圈
2024-05-09
日前，豐田中國等頭部日系車企先后公布了其4月份的銷量情況。給大家劃一下重點(diǎn)：豐田依舊大幅領(lǐng)先，奪得第一；本田中國緊隨其后，日產(chǎn)中國位居第三。...閱讀全文>>
日系車在華份額創(chuàng)近十年新低，究竟是什么原因？
馬拉車市
2024-05-17
曾經(jīng)，憑借著長期積累下來的品牌形象和口碑，且由于車輛普遍擁有較高的耐用度和較低的維護(hù)成本，使得日系車在中國市場(chǎng)有著較為明顯的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，自...閱讀全文>>
知嘹汽車
2024-05-30
知嘹汽車/陳壹 2023年，豐田、本田和日產(chǎn)在中國市場(chǎng)的銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑，堪稱“苦難三兄弟”： 豐田170.1萬臺(tái)，同比下滑12.3...閱讀全文>>
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