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寧波汽車后市場

寧波汽車后市場

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英仕派

英仕派優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:18.28-21.38萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

寧波汽車后市場相關(guān)資訊

如何從汽車后市場來看二手車行業(yè)的發(fā)展簡答,如何從汽車后市場來看二手車行業(yè)的發(fā)展?

lizhu

2024-06-17

引言:在當前的汽車市場中,二手車行業(yè)正步入存量時代的崛起之路。中國二手車年交易量直逼 2000 萬輛,年交易額在過去 8 年實現(xiàn)了超過 22...閱讀全文>>

深度報告 | 汽車后市場,下一個主戰(zhàn)場 —— 2018中國汽車后市場研究報告

深度報告 | 汽車后市場,下一個主戰(zhàn)場 —— 2018中國汽車后市場研究報告

AC汽車

2018-01-09

前言 中國汽車后市場正在“從混沌到混戰(zhàn)”。自2012年汽車后市場邁入發(fā)展元年,一直呈現(xiàn)的是散,亂,差。經(jīng)過6年的快速發(fā)展,市場終于有黎明前的...閱讀全文>>

后疫情時代 汽車后市場四大猜想

后疫情時代 汽車后市場四大猜想

AC汽車

2022-12-14

后疫情時代,車主和技師會有3個月的觀望期;在這期間,大規(guī)模的優(yōu)勝劣汰反而更容易發(fā)生,優(yōu)秀汽服門店生意還會再上一個臺階。 作者丨黃燦 投稿請加...閱讀全文>>

《汽車后市場配件流通信息管理要求》實施,獨立后市場配件要來了

《汽車后市場配件流通信息管理要求》實施,獨立后市場配件要來了

中國汽車報

2023-02-04

長期以來,汽車后市場配件流通市場存在著配件品類名稱繁多、行業(yè)魚龍混雜、配件真假難辨、流通信息不對稱、基本信息難以追溯等問題,制約了整個產(chǎn)業(yè)和...閱讀全文>>

汽車后市場之資本的瘋狂

汽車后市場之資本的瘋狂

車市白話文

2017-02-16

前些日子,市場估值6億美元,曾經(jīng)中國最大的o2o洗車及養(yǎng)車平臺——博湃養(yǎng)車正式宣布破產(chǎn),博湃的失敗再一次印證了資本的瘋狂,成也蕭何敗也蕭何,...閱讀全文>>

汽車后市場數(shù)字化變革的發(fā)展趨勢

汽車后市場數(shù)字化變革的發(fā)展趨勢

車知島

2021-06-17

在2020年,我國汽車后市場,二手車全年交易量是1434.1萬輛,同比下降3.9%;2020年全年報廢機動車回收拆解數(shù)量239.8萬輛,報廢...閱讀全文>>

汽車后市場的“效率命門”在哪里? | 后市場“奇葩說”

汽車后市場的“效率命門”在哪里? | 后市場“奇葩說”

AC汽車

2018-11-03

前言 用最短的時間解決車主的問題,雖然是簡單的一句話,但是真正要實現(xiàn),卻需要對整個行業(yè)做深層次的變革。 作者 | 超級車店編輯部 出處?|?...閱讀全文>>

汽車后市場,想說愛你不容易

汽車后市場,想說愛你不容易

autocarweekly

2021-10-22

文 | 杜德彪 找一個靠譜的汽修店并不比找個靠譜對象的難度低,它得有技術(shù),還得收費合理,這就跟一個會過日子又能在彩禮方面跟你取得一致的對象差...閱讀全文>>

漫談汽車后市場的發(fā)展

漫談汽車后市場的發(fā)展

車后江湖

2021-01-13

一個行業(yè)的發(fā)展所要汲取的養(yǎng)分是非常龐大的,汽車從最開始的四個輪子,幾個座椅和一個發(fā)動機的組合,發(fā)展到現(xiàn)在,舒緩悠揚的音樂,舒適可調(diào)節(jié)的座椅,...閱讀全文>>

未來汽車后市場的發(fā)展趨勢

未來汽車后市場的發(fā)展趨勢

小壹養(yǎng)車

2017-08-21

國內(nèi)一位很著名的成功學(xué)大師說過:“趨勢就像一匹馬,如果在馬后面追,你永遠都追不上,你只有騎在馬上面,才能和馬一樣的快,這就叫馬上成功!” 現(xiàn)...閱讀全文>>

如何讓汽車后市場標準化?

如何讓汽車后市場標準化?

火星頻道

2020-11-09

對大多數(shù)車主而言,除了購車以外,車輛使用過程中的維修保養(yǎng)服務(wù)也是一項讓人感到頭疼的環(huán)節(jié),尤其是在車輛脫保之后。 4S店雖然官方認可,然而服務(wù)...閱讀全文>>

汽車后市場用品是什么?

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-06

汽車后市場用品是汽車后市場行業(yè)的重要組成部分,是為汽車提供保養(yǎng)、維修、美容、改裝等服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)域。汽車后市場涵蓋了汽車從售出到報廢過程...閱讀全文>>

BAT都做不好的汽車后市場 到底應(yīng)該如何盤活? | 后市場“奇葩說”

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AC汽車

2018-11-23

前言 要真正盤活整個汽車后市場,必須運用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運營模式,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運營模式與消費互聯(lián)網(wǎng)運營模式不同,它們的模式是:產(chǎn)業(yè)技術(shù)+供應(yīng)鏈管理+...閱讀全文>>

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