汽車鋼材輕量化
汽車鋼材輕量化
探影
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：11.59-16.09萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車鋼材輕量化相關(guān)資訊
啊車君
2018-06-04
人們對(duì)于美女帥哥的審美觀，往往統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)就是──瘦成一道閃電！ 車亦不例外，好似如今眾家車廠拼了命的想讓車變得更輕，來(lái)滿足全球日益嚴(yán)苛的環(huán)保省...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-04
未來(lái)汽車鋼材的發(fā)展趨勢(shì)，首先是高強(qiáng)度鋼應(yīng)用持續(xù)增加。 因?yàn)楦邚?qiáng)度鋼強(qiáng)度重量比高，能減輕車重，提高燃油效率和碰撞安全性。傳統(tǒng)燃油車在推進(jìn)輕量化...閱讀全文>>
高強(qiáng)度鋼材加輕量化車身，一汽奧迪構(gòu)建全方位被動(dòng)安全
每日汽車圏
2025-02-13
為了抓住智能化浪潮帶來(lái)的機(jī)遇，比亞迪宣布將為其全系列產(chǎn)品配備先進(jìn)的“天神之眼”智駕系統(tǒng)。此舉不僅有助于提高車輛的整體性能，還標(biāo)志著比亞迪已成...閱讀全文>>
licaiying
2021-12-11
碳纖維就是其中之一。另一個(gè)是工程塑料，它還有一個(gè)專業(yè)的名字叫聚碳酸酯，近些年投用的是植物材料。...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-06
鑒別汽車鋼材質(zhì)量從多方面著手。 屈服強(qiáng)度和屈強(qiáng)比是關(guān)鍵指標(biāo)，屈服強(qiáng)度體現(xiàn)鋼材承受的最大應(yīng)力，屈強(qiáng)比是屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度之比，屈強(qiáng)比越高，鋼材...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-21
汽車中常見(jiàn)的合金材料多為鋁合金和鎂合金。除了合金，近年來(lái)還出現(xiàn)了新的輕質(zhì)材料：碳纖維就是其中之一。另一種是工程塑料，也有一個(gè)專業(yè)名稱叫聚碳酸...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-12
2018年是新能源車增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。一季度累計(jì)銷量116918輛，同比增長(zhǎng)136%；4月份我國(guó)新能源汽車的...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-22
汽車輕量化是指在保證汽車強(qiáng)度和安全系數(shù)的前提下，盡最大努力降低汽車的整備質(zhì)量，這將提高汽車的動(dòng)力性，縮短油耗，減少尾氣污染。實(shí)驗(yàn)表明，如果汽...閱讀全文>>
研發(fā)線束輕量化技術(shù) 眾泰加速汽車輕量化進(jìn)程
眾泰攻城獅
2019-01-18
線束是汽車中最重、最復(fù)雜的部件之一。隨著汽車電子化、信息化的迅猛發(fā)展，人們對(duì)汽車智能化功能的要求不斷提高，汽車狹小的空間內(nèi)所放置的電子電氣設(shè)...閱讀全文>>
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