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汽車行業(yè) 圖片

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奔馳GLC轎跑(進口)

奔馳GLC轎跑(進口)優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:48.95-56.60萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車行業(yè) 圖片相關(guān)資訊

五菱汽車:砥礪前行的汽車行業(yè)中堅力量??

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愛車集結(jié)號

2025-03-27

原始尺寸更換圖片??在競爭激烈的汽車行業(yè)中,有這樣一個品牌,它憑借著對市場的敏銳洞察、不斷的技術(shù)創(chuàng)新和始終堅守的親民路線,贏得了廣大消費者的...閱讀全文>>

華人運通:以創(chuàng)新精神引領(lǐng)汽車行業(yè)新篇章

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Vv說車

2023-11-14

隨著全球汽車市場的日新月異,一家名為華人運通的企業(yè)以其獨到的眼光和創(chuàng)新精神,正在開創(chuàng)汽車行業(yè)的新紀元。在創(chuàng)始人丁磊的領(lǐng)導下,華人運通推出了高...閱讀全文>>

汽車行業(yè)悖論,車企市值與銷量好不好無關(guān)

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My車轱轆

2021-01-29

1月25日,威馬汽車CEO沈暉在某社交媒體上發(fā)了一句話:恒大汽車就差汽車了。配圖是恒大汽車2020財年中報的營業(yè)收入情況。從圖片可以獲取到相...閱讀全文>>

長城汽車的靈魂拷問,亦是汽車行業(yè)的生死思辨

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新車部落

2020-07-15

“未來會怎樣?依我看,命懸一線。” 在這煩悶的梅雨季節(jié),一部略帶朦朧詩特質(zhì)的短片,迅速走紅各大媒體。短片的主演不是某位文學青年,而是長城汽車...閱讀全文>>

2022汽車行業(yè)趨勢TOP10

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百姓評車

2022-01-26

2021年絕對是出人意料的。 這一年不但有此起彼伏的新冠疫情,而且從年初就開始的芯片短缺,幾乎貫穿了一整年,導致全球汽車減產(chǎn)超過1000萬輛...閱讀全文>>

 中國汽車行業(yè),亟需“長城式高質(zhì)量發(fā)展”

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貓頭鷹車志

2025-01-02

2024年的汽車市場,競爭態(tài)勢如火如荼,宛如一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。價格戰(zhàn)貫穿全年,營銷策略花樣百出,新車型加速迭代,看似一片繁榮景象的背后,實...閱讀全文>>

2022年《財富》中國500強發(fā)布,汽車行業(yè)排名如何?

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公里每小時

2022-07-21

2022年《財富》中國500強排行榜發(fā)布,主要依據(jù)是中國上市企業(yè)在近一年的業(yè)績進行排名。接下來我們就聊聊中國500強里面與汽車相關(guān)的企業(yè)。 ...閱讀全文>>

汽車行業(yè)的變革與未來??

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車身線條控

2025-03-28

原始尺寸更換圖片??在當今快速發(fā)展的時代,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從動力系統(tǒng)的革新到智能科技的融入,這些變化不僅重塑著汽車的定義,也...閱讀全文>>

中國汽車行業(yè),亟需“長城式高質(zhì)量發(fā)展”

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貓頭鷹車志

2025-01-02

2024年的汽車市場,競爭態(tài)勢如火如荼,宛如一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。價格戰(zhàn)貫穿全年,營銷策略花樣百出,新車型加速迭代,看似一片繁榮景象的背后,實...閱讀全文>>

汽車行業(yè)“芯片荒”后勁有多大?

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遠聞觀車

2021-07-14

當下,全球科技企業(yè)都在面臨芯片嚴重短缺的困境,“芯片荒”仍在繼續(xù)發(fā)酵,這次導致車企停產(chǎn)危機的芯片,主要是指MCU(Micro Control...閱讀全文>>

最強AI革命汽車行業(yè)?

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鋒出行

2024-02-26

2024年2月16日,OpenAI宣布推出生成式人工智能模型Sora,外界認為,這是AI視頻生成的全新里程碑時刻。 僅需只言片語,Sora就...閱讀全文>>

芯片持續(xù)緊缺,汽車行業(yè)該何去何從

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汽車造物工坊

2021-09-24

芯片短缺已然不是什么新鮮的話題,多年以來對于芯片周期性短缺,人們以及習以為常。但自新冠疫情以來,芯片短缺似乎成為了一種常態(tài)。而在日常我們所見...閱讀全文>>

開啟汽車行業(yè)的超長續(xù)航與節(jié)能新篇章

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車語解說

2024-06-28

在科技飛速發(fā)展的今天,每一項技術(shù)的革新都標志著行業(yè)的巨大變革。吉利集團董事長李書福近期的講話引起了公眾的廣泛關(guān)注,特別是關(guān)于吉利在新能源領(lǐng)域...閱讀全文>>

中國汽車行業(yè),亟需“長城式高質(zhì)量發(fā)展”

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貓頭鷹車志

2025-01-02

2024年的汽車市場,競爭態(tài)勢如火如荼,宛如一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。價格戰(zhàn)貫穿全年,營銷策略花樣百出,新車型加速迭代,看似一片繁榮景象的背后,實...閱讀全文>>

車市紅黑榜——2021中國汽車行業(yè)大調(diào)查

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鬼斗車

2021-02-22

吃虧是福,難得糊涂?切不可片面理解這幾句話,對大局毫無益處的吃虧,就是對我們切身利益的損害,堅決抵制不容忍,這才是正確的態(tài)度。對中國人而言,...閱讀全文>>

小米汽車定價再辟謠|能否像手機一樣改變汽車行業(yè)?

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全民輿車

2024-01-08

1月4日,網(wǎng)絡(luò)上流傳出一張“小米汽車SU7正式開啟預定”的圖片,最低售價為22.9999萬元。對此,小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化回應表示:“今天...閱讀全文>>

惡性競爭百害而無一利,汽車行業(yè)“內(nèi)卷”該休矣!

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南哥說車

2024-08-10

中共中央政治局7月30日召開會議,首提“反內(nèi)卷”相關(guān)內(nèi)容。會議指出,要強化行業(yè)自律,防止內(nèi)卷式惡性競爭。在汽車圈這片熱土上,一場前所未有的“...閱讀全文>>

汽車大觀|汽車行業(yè)還需要一個創(chuàng)維嗎?

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汽車大觀

2021-07-31

作者|一線報道組 來源|汽車大觀 在《只有偏執(zhí)狂才能生存》這本書里,英特爾創(chuàng)始人安迪·格魯夫認為正是因為他的“偏執(zhí)狂”,才讓英特爾在激烈的競...閱讀全文>>

今日特惠

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