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汽車分析對(duì)比報(bào)告

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汽車分析對(duì)比報(bào)告相關(guān)資訊

2021年二季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2021-07-07

一、2021年二季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年二季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴23,...閱讀全文>>

2021年四季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2022-01-09

一、2021年四季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年四季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴31,...閱讀全文>>

2023年三季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2023-10-11

　　一、2023年三季度投訴數(shù)據(jù)概述　　據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年三季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴54,866宗（含第三方平臺(tái)和后...閱讀全文>>

2022年一季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2022-04-12

一、2022年一季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴28,737宗（含22宗針對(duì)第三方平臺(tái)投...閱讀全文>>

2023年一季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2023-04-08

一、2023年一季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴28,624宗（含9宗針對(duì)第三方平臺(tái)投訴...閱讀全文>>

2024年一季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2024-04-06

　　一、2024年一季度投訴數(shù)據(jù)概述　　2024年一季度，車質(zhì)網(wǎng)共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴53,697宗（含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴...閱讀全文>>

2022年二季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2022-07-14

一、2022年二季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年二季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴30,740宗（含20宗針對(duì)第三方平臺(tái)投...閱讀全文>>

2018年三季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2018-10-16

一、2018年三季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2018年三季度共接到消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴177...閱讀全文>>

2025年二季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2025-07-07

一、2025年二季度投訴數(shù)據(jù)概述 2025年二季度，車質(zhì)網(wǎng)共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴42,585宗（含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共58宗...閱讀全文>>

2023年二季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2023-07-08

#頭條文章養(yǎng)成計(jì)劃# 　　一、2023年二季度投訴數(shù)據(jù)概述　　據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年二季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴39,15...閱讀全文>>

2022年四季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2023-01-09

一、2022年四季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年四季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴31,403宗（含24宗針對(duì)第三方平臺(tái)投...閱讀全文>>

2023年四季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2024-01-06

　　一、2023年四季度投訴數(shù)據(jù)概述　　據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年四季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴46,083宗（含第三方平臺(tái)和后...閱讀全文>>

2019年三季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2019-10-11

12019年三季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年三季度共接到消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴21,9...閱讀全文>>

比亞迪股權(quán)結(jié)構(gòu)分析，比亞迪股權(quán)結(jié)構(gòu)分析報(bào)告

蔡金盛

2023-05-25

從比亞迪的股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看，HKSCC NOMINEES LIMITED持有比亞迪29.97%的股份，理論上是比亞迪的第一大股東。不過(guò)，由于該機(jī)...閱讀全文>>

2022年三季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2022-10-12

一、2022年三季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年三季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴43,691宗（含29宗針對(duì)第三方平臺(tái)投...閱讀全文>>

2020年四季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2021-01-15

一、2020年四季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年四季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴24,...閱讀全文>>

2020年二季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2020-07-06

0 1 2020年二季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年二季度共接到消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴2...閱讀全文>>

新能源汽車行業(yè)分析報(bào)告,新能源汽車行業(yè)分析報(bào)告怎么寫(xiě)

蔡金盛

2023-06-21

1、2015年，全國(guó)進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的一年，我國(guó)也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。 2021年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量3545萬(wàn)輛...閱讀全文>>

2018年第四季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2019-01-10

一、2018年第四季度投訴數(shù)據(jù)概述據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2018年第四季度共接到消費(fèi)者針對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴...閱讀全文>>